臺鈴自由戰士震撼亮相

文/王 超

臺鈴自由戰士震撼亮相

文/王 超

2016年底臺鈴又一款重磅產品自由戰士即將亮相，其實在2016年10月底的南京展會上這款車的亮相就曾引不少目光，因為這款車的造型和之前印象中的滑板完全不一樣。更酷、更前衛的造型，很容易吸引人的眼球。下面就讓我們用圖片和文字來初步感受一下自由戰士的特殊之處。

1.外觀細節

臺鈴自由戰士整體造型采用楔形設計理念，十分動感，有棱有角。100/80-10運動輪胎要比普通滑板車看起來氣派不少。自由戰士的部分車架外露和塑件在同一平面更加凸顯硬漢氣質。同時對車架的外觀處理要求也更高，所有焊接部位全部采用氬弧魚鱗焊確保美觀和強度。

自由戰士的前臉類似鋼鐵俠的面具狹長而冷峻，圓形的透鏡大燈，符合最新的設計潮流，周邊是上揚的LED日間行車燈，與其說提高路上的安全辨識度不如說滿足了駕駛者的那份炫耀之心。

轉向燈像是螺旋飛鏢，里面的燈芯也是全部LED。燈把和摩托賽車上一樣內置柔性彈簧，不會因為碰擦彎曲而輕易折斷。

臺鈴自由戰士沒有傳統滑板車配的后置雙撐而是采用一體成型的合金單撐，一般常見的單撐是鐵管焊接，有焊接點容易生銹，脫焊。一體成型的合金單撐外觀更炫酷而且不會生銹。特別是單撐支腳加厚處理，著地很穩當。

臺鈴自由戰士的后擱腳也是合金材質表面鍍鉻，可以任意的折疊收放，擱腳部位有條形凹槽增加防滑，飛翼造型類似飛鏢，更顯炫酷風尚。

臺鈴自由戰士的后檔泥板的設計也別具匠心，采用可彎曲的高韌性塑件，在日常使用中即使不小心刮擦、磕碰也不容易損壞。由4顆螺絲獨立固定在后平叉上面拆裝特別方便。

2.按鍵操控

右手邊按鍵有大燈開關鍵，三檔調節鍵，可以1、2、3檔進行電子變速，1檔速度最慢，3檔速度最快，2檔是速度中等，正常行駛可以用2檔，是電機運轉效率最高的轉速，相對最為省電。紅色按鈕上面有修復兩個字，是臺鈴專利的一項技術，叫做自檢修復系統，可以檢測車輛運行狀態，及時發現故障。還能語言播報故障，指導操作進行應急修復。故障類別包括電機霍爾故障、調速把故障、電子剎車故障以及綜合性故障當然如果想電動車進行定速巡航可以常按修復鍵5秒也可以實現。

左手把的按鍵有遠近光調節按鍵、轉向開關、喇叭按鍵，以及臺鈴云動力動力加倍按鍵，臺鈴云動力的秘密武器，通過動力加倍按鈕，可以增加30%的電機輸出動力，應對上坡、快速加速的情況，啟動動力加倍，就如同汽車中啟動渦輪增壓系統一樣，瞬間提高車輛性能。

自由戰士一鍵啟動臺鈴設計在儀表正下方，按動后可以更清晰的看到大屏儀表的變化，開機會自動進入儀表自檢和燈光自檢程序同時伴隨著美妙的和弦開機音樂，真有點未來科技之感。

3.避震系統

自由戰士的前減震采用越野摩托車使用的雙肩液壓前叉，雙肩設計能夠適應更強顛簸造成的壓力沖擊，顛簸路面的狀態也有較好的回彈性能，前叉底部臺鈴品牌標記立體雕刻，彰顯臺鈴尊享品質的自信。在減震底部安裝了碗型螺母裝飾，更給臺鈴自由戰士的大前叉增加一份霸氣。

臺鈴后減震設計類同高端越野摩托車的單減震，外形非常酷，內置隱藏式設計營造出座墊懸浮感，加粗的液壓單簧減震能更好把重量壓力轉化成減震伸縮，同時有效減輕車身自重，駕馭操控更靈活。

座墊采用整張皮革包裹，對皮革的裁切要求更高。坐在上面不會有縫線部分的膈應感，也避免了線頭磨損造成皮革散落，坐墊前部加寬了接觸面積，這樣在駕駛過程中，腿部支撐得到了進一步的增強更加輕松。

4.制動系統

臺鈴自由戰士采用前后雙碟制動，打孔通風盤式碟剎利于散熱，降低頻繁剎車所產生的熱衰減現象，碟剎剎車也更加線性，剎車距離比轂剎剎車距離縮短30%以上，自由戰士采用最好成本更高的雙活塞卡鉗，剎車制動更加有保障。

碟剎自然有碟剎泵，自由戰士碟剎油壺采用外星人電腦以及蘭博基尼跑車的楔形設計理念，棱角分明，削刻的線條凸顯力量感。油壺周邊采用透明PVC，油量清晰可見，也更加賞心悅目。

5.車輛空間

說到空間不是運動車型的強項，但是在臺鈴自由戰士上面看到了不一樣的設計，長達500mm的踏板長度比豪華款電摩還要長不少，踏板上有防滑隔斷條增加摩擦力，中間鑲嵌不銹鋼臺鈴品牌標識的裝飾條。打開座桶還有足夠空間放下充電器、U型鎖、雨衣等隨車物件。

6.爬坡能力

很多人都會覺得電動車爬坡不是很給力，因為電動車絕大多數都沒有外置機械變速裝置來調節扭力。但是臺鈴自由戰士會改變這個傳統認知，讓你真正興奮起來，想想如果一個外形很炫酷的車輛上個坡就像老太太一樣慢悠慢悠，還怎么激蕩青春呢？自由戰士突破傳統采用1200W大功率電機搭配18管超大功率控制器。你要知道現在即便是豪華款運動電摩的主流動力配置在800W搭配12-15管的控制器。駕駛自由戰士爬坡即使帶人也能游刃有余。

7.續航能力

60V20AH的電池容量應該是這類輕便運動電摩的極限容量，理論續航能達到80公里以上，自由戰士主要消費群體是追求炫酷、追求性能、追求速度的年輕消費群體。考慮到駕駛這款車的人肯定不會安穩的用最省電的速度模式行駛的，實際續航里程預計在50～70公里左右。電動車續航跟溫度、負載、路況以及駕駛習慣會有較大差距。這樣的續航也就基本滿足城市通勤和代步需要，如果要跑長途還是要慎重，最好帶上充電設備。

8.綜合評述

如果用關鍵詞總結臺鈴自由戰士這款車的話，就是“潮流、科技、暴力”。自由戰士外形采用潮流酷炫的楔形設計，如多處削刻般的線條、全LED炫酷燈光。還有如一鍵啟動、云動力加倍、自檢修復等臺鈴云技術科技配置。1200w大功率電機搭配18管智能控制器這般暴力的配置就能瞬間秒殺絕大多數時尚街車了。臺鈴自由戰士將最新設計潮流、云技術科技、暴力高配置進行了完美融合。將電動街車的囂張氣焰提升了一種新的高度。

編輯：傅金睿

行業簡訊

滬擬出臺共享非機動車管理辦法開辟停車專線區域

據《勞動報》報道，如今，市場上出現了各種共享模式的公共自行車，綠色環保的出行方式讓不少人稱贊不已。不過也有市民提出了意見：車輛停放無序。

對此，上海市公安局副局長俞烈透露，申城擬出臺一個關于《共享非機動車管理辦法》，作為公安部門，在下階段深入推進交通大整治的過程中，展開“隊社聯動”。交警部門將和基層執法人員、網格化的執法力量和相關人員進行執法聯動。

同時，交警也將對此類車輛逆向行駛、闖紅燈等行為進行嚴打。據了解，公安交警部門已與相關公司進行了聯系，如果騎車人發生違法行為，公司方面本身也已啟動內部信用積分體系的制約。相信多管齊下進行管理，這些新生事物在為市民出行提供便捷的同時，也將為道路交通秩序治理增添更多貢獻。