淺析中國海軍960號新型綜合補給艦

何勁松

2015年12月初，據網絡媒體圖片顯示，中國海軍舷號為960的一艘全新大型綜合補給艦已建造完成停靠在某船廠碼頭，并已處于海試狀態。該艦屬于903A型。

新型補給艦的性能評估

據相關資料，903A型補給艦艦長178.5米，寬24.8米，吃水8.7米，編制人員130人。從圖片看出，艦體采用了新的平甲板、方尾和雙層甲板設計，艦艏有明顯外飄，仍然采用前后艦島的布局。該艦設有防浪舷墻，抗風浪強。艦艏甲板設置了主錨機和帆纜設備。艦面的艙室都具備較好的“三防能力”。

前艦島的上層建筑低矮，側壁略帶內傾，邊角略有弧度，整體布局簡潔緊湊，凸起的二層甲板前端處會和該型艦的“太湖”號和“巢湖”號艦一樣，用新型單管30毫米程控艦炮替換37毫米速射炮。前艦島布置了前部艦員住艙，航海、觀通、雷達、駕駛室和指揮臺等。該型艦艏部兩舷設有側推器，動力艙設在艦體中后部，為2臺24 000馬力國產大功率中速柴油機，雙軸雙槳推進，最高航速超過20節，在經濟航速17節時可滿足水面艦艇通常的續航力，可伴隨航母編隊航行。

該艦艦體中部為干、液貨補給區。甲板上部安裝了2座巨大的橫向補給門架，前中部門架用于各種液貨的補給，其后是干貨補給品輸送艙室，并設有補給站與控制室。在該艙室左右側各設有一部較大型吊機，用于輔助補給作業。其內部空間巨大，能夠攜帶1萬余噸的油水和干貨補給品。后部門架為干貨補給門架。后島的上層建筑位于艦艉直升機平臺前方，兩側設有吊艇架等設施，共有4艘救生小艇；頂部設置了H型煙囪，除有動力輔助艦面艙室之外，還有機加工專用艙室、部分艦員住艙和備用住艙、固定式直升機機庫等；機庫內設有完善的艦載直升機維護及保養設備，可搭載2架直-8直升機，可支持直升機較長時間的海上飛行作業。該艦還可搭載卡-28等艦載反潛直升機隨艦艇編隊執行反潛任務。

大型補給艦是大國海軍遠洋作戰能力的重要支撐

近年來，無論是在亞丁灣護航還是遠海航行與各國演習，幾乎每次新聞報道中都能看到中國遠洋補給艦的身影，也正是這些遠洋綜合補給艦的入役，使得中國海軍走向大洋深處。

目前，中國海軍的新型綜合補給艦分為903型和903A型兩種，新建成的960號屬于903A型。903A遠洋綜合補給艦代表了中國海軍新型遠洋大型補給艦建造的最高水平。

與903型相比，剛下水的960號綜合補給艦的最大改進是噸位明顯增加了，達到23 000噸。903型雖然設有直升機平臺和機庫，但空間相對略小，能滿足1架直-8或2架直-9機型的起降作業。改進后的903A型增大了機庫，可滿足2架直-8的停放及1架的起降作業。20節左右的航速非常合適伴隨驅護艦航行。

已有的903A型艦是“太湖”艦、“巢湖”艦，再加上可能被命名為“洪湖”艦的960號，共3艘903A型和2艘903型構成了中國海軍遠洋補給艦903型的主力。所以，903A型是中國海軍現在最為先進的一型綜合補給艦，為中國海軍走向遠海提供了非常好的綜合保障。

大型綜合補給艦將有助于中國海軍形成全天候、立體化的遠洋綜合保障能力。因此，建造數量更多的綜合補給艦就成為支持中國海軍走向遠洋的重要組成部分。有分析指出，相比一直以全球作戰為使命和目標的美國海軍，中國海軍的遠洋補給能力依然存在差距。如今美軍擁有4艘5萬3千噸排水量的“薩克拉門托”級大型綜合補給艦和10多艘4萬1千噸級的“劉易斯與克拉克”級綜合補給艦。隨著未來中國海上編隊，特別是航母編隊海上訓練行動的拓展，2萬噸級的補給艦會顯得有些力不從心，4萬噸級別的大型綜合補給艦才是中國海軍未來最好的選擇。

新補給艦舷號“9”字開頭有講究

據報道，目前中國已有4艘大型綜合補給艦在海軍服役，分別為886艦（“千島湖”艦）、887艦（“微山湖”艦）、889艦（“太湖”艦）和890艦（“巢湖”艦）。可以看出，這4艘補給艦的舷號都以數字“8”開頭，而此次亮相的全新補給艦舷號卻以數字“9”作為舷號的首位。

艦艇舷號是海軍艦艇編制序列中的一個排序說明的數字符號，通常噴涂在艦體前部兩舷水線以上，由此可斷定出艦艇的種類、級別、編制序列、隸屬關系等組織架構。因此之前已經服役的4艘903型系列遠洋綜合補給艦分別以886、887、889、890作為舷號。而以數字“9”開頭的艦船從媒體看到的均為兩棲船塢登陸艦和大型坦克登陸艦，例如：國產兩棲船塢登陸艦“井岡山”艦，其舷號為“999”；國產072Ⅲ型坦克登陸艦“峨眉山”艦，其舷號為“991”；國產073型中型坦克登陸艦“武當山”艦，其舷號為“990”。首次亮相的全新的綜合補給艦并沒有延續數字“8”開頭的編排，而以“960”作為舷號，這種差別不免引發軍迷朋友們的猜測。因此，有觀點指出，新號段的采用也許意味著未來新型補給艦與現有補給艦相比在性能和功能上將有質的提升。

據分析，這艘新亮相的補給艦結合了之前各型國產補給艦的綜合優勢，以及各種設備試驗的成果。960號補給艦增加了3 000噸的排水量意味著會增加更多的任務，其新式雷達電子通信設備，使上層甲板比“千島湖”艦豐滿許多，機庫容量的增加使2架直-8的垂直補給能力得到加強。由于噸位的增加，提升了搭載能力，特別是可搭載上萬噸燃料，比過去幾千噸燃料的搭載量有了顯著提升，使遠洋艦隊走得更遠，這是大型綜合補給艦真正要發揮的作用，對于大國海軍而言意義非凡。

遠洋綜合補給艦突出任務的多樣性

960號補給艦的出現，實際是對老舷號的重新啟用。之前，960號為079型中型登陸艦之一。該型登陸艦是20世紀70年代初期根據越南要求而進行專門設計建造的一種中小型登陸運輸艦船，設備可靠，工藝簡單，便于量產，先后共生產了31艘。首艦于1976年7月下旬建成下水，由于當時中越關系日益緊張，后改為國內海軍部隊自用，同年10月交付使用。

079型標準排水量714噸，滿載排水量833噸；艦長60.3米，寬10米，吃水2.36米；動力為2臺6300ZC柴油機，功率2×600馬力，最大航速12～15節，續航力1 000海里/10節，自持力7天；艦員編制45～53人；主要武備為4座61式雙聯25毫米機關炮；運載能力為物資200～250噸/坦克5輛/輕型車輛8輛/4輛卡車和4門85毫米加農炮。該型艦裝載量較大，廉價易量產，但抗風浪性能較差，航速較低；由于在炎熱的南海區域服役，缺乏空調設備，艦員居住環境欠佳。由于當時中國海軍遠洋補給能力意識剛剛初始化，大型艦船種類甚少，專用補給艦船噸位尚小，數量短缺，在903系列補給艦出現之前，只有2艘“福清”級和1艘“青海湖”艦稱得上萬噸級艦隊補給艦，大部分為1 000～2 000噸左右功能單一的水船、油船、運輸船等。所以，079型中型登陸艦當時除了承擔大量登陸演習任務外，很大程度上還被當作“運輸補給艦”來使用，為在南海值班的037獵潛艇和053型“江湖”級老護衛艦進行靠幫補給燃油、淡水、食品等，并向海南島及西沙防區運送人員、裝備及物資和淡水。20世紀90年代初期，該型艦開始大量陸續退役與淘汰。這時起，國產輔助艦船迎來空調化和大型化的開端。

進入新世紀后，中國海軍新型艦艇的更新換代，大型兩棲艦和遠洋綜合補給艦船的先后服役，使得中國海軍挺進深藍的步伐加快。2萬噸兩棲艦和新型綜合補給艦在強調首要任務的同時，都增加了多樣性模塊任務，特別是在應對非傳統安全領域，大型兩棲艦和遠洋補給艦在任務的擔當上有很多的相似之處，充分利用搭載的先進設備去完成類似遠海救護、輸送人員與裝備等。如：輸送能力二者可以形成優勢互補，大型兩棲艦可以搭載車輛等重型裝備，同時可通過機載進行遠距離立體投送；補給艦船可以依靠立體航行補給能力，對航行中的艦船進行后勤保障，并兼顧醫療救助、?？账丫鹊饶K任務。而這些能力對綜合運輸能力而言，都是可以相互彌補利用的，這也正是大型輔助艦船任務多樣化的具體體現，也正是利用它們擁有的足夠的搭載空間，較好的續航力、自持力和適航性等，在很多任務上相互依托。在特定的情況下，大型兩棲艦可以作為專用運輸艦使用，而遠洋補給艦也可以遂行類似運輸任務。目前，這也是大型兩棲艦和遠洋綜合補給艦船向大型化、通用化發展的趨勢。

因此，老登陸艦舷號的延用，也能夠說明903系列綜合補給艦除了擔負艦隊的遠洋保障艦只的功能之外，還將承擔多樣性的輔助任務。例如，由于該艦擁有寬敞的艦面空間，很多艙室和工作間若加裝電子設備、聲/光/電波頻譜設備、大型測量儀器和數據分析儀等海測設施，就可完成相應海洋科學考察任務，同時，利用該艦搭載的直升機，對海中儀器艙的搜尋可發揮顯著的優勢；在沉船、海嘯、強臺風等海難自然災害來臨之時，可作為海上救援任務中核心艦船使用，該艦利用救生艇、直升機可以充當立體搜救綜合平臺。未來，隨著遠洋綜合補給艦的大型化，多功能任務將更加突出。