快遞服務合同格式條款的法律問題研究

李恩黎

廣西大學，廣西　南寧　530004

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快遞服務合同格式條款的法律問題研究

李恩黎

廣西大學，廣西南寧530004

在電子商務盛行的背景下，快遞服務行業迅猛發展并且在市場經濟的舞臺上扮演著日益重要的角色。實踐中快遞企業在提供服務的過程中為了降低交易成本，擴大交易范圍，在快遞服務合同中出現了許多不公平的格式條款。格式條款是現代商品經濟發展的產物，被廣泛的運用于社會的各個領域。但格式條款本質上是處于經濟強勢的一方預先制定的免除自己責任且不利于相對方的條款，損害消費者的合法權益。在我國，目前對快遞服務合同格式條款的法律規制還不夠完善，理論研究也還比較少。本文立足于我國現有的法律規定和生活常見的快遞服務合同格式條款類型進行分析，提出可實施的完善建議，旨在平衡快遞服務合同中各方的法律地位。

快遞服務合同；格式條款；權益保護

一、快遞服務合同格式條款概述

快遞服務合同是指提供快遞服務的快遞企業與接受快遞服務的寄件人之間通過合意形成的運輸合同，在履行的過程中會涉及到快遞企業與寄件人的利益，同時也關系到收件人的利益。而格式條款是為了商事交易的方便而被普遍適用，各國對它的定義也各不一樣。德國把它稱之為“一般交易條款”，法國稱之為“附和合同”，臺灣將格式條款定義為“定型化契約”。我國《合同法》第39條明文規定，格式條款是當事人為了重復使用而預先擬定，并在訂立合同時未與對方協商的條款。

二、我國快遞服務合同格式條款的現狀

(一)我國快遞服務合同格式條款的立法現狀

1.與快遞有關的法律規定

2009年10月1日修改施行的《郵政法》是我國目前針對快遞市場及快遞服務規制中最有效的法律依據之一。但是，《郵政法》所屬的是行政法的領域，其中第22、45、59條指引如何去解決實踐中出現的快遞合同糾紛，但還不能解決目前快遞服務合同中實踐中所出現的民事法律糾紛，并沒有對快遞合同糾紛法律關系做出了實質性的規定。

2.與格式條款有關的規定

往一般法的層面上看，公平自愿、等價有償、誠實信用這些在《民法通則》中明確規定的基本原則，在一定程度上對規制格式條款發揮著作用。

其次，《合同法》第39、40、41條對格式條款的規制做了相應的規定，主要對以下三個方面進行了規制：(1)提供格式條款一方的法定義務；(2)格式條款效力的認定以及法律后果；(3)格式條款解釋的限制問題。

綜上所述，在規制快遞服務合同格式條款的方面，我國的法律規定并不是完全空白的，只是規定的還不夠完善，而且隨著電子商務的快速發展，快遞服務合同中會更加廣泛地應用格式條款，以致格式引發的糾紛日愈增加，因此也就暴露出我國法律在快遞服務合同格式條款規制這一塊的缺陷。

(二)我國快遞服務合同格式條款的常見類型

1.保價條款

保價條款是指寄件人選擇是否依據快件的實物價值繳納一定比例的保價費，在快件出現損壞或者滅失時，快遞企業按照條款的約定進行賠償。對于是否決定要保價是由寄件人自由選擇的，一般說來，如果選擇保價，在發生損壞或者滅失時會得到快遞公司賠償快件的全部損失；如果選擇不保價，則在發生損壞或者滅失時只可獲得以所繳納的運費為基礎的賠償額。而這種來自快遞服務企業一方面擬定、且在寄件方選擇不保價的情形下就對其賠償權利進行限制的制度一旦出現在合同的條款里時，出于對消費者利益的保護，應該將其納入到免責格式條款的范疇。再者在簽訂合同時雙方地位與信息差異也是導致出現不公平、不合理情況的原因之一。

2.延誤不賠條款

在國家郵政局發布的《快遞服務》行業標準的規范性附錄中規定索賠的因素包括快件延誤、丟失、損毀和內件不符，然而在一部分快遞服務合同中卻有明確說明快遞延誤不賠的條款。如某快遞中規定快件發生延誤或丟失，免除本次服務費用(不包含保價等附加費用)。快遞企業的基本義務是快速并準時地將快件送達寄件人指定的收件人處，不能及時送達就屬于違約行為，應當向寄件人或收件人承擔違約責任。所以，延誤不賠條款很明顯是屬于免除己方責任的格式條款，侵害了相對人的權益。

3.不可抗力條款

在快遞服務合同中，因不可抗力造成損失快遞服務方概不負責的條款屢見不鮮。《合同法》第117條將不可抗力界定為不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況，即必須是屬于客觀上人無法控制的情況，如自然災害、社會環境，并且是不能預見且無法避免的。在實務操作中，確實存在因天氣、地震等自然災害而導致快遞公司無法完成快件的送達。但也存在著部分快遞企業利用本身的優勢地位單方面擴大不可抗力的概念范圍的情況，將自身原因造成的快件損壞而變成不可抗力的情形，如自身暴力分揀導致貨物損壞或者是自身疏忽大意導致貨物丟失。如果說將這些情形納入不可抗力的范圍，這顯然是不公平的，不能成為快遞企業減輕、免除自身責任的事由。

4.理賠條款

理賠條款規定是關于損失發生后賠償問題的約定，涉及對索賠的權利人、理賠的期限、風險轉移等多方面。如某某快遞規定快件自交寄之日起滿30日寄件人未提出送達異議的，視為已安全、及時送達。表面看來，條款并沒有直接規定快遞企業可以免責，但仔細研究來看條款規定的是責任承擔問題，包含了理賠的時間、理賠當事人、理賠程序等，實質是給寄件方和收件方在索賠時附加了限制條件，而免除了自身的單方面責任。故將部分理賠條款納入到免責條款的范疇，有利于公平交易。

在現實生活中，普遍存在著這幾種不合理的條款，快遞企業利用自身的優勢地位，侵犯寄件人和收件人的合法權益。

三、規制我國快遞服務合同格式條款的構想

(一)從立法層面上出發

1.構建以《快遞法》為核心的法律規范體系

在我國現有的法律規范體系中，還沒有制定專門規制格式條款的法律規范，但是也存在著多部法律對此做出了相應的規定，如《合同法》、《消費者權益保護法》、《郵政法》等。從整體上看，我國目前格式條款立法格局是以《民法通則》為指引原則，《合同法》為核心，其他法律各自規定了調整某一領域內格式合同的法律規范。通過借鑒這種立法模式，立法部門制定一部專門的《快遞法》，將快遞行業中各方的法律關系理順，以便對快遞服務格式合款作出詳細、具體的規定。

故我國立法機關現在需要結合我國現有的法律體系，整合并完善與快遞相關的法律規范，廢止不利于快遞市場發展的法律法規，調整互相矛盾和重復的規定，依照立法程序逐步地制定全國標準的、效力曾側更高的《快遞法》，以期改善我國目前快遞市場法律法規體系不完善的狀況。同時與《合同法》等民事基本法關于格式條款的規范相配合，加強對快遞服務格式條款的約束力度。

2.《快遞法》的立法內容設想

首先，《快遞法》應明確快遞服務合同中三方主體在法律意義上的概念，即給寄件人、收件人和快遞企業設定法律意義上的概念，設定三方在快遞服務合同中的權利義務關系。其次，

《快遞法》須專門設置一章“快遞服務格式條款”的法律規定。具體的法律內容建議參考《保險法》對于“保險合同”的規定。最后，《快遞法》還應重點關注快遞服務以及快件風險轉移的時間；于此同時，還須采用概括式和列舉式的方式明確規定三方主體解除合同的適用情形，特別采用否定式的方式規定在適用格式條款的情形下限制快遞企業解除合同的權利。此外，為了多角度、全方位地對快遞服務格式條款以及快遞市場進行規范，《快遞法》還應將管理和監督快遞市場的各項權力分別賦予給行政機關和行業協會。

(二)從行政層面上出發

縱觀世界各國，對格式條款的行政規制主要事先審核制、事先協商制和事后介入制三種。

結合我國的實際情況，格式合同種類繁多，事先審核制會給行政機關帶來大量工作，降低工作效率。其次，快遞服務合同屬于民事合同，應當盡可能的保證當事人意思自治以及契約自由，所以事先協商制我國也不適用。

綜上所述，對快遞服務合同格式條款的規制我國的國情最適宜采用的就是事后介入制。理由行政機關根據不同的行業有不同的管理模式，而快遞行業不是關系到民生的關鍵性行業，為此行政機關只需把握關鍵環節即可，既可以減少行政資源的投入，又可以實現高效便民的目的。當然，事后介入制并不意味著行政機關可以放棄對快遞服務合同格式條款的前期規制，而是應該將這一重任分配其他主體，實現各負其責，協同管理，避免各個監管主體“都有權管”，“都不去管”，或者“爭相去管”的情形出現。除此之外，行政機關還可以通過優惠政策和措施鼓勵快遞企業適用合適自身業務需要的快遞服務合同格式條款范本。

(三)從行業層面上出發

在現代社會主義市場經濟建設中，我國各行各業的協會在規范行業經營、提高行業質量中發揮著重要的作用。2009年2月中國快遞協會在北京成立，之后在全國范圍內的各個地方也建立了專門的協會組織。發揮快遞行業協會的作用，主要從兩方面入手：一方面是從行業內部自身的監控機制上入手，增強快遞行業協會對快遞企業的監督，具體包括對快遞企業合同格式文本和服務質量的檢查以及及時處理消費者的投訴舉報和建立獎懲制度等；另一方面是從發揮快遞行業協會自身的指引作用上入手，即為快遞企業提供相關的法律引導和示范，制定一套能夠讓快遞企業在提供服務時在法律沒有規定和規定不明的地方可以參照的行業標準。

四、總結

在電子商務迅速發展的時代，快遞行業的發展前途是光明的，快遞服務所帶來的價值也是巨大的。快遞服務合同格式條款作為快遞服務交易的重要工具，對于快遞的快速發展，交易成本的降低起著不可替代的作用。切實有效地對其監管，使其健康發展，保護寄件人和收件人的合法利益，有利于快遞服務行業的可持續發展，也能夠為社會創造更高的社會價值。

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D922.296；D923.6

A

2095-4379-(2016)28-0068-02

李恩黎(1991-)，女，漢族，廣西人，廣西大學，研究生在讀，研究方向：經濟法。