高職物流管理專業(yè)“高職-本科”分段培養(yǎng)項(xiàng)目課程體系構(gòu)建方法探析

呂亞君，王艷梅

（南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，南京　211188）

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高職物流管理專業(yè)“高職-本科”分段培養(yǎng)項(xiàng)目課程體系構(gòu)建方法探析

呂亞君，王艷梅

（南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，南京211188）

摘要：“高職-本科”分段培養(yǎng)項(xiàng)目在實(shí)踐中存在目標(biāo)界定不明晰、構(gòu)建課程體系考慮的影響因素不全面等問題，提出基于四個銜接的“底層共享、中層分立、高層銜接”課程體系構(gòu)建思路與方法。

關(guān)鍵詞：分段培養(yǎng)；課程體系；四個銜接

此文為以下項(xiàng)目的研究成果：2013年江蘇省高等教育教改研究立項(xiàng)課題“‘游學(xué)制’視角下物流管理專業(yè)建設(shè)管理體制與運(yùn)行機(jī)制研究與實(shí)踐”（項(xiàng)目編號：2013JSJG363）；2015年江蘇省高等教育教改研究立項(xiàng)課題“現(xiàn)代學(xué)學(xué)徒制模式下的物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系創(chuàng)新研究與實(shí)踐”（項(xiàng)目編號：2013JSJG363）；2015年江蘇高校品牌專業(yè)建設(shè)工程一期項(xiàng)目“物流管理品牌專業(yè)建設(shè)”（項(xiàng)目編號：PPZY2015C247）。

高職與普通本科分段培養(yǎng)，也稱為“3+2”高職本科分段人才培養(yǎng)。即通過3年的高職學(xué)習(xí)，完成高職階段人才培養(yǎng)計(jì)劃中的所有課程并考核合格，獲得高職院校畢業(yè)證書后，通過考核轉(zhuǎn)入對接的本科院校，再接受2年的普通本科教育并達(dá)到畢業(yè)要求的，可獲得普通本科學(xué)校的畢業(yè)證書和學(xué)位證書的一種分段人才培養(yǎng)體制。目前，南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院三所在寧交通類高職院校聯(lián)合與南京林業(yè)大學(xué)之間開展了物流管理專業(yè)學(xué)生的"高職-本科"分段培養(yǎng)工作。南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院運(yùn)輸管理學(xué)院物流管理專業(yè)“高職-本科分段培養(yǎng)”項(xiàng)目2012年開始招生，現(xiàn)有在校生114名，第一屆（2015屆）畢業(yè)生36人，其中33人已于2015年9月轉(zhuǎn)入南京林業(yè)大學(xué)就讀。三年的教學(xué)實(shí)踐，積累了較豐富的“高職與普通本科分段培養(yǎng)”項(xiàng)目的運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，但發(fā)現(xiàn)了高職與本科階段人才培養(yǎng)目標(biāo)界定不清晰、高職與本科段課程體系構(gòu)建中考慮的因素不全面等問題。筆者正是基于此以物流管理專業(yè)為例，進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。

一、構(gòu)建“高職-本科”分段培養(yǎng)課程體系需考慮的因素

（一）明確“高職-本科”不同階段的人才培養(yǎng)目標(biāo)

物流管理專業(yè)高職階段的人才培養(yǎng)目標(biāo):是培養(yǎng)能在生產(chǎn)、服務(wù)一線從事公路、鐵路和水運(yùn)物流運(yùn)輸、倉儲與配送等基層管理工作，善于運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，精通物流業(yè)務(wù)，懂得物流運(yùn)作規(guī)律，具備較強(qiáng)的組織與協(xié)調(diào)能力，熟練進(jìn)行綜合交通運(yùn)輸體系物流業(yè)務(wù)組織管理和市場開拓的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。物流管理專業(yè)本科階段的人才培養(yǎng)目標(biāo):是面向綜合交通運(yùn)輸體系下的各級交通運(yùn)輸和物流管理部門、科研院所以及企事業(yè)單位，掌握“公鐵水路”物流及綜合聯(lián)運(yùn)方面的專業(yè)理論，具備從事物流流通部門與交通運(yùn)輸領(lǐng)域物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理、物流技術(shù)裝備應(yīng)用、物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)、物流系統(tǒng)仿真與規(guī)劃等技術(shù)與管理等工作的“大交通”高端技術(shù)技能型人才。

物流管理專業(yè)“高職-本科”兩個階段人才培養(yǎng)定位的差異，給高職階段的課程體系構(gòu)建提出了全新的要求，如何將高職教育與本科教育有效銜接將是物流管理專業(yè)課程體系構(gòu)建必須回答的問題。

（二）明確“高職-本科”分段培養(yǎng)課程體系的銜接性問題

1.細(xì)化“高職-本科”不同階段的人才培養(yǎng)目標(biāo)差異，實(shí)現(xiàn)課程體系的目標(biāo)銜接

為實(shí)現(xiàn)“高職-本科分段培養(yǎng)”不同階段目標(biāo)，物流管理專業(yè)“高職-本科分段培養(yǎng)”項(xiàng)目在課程體系構(gòu)建中要體現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的有效銜接。即高職階段課程體構(gòu)建中重在培養(yǎng)增強(qiáng)物流市場開發(fā)能力，物流設(shè)施設(shè)備的操作能力，物流倉儲、配送、運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸操作能力及物流方案的組織實(shí)施能力等方面的課程；本科階段課程構(gòu)建重點(diǎn)關(guān)注物流規(guī)劃設(shè)計(jì)能力、評價選擇物流技術(shù)方案的能力、物流信息系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)能力、物流企業(yè)運(yùn)作管理能力及在物流領(lǐng)域應(yīng)用研究能力等方面的課程。因此，在高職階段課程體系構(gòu)建中既要關(guān)注實(shí)現(xiàn)本階段培養(yǎng)目標(biāo)的課程設(shè)置，又要關(guān)注實(shí)現(xiàn)本科階段培養(yǎng)目標(biāo)銜接課程的設(shè)置。

2.明確“高職-本科”不同階段的專業(yè)技能培養(yǎng)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)課程體系的專業(yè)技能銜接

為體現(xiàn)“高職-本科”分段培養(yǎng)不同階段專業(yè)技能培養(yǎng)特點(diǎn)，物流管理專業(yè)“高職-本科”分段培養(yǎng)項(xiàng)目在課程體系構(gòu)建中要體現(xiàn)專業(yè)技能培養(yǎng)的有效銜接。即高職階段重點(diǎn)培養(yǎng)物流業(yè)務(wù)運(yùn)作能力和現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用能力；本科階段重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生對物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)能力、物流技術(shù)方案設(shè)計(jì)評價與選擇能力、物流企業(yè)綜合管理與運(yùn)作能力等。因此，在高職階段課程體系構(gòu)建中既要有高職階段專業(yè)技能培養(yǎng)的課程設(shè)置，又要有實(shí)現(xiàn)本科階段人專業(yè)技能培養(yǎng)的銜接課程設(shè)置。

3.分析“高職-本科”不同階段的課程學(xué)習(xí)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)課程體系的內(nèi)容銜接

為實(shí)現(xiàn)不同階段的人才培養(yǎng)目標(biāo)，不僅分析不同階段的專業(yè)技能培養(yǎng)差異，同時還要關(guān)注與人才培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的課程內(nèi)容的匹配度與吻合度。因此，在高職段要設(shè)置初級內(nèi)容的課程及與本科對接的課程，在本科段課程設(shè)置要有高級內(nèi)容的課程。

4.了解“高職-本科”分段培養(yǎng)不同階段的證書要求，實(shí)現(xiàn)課程體系服務(wù)于證書銜接

根據(jù)江蘇省教育廳在高職教育和本科教育不同階段的證書要求，高職階段學(xué)生應(yīng)獲得的證書有英語A級證書、辦公自動化應(yīng)用能力證書，本科階段學(xué)生應(yīng)獲得英語四級證書、計(jì)算機(jī)二級證書等。另外，高職及本科院校根據(jù)學(xué)生就業(yè)崗位能力要求，在專業(yè)技能證書方面也提出了獲得助理物流師證書、物流師證書的要求。因此，“高職-本科分段培養(yǎng)”在高職階段，課程體系設(shè)置應(yīng)服務(wù)于崗位證書的要求，如英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)，物流基礎(chǔ)、倉儲配送實(shí)務(wù)等；本科階段課程體系也應(yīng)設(shè)置崗課證融合的課程，如物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等課程。

二、構(gòu)建“高職-本科”分段培養(yǎng)課程體系的保障條件

（一）實(shí)訓(xùn)條件

目前，擁有基本技能實(shí)訓(xùn)區(qū)、專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)區(qū)、以及創(chuàng)新研發(fā)實(shí)訓(xùn)區(qū)，實(shí)訓(xùn)場地面積1000平方米，總值500余萬元。為在校學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)、企業(yè)員工培訓(xùn)和教師教研科研提供了良好的條件。

（二）師資條件

物流管理專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)為校級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)和校級優(yōu)秀科研團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)有專任教師19人，兼職教師15人。全國交通行業(yè)教學(xué)名師1名，省交通行業(yè)教學(xué)名師1名，專業(yè)帶頭人2名，骨干教師9名；教授4人，副教授5人；“雙師型”教師17人；博士研究生3人，碩士研究生16人。團(tuán)隊(duì)成員嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，教書育人，教學(xué)滿意度98%以上，是一支結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、教學(xué)效果好的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，并具有較強(qiáng)的教研、科研及社會服務(wù)能力。

三、構(gòu)建“高職-本科”分段培養(yǎng)課程體系的思路

通過對“高職-本科”分段培養(yǎng)課程體系構(gòu)建中影響因素的分析，結(jié)合高職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，形成了在“培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)技能、課程內(nèi)容、轉(zhuǎn)段證書”等四個方面相互銜接的“底層共享、中層分立、高層銜接”課程體系。該課程體系由高職課程、銜接課程、本科課程等三部分構(gòu)成。每一部分由公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)崗位（核心）課程等三類課程構(gòu)成。本課程體系的核心內(nèi)容是銜接課程的設(shè)置，同時也是本研究成果的重點(diǎn)內(nèi)容。

四、構(gòu)建“底層共享、中層分立、高層銜接”課程體系

結(jié)合“高職-本科”分段培養(yǎng)項(xiàng)目高職段課程體系建設(shè)的特殊性及學(xué)校專業(yè)課程體系設(shè)置的基本要求，在充分考慮四個銜接影響因素的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了“高職-本科”分段培養(yǎng)項(xiàng)目高職段“底層共享、中層分立、高層銜接”的課程體系。該課程體系充分體現(xiàn)了現(xiàn)代職業(yè)教育改革特色，突顯高職教育的職業(yè)性及高職教育與本科教育的銜接性。

五、創(chuàng)新點(diǎn)

（一）厘清了高職與本科教育的差異，提出高職與本科教育間有效銜接的方法

首先是厘清了高職教育與本科教育在人才培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)技能與基本理論知識等方面的差異；其次是針對“高職-本科”教育的差異，提出了建設(shè)基于“人才培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)技能、課程內(nèi)容、職業(yè)證書”等四個銜接的“高職-本科”分段培養(yǎng)高職段的課程體系的思路與方法，充分體現(xiàn)“高職-本科”分段培養(yǎng)課程體系的縱向銜接性。

（二）創(chuàng)建了基于“四個銜接”的“專業(yè)平臺+專門方向”高職階段課程體系

物流管理專業(yè)“高職-本科”分段培養(yǎng)項(xiàng)目是由南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院三所交通類院聯(lián)合與南京林業(yè)大學(xué)開展的項(xiàng)目，且三所高職院校的物流管理專業(yè)學(xué)生在第四學(xué)期進(jìn)行三個高職院校間的游學(xué)活動，因此，在物流管理專業(yè)“高職-本科”分段培養(yǎng)項(xiàng)目課程體系中，集中展現(xiàn)物流管理專業(yè)平臺課程基礎(chǔ)上的不同專業(yè)領(lǐng)域的專門化課程，即在公路物流課程的基礎(chǔ)上，新增了鐵路物流業(yè)務(wù)模塊課程和海運(yùn)物流業(yè)務(wù)模塊課程，滿足學(xué)生的專業(yè)能力拓展及在不同領(lǐng)域崗位間有效遷移的需求，突出課程體系的橫向拓展與人才培養(yǎng)的復(fù)合性。

參考文獻(xiàn)：

［1］王艷梅.游學(xué)制視角下“高職與普通本科分段培養(yǎng)”課程體系構(gòu)建研究［J］.太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2015（8）：1-3.

［2］王艷梅，祁洪祥.“公鐵水游學(xué)制”人才培養(yǎng)體制實(shí)施條件與學(xué)分互認(rèn)的思考［J］.職教論壇，2014（6）：68-70.：

［3］祁洪祥，張智昊.高職物流管理專業(yè)群建設(shè)的研究與實(shí)踐［J］.人力資源開發(fā)，2015（6）：76-77.

編輯鄭晶

Analysis on Curriculum system for Logistics Management Majors in“Vocational College-University”Subsection Training Program

LV Ya-jun，WANG Yan-mei
（Nanjing Communications Institute of Technology，Nanjing 211188，China）

Abstract：The“Higher Vocational College——university”subsection training is found that the objective definition is not clear and the influencing factors are not comprehensive. This paper puts forward the ideas and methods for the construction of curriculum system based on the“bottom-sharing，middle-layer division，and high-level engagement”.

Key words:Sectional training；Curriculum system；four connections

中圖分類號：G712

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：2095-8528（2016）03-008-03

收稿日期：2015-12-08

作者簡介：呂亞君（1966），女，浙江新昌人，教授，主要負(fù)責(zé)物流管理專業(yè)建設(shè)及物流管理專業(yè)的教學(xué)工作；王艷梅（1968），女，黑龍江樺南人，教授，主要從事財務(wù)管理方向的教學(xué)及教學(xué)管理工作。