第四個ERTMS備忘錄已經簽署
9月20日,歐盟鐵路機構和鐵路協會在德國柏林InnoTrans 2016博覽會上簽署第四個諒解備忘錄,這標志著整個歐洲的ERTMS應用工作將正式展開。
歐盟交通委員Violeta Bulc表示,ERTMS是“數字化鐵路的支柱”,并且表示數字化對改善性能、競爭力和顧客服務是必不可少的。這份協議“完全關注應用工作?,F在我們擁有技術,是時候使用技術、從中獲取利益了”。
簽署方包括CER、EIM、EPPTOLA和ERFA(代表運營方和基礎設施管理方)UIC、UNIFE和UNISiG(代表供應商),以及ERTMS用戶集團和GSM-R工業集團。
歐洲鐵路管理局表示,這個諒解備忘錄“建立一個框架,在法律和技術上明確,安裝最新ERTMS系統的列車將可以在任何兼容的線路上運行,達到可以接受的性能等級”?;A設施管理方主動允諾推進在2019年法律規定的截止時間前實現符合歐洲鐵路管理局要求的安裝ETCS系統的列車可以自由運行。
這個協議考慮到“長期觀點”倡議,這個倡議著眼未來鐵路數字化的“規則改變者”,以及在第四個鐵路一攬子計劃的技術支柱下歐洲鐵路管理局的更大權限。
(北京全路通信信號研究設計院集團有限公司 黃雙寧譯自http://www.railjournal.com 2016-09-20)