俄羅斯將接收S-500防空系統(tǒng)俄羅斯武裝部隊很快將接收由金剛石-安泰公司生產(chǎn)的第一批預(yù)生產(chǎn)型S-500“普羅米修斯”,也稱55R6M“勝利者”M系統(tǒng)。S-500是S-400的改進(jìn)型,能同時攔截10枚彈道導(dǎo)彈,最大攔截高度達(dá)200千米,系統(tǒng)反應(yīng)時間3~4秒。俄羅斯還為S-500和S-400系統(tǒng)研制了77N6-N和77N6-N1兩種新型導(dǎo)彈,能直接打擊以7 000米/秒的高超聲速飛行的目標(biāo)。目前美國的“愛國者”PAC-3導(dǎo)彈防御系統(tǒng)與俄羅斯的S-400系統(tǒng)基本相當(dāng),俄羅斯希望以S-500來抗衡或超越美國。
以色列“蘭伯特”武裝機(jī)器人
拉斐爾公司推出的“蘭伯特”(RAMBOT,“拉斐爾公司武裝機(jī)器人”的首字母縮寫)小型武裝機(jī)器人重量僅2.1千克,主要由三部分組成:專用輪式平臺、進(jìn)攻武器、遙控與通信單元。以色列將“蘭伯特”定位在城區(qū)作戰(zhàn)使用,用戶對象為特種兵和警察部隊,主要用于應(yīng)對建筑物內(nèi)或操作人員視線外的復(fù)雜情況。
MQ-8C無人直升機(jī)完成作戰(zhàn)評估

2015年11月19日,MQ-8C“火力偵察兵”垂直起降無人機(jī)在加利福尼亞州穆古岬海軍航空站完成了為期三周的作戰(zhàn)評估。11項作戰(zhàn)評估項目總計耗時83.4飛行小時,包括評估無人直升機(jī)打擊海上和陸上目標(biāo)的能力。MQ-8C迄今共完成了427次飛行,總時長為730多個飛行小時。2014年12月初,諾斯羅普·格魯曼公司交付了首架作戰(zhàn)型MQ-8C“火力偵察兵”。美國海軍計劃采購40架MQ-8C,其中包括2架試驗機(jī)。
立式垂直起降無人機(jī)
2015年12月11日,美國諾斯羅普·格魯曼公司對外展示了一種新結(jié)構(gòu)的垂直起降無人機(jī),融合了立式垂直起降和純飛翼設(shè)計。它翼展9.14米,兩側(cè)機(jī)翼上有大型反轉(zhuǎn)螺旋槳,起降時機(jī)身垂直,到達(dá)一定高度后改為平飛。該機(jī)是面向國防高級研究計劃局的戰(zhàn)術(shù)偵察節(jié)點項目設(shè)計的,有可能最后中標(biāo)。國防高級研究計劃局希望,最終研制出的這種無人機(jī)能在驅(qū)逐艦或更小的艦船上起降,攜帶272千克載荷時作戰(zhàn)半徑達(dá)到1 670千米,而且在5級海況、浪高2.5~4米時,還能在艦船甲板上垂直降落。
利用無人機(jī)發(fā)射、回收無人機(jī)

美國英斯圖公司的“掃描鷹”固定翼無人機(jī)在發(fā)射使用時,需要專用的滑軌發(fā)射裝置,并且要求發(fā)射環(huán)境周圍無障礙物。在叢林或其它飛行空域受限的地域,“掃描鷹”的使用將受到影響。為此,英斯圖公司研制出了一種飛行發(fā)射和回收系統(tǒng),采用四旋翼垂直起降無人機(jī),把“掃描鷹”直接帶到空中后釋放。回收時,該系統(tǒng)無人機(jī)懸停在空中,利用其牽引的繩索讓“掃描鷹”無人機(jī)“自投羅網(wǎng)”。
芬蘭兩棲型防地雷反伏擊車
PMPV 6×6 MiSu兩棲型防地雷反伏擊車由芬蘭樣車實驗室公司(Protolab)研發(fā),是全球范圍內(nèi)第一種具有兩棲作戰(zhàn)能力的防地雷反伏擊車。它重約14噸,可搭載2名乘員和10名載員;采用6×6全地形底盤,動力系統(tǒng)為6.7升排量的209千瓦康明斯發(fā)動機(jī)、阿利遜6速自動變速箱,公路最大速度為110千米/小時;在水中時,由車輛后部的兩個噴水推進(jìn)器驅(qū)動,水上最大速度為12千米/小時。該車的載員艙與乘員艙隔開,車底遭受地雷爆炸時可提高載員的防護(hù)性。樣車實驗室公司預(yù)計首批車輛在2016年底開始生產(chǎn),每年可生產(chǎn)50~100輛。

日本“淡路”號掃雷艦下水
2015年10月27日在橫濱市鶴見造船廠,日本聯(lián)合造船公司建造的三艘新型掃雷艦中的首艦“淡路”號下水,定于2017年3月交付海上自衛(wèi)隊。“淡路”號標(biāo)準(zhǔn)排水量690噸,艦長67米,寬11米,吃水5.2米,配備兩臺2200馬力的柴油機(jī),雙軸推進(jìn),最高航速14節(jié)。船體由高強(qiáng)度和高耐用性纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成,能在掃雷行動中減小引爆水雷的風(fēng)險。日本防衛(wèi)省計劃用這三艘新型掃雷艦取代三艘1993年3月服役的“八重山”級掃雷艦。
印度計劃研發(fā)隱身作戰(zhàn)無人機(jī)

《印度時報》報道稱,印度國防部已經(jīng)批準(zhǔn)實施“加塔克”計劃,自行開發(fā)可掛載導(dǎo)彈的隱身作戰(zhàn)無人機(jī)。該機(jī)的動力裝置將采用印度國產(chǎn)“卡弗里”航空發(fā)動機(jī)的變型。目前財政部正在審查評估“加塔克”計劃,如通過審核,還需提交內(nèi)閣安全委員最終批準(zhǔn)。
菲律賓海軍運(yùn)輸船
菲律賓海軍的首艘“戰(zhàn)略海上運(yùn)輸船”(SSV)定于2016年5月交付使用,其功能類似于船塢登陸艦(LPD),主要用于菲律賓海軍的海上運(yùn)輸和后勤,總造價達(dá)9200萬美元。菲律賓海軍總共訂購了兩艘。該船的設(shè)計基于韓國大宇船廠為印尼海軍設(shè)計的“馬卡薩”級船塢登陸艦,長123米,寬21.8米,吃水深6米,滿載排水量11 583噸,續(xù)航力9 360海里,自持力為30天,最大航速16節(jié)。每艘SSV可容納121名船員,運(yùn)輸500名士兵,飛行甲板上可搭載2架中型直升機(jī)。
馬來西亞第二架A400M

馬來西亞訂購的第二架A400M軍用運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)開始在西班牙塞維利亞圣巴勃羅機(jī)場附近開展試飛工作,定于2016年上半年交付。馬來西亞總計斥資35億美元訂購了4架A400M,將和其現(xiàn)役的C-130運(yùn)輸機(jī)一同執(zhí)行空運(yùn)、空中加油等任務(wù),從而提升其戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)能力、作戰(zhàn)范圍。首架A400M已于2015年上半年交付,第三、四架分別定于2016年下半年和2017年上半年交付。
菲律賓接收114輛M113
菲律賓獲得了美國捐贈的114輛M113A2裝甲人員輸送車,目前正在接收中,預(yù)定2016年1月交付完成,菲律賓為此僅需要支付140萬美元運(yùn)費。這批裝甲車將盡快完成武器和通訊設(shè)備的安裝,以及部署,目的是以應(yīng)對菲國內(nèi)各種叛亂組織。作為美國向東南亞國家提供2.5億美元一攬子援助計劃的一部分,2015年11月菲律賓接收了一艘軍艦。2015年年初,菲律賓還從以色列接收了28輛M113A2。另外,菲律賓總統(tǒng)阿基諾已向國會提議,將2016年的國防開支增加25%,上漲到創(chuàng)紀(jì)錄的5.52億美元。
亞洲坊
韓國將本土研發(fā)無人機(jī)

2015年11月11日,在國防部長主持的國防委員會會議中,韓國批準(zhǔn)為國防研發(fā)局撥款約6.74億美元,用于研發(fā)新型無人機(jī),加強(qiáng)對非軍事區(qū)的監(jiān)視與偵察能力。韓國軍方還計劃到2024年采購約100套該無人機(jī)系統(tǒng),加強(qiáng)情報、監(jiān)視和偵察能力。2014年12月,韓國政府曾與諾斯羅普·格魯曼公司簽訂價值6.57億美元的合同,采購4套RQ-4B“全球鷹”無人機(jī)系統(tǒng),2017~2019年交付。
雷錫恩中標(biāo)120毫米遠(yuǎn)程制導(dǎo)迫擊炮彈
2015年12月8日,美國雷錫恩公司獲得了一份價值9 800萬美元的合同,開始為美國海軍陸戰(zhàn)隊小批量生產(chǎn)120毫米遠(yuǎn)程制導(dǎo)迫擊炮彈。此前美國海軍陸戰(zhàn)隊一直在開展120毫米遠(yuǎn)程制導(dǎo)迫擊炮彈項目的招標(biāo)工作,為其120毫米牽引迫擊炮尋求一種射程超過16千米、命中精度小于10米且可靠性高的新型制導(dǎo)迫擊炮彈。
雷錫恩公司和以色列軍事工業(yè)公司聯(lián)合研制的制導(dǎo)迫擊炮彈類似“神劍”制導(dǎo)彈藥,采用鴨式舵布局,制導(dǎo)與控制組件安裝在彈體中部。參與該項目的另一競爭者,軌道阿連特技術(shù)系統(tǒng)公司和通用動力武器與戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)公司聯(lián)盟,研制的則是XM395制導(dǎo)炮彈,在彈頭引信位置安裝一個精確制導(dǎo)組件。XM395已經(jīng)開始批量試生產(chǎn),并被陸軍緊急部署到阿富汗戰(zhàn)場試用。但這屬于為緊急作戰(zhàn)需求而采購,不是通過正式采辦渠道裝備部隊的,因此美國陸軍在2015年重新發(fā)布了招標(biāo)書。海軍陸戰(zhàn)隊這次選用另一結(jié)構(gòu)的制導(dǎo)迫擊炮彈,意味著美軍未來的120毫米制導(dǎo)迫擊炮彈,可能還有變數(shù)。
美國重啟對臺軍售
2015年12月16日,美國國防安全合作局通告國會,將向中國臺灣地區(qū)出售總額約18.3億美元的武器裝備。這次對臺軍售一攬子計劃主要包括以下合同:2艘美軍退役的“佩里”級導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦,價值約1.9億美元;13套Mk15“密集陣”Block 1B近防武器系統(tǒng),以及升級套件和彈藥等,用于換裝當(dāng)前中國臺灣地區(qū)多型護(hù)衛(wèi)艦上裝備的“密集陣”,價值約4.16億美元;208枚“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈,價值5 700萬美元;769枚“陶”2B反坦克導(dǎo)彈,價值2.68億;250枚“毒刺”便攜式防空導(dǎo)彈,價值約2.17億;36輛AAV7A1兩棲裝甲突擊車,價值3.75億;價值約1億美元的掃雷系統(tǒng),配備給6艘美制“鶚”級掃雷艦;為已經(jīng)購買的戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)和11號數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)提供集成服務(wù),價值約1.2億;為在建的“訊安”C4I系統(tǒng)提供服務(wù)保障,價值約7 500萬美元。
這次軍售還需要獲得美國國會的審查批準(zhǔn)。當(dāng)前美國正在實施“亞太再平衡”戰(zhàn)略,并且一直在南海地區(qū)直接或慫恿周邊國家與中國制造摩擦。美國對臺軍售也是其“亞太再平衡”戰(zhàn)略的舉措之一,因此國會否決該提案的可能性很小。這次美國一如既往,沒有把尖端產(chǎn)品賣給臺灣,還有不少淘汰換代下來的退役產(chǎn)品,比如“佩里”級護(hù)衛(wèi)艦,預(yù)計2017年交付。兩棲突擊車,中國臺灣此前已購買了48輛AAV7A1和4輛AAVC7A1兩棲指揮車,用于裝備其海軍陸戰(zhàn)隊。但這次軍售也不乏一些對臺軍作戰(zhàn)能力提升較大的裝備,比如數(shù)據(jù)鏈、C4I系統(tǒng),“密集陣”升級套件和“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈。相對于護(hù)衛(wèi)艦等完整的武器系統(tǒng)而言,這類分系統(tǒng)、配套設(shè)備、升級套件,其實對軍隊?wèi)?zhàn)斗力的影響更大,因為它們往往涉及更多型號的武器系統(tǒng)和軍隊單位。
機(jī)器人科技運(yùn)動會
2015年12月15日,第一屆中國中關(guān)村機(jī)器人科技運(yùn)動會在北京開幕,主題是“運(yùn)動炫科技、智慧贏未來”,由教育部、國家體育總局、中國科學(xué)院北京分院、中國機(jī)器人運(yùn)動工作委員會、中國人工智能學(xué)會等單位主辦,吸引了來自北京、河北、山東、黑龍江、陜西、江蘇、四川等地的71支代表隊參加。經(jīng)過4天的激烈角逐,共產(chǎn)生了機(jī)器人馬球賽、機(jī)器人舞蹈賽、機(jī)器人障礙賽、無人機(jī)任務(wù)賽等4項賽事的5支冠軍隊伍。裝甲兵工程學(xué)院派出3支代表隊參賽,獲得無人機(jī)任務(wù)賽項目的冠軍和季軍。
空軍推廣航模驅(qū)鳥新方法
機(jī)場驅(qū)鳥航模除機(jī)身、機(jī)翼、起落架、發(fā)動機(jī)、無線接收裝置等機(jī)載設(shè)備外,添加了驅(qū)鳥功能模塊,主要包括頻閃燈、音頻和驅(qū)鳥彈三個系統(tǒng)。驅(qū)鳥員通過無線電遙控器進(jìn)行操控,可對機(jī)場上空鳥群進(jìn)行有效騷擾和驅(qū)趕,幾乎能達(dá)到驅(qū)鳥員視線所及的任何區(qū)域。尤其是對高空盤旋的鴿群、鷹隼等大型鳥類,具有良好的驅(qū)趕效果,有效填補(bǔ)了我軍目前高空驅(qū)鳥和機(jī)動驅(qū)鳥的手段空缺。
海警44104艦
2015年12月16日,黃埔文沖船廠建造的1 500噸海關(guān)輯私艦二號艦——中國海警44104艦簽字交接,加入廣東海警總隊。海警44104艦的船體結(jié)構(gòu)與我軍現(xiàn)役056型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦類似,因此被網(wǎng)友稱為056版海警船。黃埔文沖船廠于2012年11月底獲得國家海關(guān)總署三艘1 500噸海關(guān)輯私艦的訂單。該型艦性能先進(jìn),可擔(dān)負(fù)海上輯私行動綜合指揮任務(wù),執(zhí)行日常巡查、輯私、執(zhí)法任務(wù)。
殲-10夜間“轉(zhuǎn)場”訓(xùn)練

2015年11月26日夜,大雪過后的華北某機(jī)場氣溫驟降至攝氏零度以下,寒風(fēng)凜冽、冰冷刺骨。18時30分許,空軍某飛訓(xùn)基地某團(tuán)突然接到“戰(zhàn)斗”轉(zhuǎn)場命令,一架架殲-10戰(zhàn)斗機(jī)以雙機(jī)編隊梯次呼嘯升空,一場未知條件下的遠(yuǎn)程奔襲在寒夜里拉開戰(zhàn)幕。次日凌晨3時許,戰(zhàn)斗機(jī)遠(yuǎn)程奔襲數(shù)千公里,圓滿完成戰(zhàn)斗任務(wù),全部安全返回本場著陸。這次訓(xùn)練航程地域跨度大、沿途天氣變化快,統(tǒng)籌難度和安全壓力大,是對該空軍飛行訓(xùn)練基地某團(tuán)實行新組訓(xùn)模式以來綜合戰(zhàn)斗力的一次全面檢驗。
“和平方舟”醫(yī)院船首訪秘魯
2015年12月20日10時許,執(zhí)行“和諧使命2015”任務(wù)的中國海軍“和平方舟”醫(yī)院船抵達(dá)秘魯卡亞俄港,開始對秘魯進(jìn)行為期7天的友好訪問,并提供免費醫(yī)療和人道主義服務(wù)。卡亞俄是秘魯首都利馬的外港,秘魯太平洋海軍部隊司令部、第二海軍軍區(qū)司令部的所在地。“和平方舟”是我國專為海上醫(yī)療救護(hù)建造的大型專業(yè)醫(yī)院船,滿載排水量14 000多噸,搭載的某些醫(yī)療設(shè)施裝備達(dá)到三甲醫(yī)院的水平。該艦2009年首次公開亮相。
“合肥”艦服役
2015年12月12日,國產(chǎn)新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“合肥”號入列命名及授旗儀式在三亞某軍港舉行,標(biāo)志著該艦正式加入人民海軍的戰(zhàn)斗序列。“合肥”艦舷號174,是繼“昆明”、“長沙”號之后第三艘新一代052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,具有較強(qiáng)的區(qū)域防空和對海作戰(zhàn)能力。目前第四艘052D驅(qū)逐艦已經(jīng)停靠在軍港內(nèi),但未正式命名。