宋偉

互聯網,作為20世紀最偉大的發明之一,正在深刻地影響和改變著我們的生活,如今互聯網領域的每一個小小的變革都擁有改變未來的力量。那么在有“互聯網風向標”之稱的第二屆世界互聯網大會上,我們會看到哪些由互聯網帶來的變革以及關于互聯網的解讀呢?
2015年12月18日,第二屆世界互聯網大會在浙江烏鎮落下帷幕。這次的世界互聯網大會共有2000多名來自世界五大洲120多個國家和地區的政府官員、國際機構負責人以及專家、企業家參會,各方嘉賓圍繞“互聯互通一共享共治——構建網絡空間命運共同體”主題,就全球互聯網治理、互聯網與可持續發展、技術創新等諸多議題進行了探討交流。大會期間各種論壇和演講不斷,期中不乏語出驚人之舉和對互聯網本質的深入解讀。為此,我們特地從互聯網管理之道、機器人和無人駕駛、智能設備等方面切入,來回顧一下此次大會。
互聯網管理之道
如今,以互聯網為代表的信息技術日新月異,引領了社會生產新變革,創造了人類生活新空間,極大提高了人類認識水平。隨著世界多極化、經濟全球化的深入發展,互聯網對人類文明進步將發揮更大促進作用。盡管如此,互聯網發展不平衡、規則不健全等問題也日益凸顯。不同國家和地區信息鴻溝不斷拉大,世界范圍內侵害個人隱私、侵犯知識產權、網絡犯罪等時有發生;網絡監聽、網絡攻擊、網絡恐怖主義活動等更是成為了全球公害。面對這些問題,如何更好地管理互聯網幾乎成了大家共同面臨的挑戰,而與大會主題“互聯互通一共享共治——共建網絡空間命運共同體”相呼應的是,出席本次大會的國家主席習近平在互聯網管理方面提出了新主張。
在本屆世界互聯網大會開幕式上,國家主席習近平出席并發表了講話。在演講中,他從人類文明進步的歷史高度深刻闡述了互聯網發展的重大意義和深遠影響,深入分析網絡空間面臨的嚴峻挑戰,闡述了讓互聯網更好造福世界各國人民的根本宗旨,重點提出“推進全球互聯網治理體系變革的四項原則”和“構建網絡空間命運共同體的五點主張”。這四項原則和五點主張正是中國在互聯網發展進程中,結合本國國情逐步摸索出獨有的網絡治理經驗。
談到互聯網管理,馬云也在大會閉幕式上表示:“互聯網已經深刻影響著世界,如果不對互聯網的未來發展進行系統地治理,相信這是對全人類的挑戰。互聯網的特性就像烏鎮的水一樣,水是無處不達的,必須互相連通,水是清澈透明的,水又必須是公共的,所以管好互聯網需要大家共同努力。”
的確,網絡不是法外之地,互聯網的健康發展離不開適當地管理。出席本屆大會的俄羅斯總理梅德韋杰夫也發言倡議建立“網絡空間治理的世界性標準”。他表示:“國際社會應制定出國家在信息空間中的普遍行為準則。我們認為,這些準則應建立在不訴諸武力、尊重國家主權、不干涉他國內政、遵守主要法律和人的自由的基礎上。”
機器人與無人駕駛汽車
如今,在互聯網的助力下,智能機器人的發展逐漸成熟,本屆互聯網大會上出現的各類機器人也成了大家關注的焦點。其中,蘇寧的導購機器人“蘇小易”在現場吸引了很多粉絲。“蘇小易”是一款基于大數據的機器人,由于有了龐大的數據庫作支撐,消費者可以問它各種問題,它都會一一耐心解答。而奇虎360這次展示的機器人名叫“小憶”,它有圓圓的臉和身子,臉上還能夠呈現出各種表情,用戶可以通過語音和他聊天,能夠陪孩子做游戲、聽音樂。
此外,對于機器人和人工智能的發展,參加本次大會的嘉賓也提出了自己的看法。郭臺銘表示,富士康正在全力推動在工業自動化與機器人配合工業版4.0的演進,盡管制造領域引進“機器工人”是大勢所趨,但工廠大量引進工人機器人之后,工人的數量并不會因此而減少。在他看來,未來工人會由當前的手工勞作為主轉變為腦力工作為主。不過他也透露,機器人是富士康戰略發展重點,未來富士康會通過從國外引進機器人以及與阿里巴巴、軟銀合作,將包括Pepper在內的機器人服務帶到全球。
盡管本屆互聯網大會上沒有展示出更專業的機器人,不過當互聯網遇見汽車之后,“互聯網+”這一概念得到了完美詮釋,因為曾存在于科幻電影場景里的無人駕駛車也出現在了本次大會上。
在本次大會上,百度帶來了它的無人駕駛汽車。據悉,這款無人駕駛汽車的售價將在200萬元左右,百度在2015年12月14日宣布成立自動駕駛事業部,計劃三年實現自動駕駛汽車的商用化,五年實現量產。百度無人駕駛車項目于2013年起步,其技術核心是“百度汽車大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。其中,百度自主采集和制作的高精度地圖記錄完整的三維道路信息,能在厘米級精度實現車輛定位。
關于百度投入無人駕駛車的緣由,李彥宏表示:“最初做人工智能技術、機器學習技術時,就覺得對現有的業務有用,沒準對將來的一些業務也有用,所以就持續地投入,逐步積累到一定程度,發現其實在無人車上它有非常好的應用前景。”李彥宏認為,隨著互聯網的發展,在大數據和人工智能等方面出現了很多新的機會。此外,同樣來自百度的張亞勤也認為這是一個大趨勢,他表示:“跟手機很像,無人車也是一個移動設備,只是這個移動設備沒法兒被你裝到口袋里,不過在技術積累方面,二者很像。”
除了互聯網公司,傳統的汽車廠商吉利也在本屆大會上展示了無人駕駛車,吉利董事長李書福在本次互聯網大會上表示,自動駕駛將會引發一系列的變革,包括生活方式、IT通訊技術、基礎設施、人類文化和社會進程等一系列的變化。
事實上,無人駕駛汽車并不是什么秘密,老牌的汽車廠商早幾年便有研發,如奧迪、吉利等,但是一直受困于技術以及互聯環境的成熟,隨著這幾年互聯網以及人工智能的大踏步發展,這個不再新鮮的概念再次被人提起。從機器人和無人駕駛汽車的概念,我們也許可以一窺未來的生活,那就是全機器智能化,隨著互聯網的發展,未來我們的生活將更加豐富多彩。
新奇好玩的智能設備
智能設備在經歷了誕生、發展、高潮、調整等推進后,逐漸恢復了理性。無論是互聯網巨頭還是創業者,他們都在結合自身優勢,實現產品的迭代更新。在本屆互聯網大會上,智能設備再次成為了大家關注的熱點,九號平衡車、360兒童手表、智能家居等智能設備紛紛亮相。endprint
本次亮相的360兒童手表不同于當年,它已經進化到了第三代。除了初代的GPS定位,360兒童手表3不僅定位更加精準,還支持雙向通話、實時監聽、語音對講、接收文字表情、安全區域報警、藍牙防走散、一鍵報警等親子溝通、保護孩子安全的功能。
諾基亞公司帶來的最新發布的虛擬現實攝像平臺OZO,通過一個球狀帶有8個攝像頭的攝像機,可以實現360度的全景攝像,不用后期人工處理就可以制作出媲美3D的視頻效果。諾基亞客戶方案經理東野介紹說:“如果你帶上這個眼鏡之后,會感覺自己在另一個場景里。目前,主要是給導演用來實現即拍即得的全景攝像,攝像頭自帶的內置處理軟件,直接把視頻源轉換成全景視頻源,用通用播放器就可以播放。”
京東的微聯智能家居館也吸引了不少關注的目光。據京東智能業務部總監鄭翔宇透露,在這里,消費者通過手機就可以遠程遙控家里所有智能家具。“京東正在打造一個多方共贏的智能硬件生態鏈”鄭翔宇說到,“目前接入京東平臺的產品有43個品類,500多種。現在銷售的微聯智能家居產品已超過150萬臺,我們跟很多廠商合作,認為這是中國制造業的升級,合作過程中我們發現中國企業非常敏感,快速響應來參與。我們也感覺到智能化的浪潮對中國的制造業是一個巨大的機會。”
連接才是互聯網的根本
我們今天已經進入到了互聯網時代,互聯網就像前兩次工業革命當中的蒸汽和電一樣,正在改變我們每個人生活的方方面面,也正在極大地解放著各行各業的生產力,而互聯網的根本就是“連接”。在本屆互聯網大會上,馬化騰表示,未來人、服務和設備的連接可能不需要通過手機,而是通過視網膜就能溝通;而人與人之間的溝通,也許未來通過腦電波方式進行。
在他看來,互聯網在在經濟和社會方面產生的推動很多,比如在微信內可以看到公益與互聯網的結合,在移動時代,通過社交網絡,微信可以和大量公益組織連接。同時他也提到,“互聯網+”不僅在推動互聯網與各行各業的融合,更是在連接每一個微小的個體,企業不再是社會經濟活動的最小單位,個人才是社會經濟活動的最小細胞。
連接才是互聯網的根本,在這一點上,楊元慶的觀點也和馬化騰類似。他表示,未來的用戶需要的是“設備+云服務”的完美結合體驗,為此我們必須打造更加智能的連接,聯想已經在“智能連接”方面進行了技術準備,要實現這樣的愿景,僅靠聯想是不夠的,我們希望能夠與各行各業的企業共同合作,連接大數據,連接更多的智能終端設備,打造一個開放的平臺,最終形成智能互聯生態全新的生態環境。
寫在最后
在本屆大會上,我們不僅可以看到隨著互聯網的發展而出現的類似無人駕駛汽車、智能設備等新產品和新技術,還可以聆聽到來自國家領導人、各行業大佬對互聯網領域的獨特觀點。可以說,這是一場思想與智慧的盛宴。而中國舉辦世界互聯網大會也意味著中國“互聯網+”時代的全面鋪設,可以看到,沒有疆界的互聯網正給我們的生活賦予新能量,當它與所有行業完整結合后,我們的未來將更加精彩。endprint