滴滴平臺目前專車日訂單量是Uber全球的2倍,是Uber中國的6倍。擁有專車和司機數量上,超過競爭對手10倍,而成本僅有對手的四分之一。希望讓全球出行的人都能用到滴滴的產品,但是會通過合作來完成。因為交通的服務實際上是本地的服務,要了解本地的乘客車主和監管的體系,所以必須要有本地的合作伙伴來幫助滴滴打開市場,滴滴的戰略是打造聯盟。
——滴滴戰略負責人朱景士:滴滴的戰略是打造聯盟
現在國內手機市場環境太惡劣了,有點像屠宰場,一不小心就被人家宰了。一加不希望與其他廠商爭搶只注重性價比、不具備品牌忠誠度的那些用戶,堅決不碰千元機。千元機都在拼配置、拼價格,但用戶追求的是手機的體驗,而不是配置。一加堅持的路線是對細節和體驗的追求。
—— 一加CEO劉作虎:國內手機市場儼然是一個“屠宰場”
電腦比手機更需要創新,電腦相比于智能手機發展早了很多年,因此對于現階段的電腦來說,它是工具,更是創新需求點。智能手機是未來的發展方向,但是這并不代表PC就應該被手機取代。PC在目前來說,它依然是桌面端最好的生產力工具,即便是在手機和平板如此強大的今天,PC在桌面端的地位依舊無法動搖。
——華碩CEO沈振來:PC未死,它和手機同等重要
不要擔心中國互聯網出現寡頭經濟,而是要關注怎么強化對不公平競爭的管控,維持市場的秩序。大不是錯,錯在利用大來進行不公平競爭,這才是需要管控的對象。對于初創企業融資,初創企業估值高并不一定是好事,估值越高,投資人的要求就越高,在董事會、公司里就會施加很多的壓力,隱含的風險就會越高。移動互聯網第一輪跑馬圈地已結束,但真正的移動互聯網對全社會的影響才剛剛開始,未來十年依然是中國創業的黃金十年。
——小米CEO雷軍:未來十年依然是中國創業的黃金十年
雙十一已不僅僅是中國的雙十一,正在成為全球的雙十一。雙十一也不是一個促銷活動,而是全球文化的交流和分享,是全球文化的節日。雙十一的銷量可能成為10-15年以后的中國平均銷量,阿里還要繼續加大技術的投入,物流的投入,供應鏈的投入,客服的投入。對于雙十一,阿里沒有定目標,沒有定KPI,但是我相信如果完全打通了線上線下,國內國外,未來年增長將超過50%。
——阿里巴巴董事局主席馬云:雙十一不單是一個促銷活動