晚清至民國(guó),行駛在中國(guó)街頭的轎車(chē),以外國(guó)使館和租界的居多,也有一部分是達(dá)官貴人的。民國(guó)被稱為“世界汽車(chē)的博物館”,但市場(chǎng)上依然是外國(guó)品牌主導(dǎo)。新中國(guó)成立后,街上的轎車(chē)幾乎都是公務(wù)用車(chē),但中國(guó)開(kāi)始建立起了自己的汽車(chē)工業(yè)。1986年11月,上海誕生了第一位真正意義上的私家車(chē)車(chē)主,轎車(chē)才漸漸改變了平民大眾的生活方式。