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試述道路工程路基施工工藝

2016-01-28 03:36:06張雙印
黑龍江交通科技 2015年8期

張雙印

(滄州市交通實(shí)業(yè)總公司)

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試述道路工程路基施工工藝

張雙印

(滄州市交通實(shí)業(yè)總公司)

摘要:現(xiàn)在道路的路基質(zhì)量直接影響到路面使用的質(zhì)量,這樣來(lái)看就對(duì)道路路基工程質(zhì)量提出了很大的要求。文章結(jié)合工作實(shí)踐,就道路工程路基施工質(zhì)量控制若干方面進(jìn)行探討

關(guān)鍵詞:道路工程;工程質(zhì)量;施工工藝

1路基施工質(zhì)量要求

在路基施工質(zhì)量方面要把握好質(zhì)量上的具體要求,首先是強(qiáng)度要保證路基在外力作用下具有足夠的強(qiáng)度,不產(chǎn)生超過(guò)容許范圍的變形。在水溫穩(wěn)定性上要保證在最不利的水溫狀況下,強(qiáng)度不會(huì)顯著降低,這就要求路基具有一定的水溫穩(wěn)定性。在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性上要因地制宜地采取一定措施來(lái)保障路基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,目的是不允許的變形或破壞。

2路基施工采取的具體措施

首先是路基的施工準(zhǔn)備工作。文章認(rèn)為最起碼要建立一套完整性的施工組織及管理機(jī)構(gòu),制定各種必要的施工管理規(guī)章制度,聽取設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)交底、弄清所有不明確的問(wèn)題后,我們?cè)俑鶕?jù)收集到的情況,按照工期要求、施工難易情況等因素編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)等等,同時(shí)還要把各項(xiàng)具體安全措施落實(shí)到位。

基底處理方法。填筑前,按規(guī)定對(duì)基底范圍內(nèi)的地表雜土,樹根等清除,用推土機(jī)推除耕植土到指定地點(diǎn)以備復(fù)耕,按規(guī)定對(duì)基地整平壓實(shí)。同時(shí)按基底的土壤性質(zhì)、基底所處的自然,設(shè)計(jì)對(duì)基底的穩(wěn)定性要求和路堤填筑等采取相應(yīng)的策略與措施處理。

路基的填方。在路基填筑的時(shí)候它的高度不要小于80cm,還要注意把表層翻松30厘米,然后平整壓實(shí)再填筑。要確保每一土層的填筑要有路拱,以確保施工期內(nèi)路基的排水疏通,每層填土應(yīng)超過(guò)相應(yīng)標(biāo)高下的路基寬度。另一方面是填方材料的選定。

路塹的施工我們可以采用裝載機(jī)進(jìn)行作業(yè),采用通道式縱挖施工方法,在施工的兩側(cè)時(shí)候要保障每一層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施,在施工中要按照一定的頻率并且采用全站儀器對(duì)邊坡進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)糾正。下面文章總結(jié)它的施工工藝流程圖,具體如下。

圖1

路基的壓實(shí)。一般地,路基的壓實(shí)我們要在碾壓前先整平,再采用先輕后重,先慢后快的速度進(jìn)行。還要確保由路中線向路堤兩邊整成2%~4%的橫坡,壓實(shí)的程度要確保均勻,如果不均勻就會(huì)引起相應(yīng)的沉陷。當(dāng)出現(xiàn)分層壓實(shí)的施工情況時(shí)候,它的厚度不能超過(guò)20cm。等到壓實(shí)以后要用20t的 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓,壓實(shí)變數(shù)需要根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行,在壓實(shí)的過(guò)程中要先慢后快,有弱到強(qiáng),輪跡重疊保持在0.4~0.5m之間。還需要注意的是碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間、小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)按縱向進(jìn)退式進(jìn)行。

壓實(shí)好以后,可以對(duì)上述方法進(jìn)行檢驗(yàn)。填石路堤可以通過(guò)激振力的方法進(jìn)行檢測(cè),如果是壓實(shí)層頂面穩(wěn)定的可判定它的密實(shí)狀態(tài)。如果是土石路可以采用灌砂法檢測(cè)。其中壓實(shí)度的具體要求可以參照下表。

施工質(zhì)量檢測(cè)。在施工完以后的28天,按 1‰頻率或者每一工點(diǎn)不少于 2 根鉆孔取芯法、動(dòng)力解探法等對(duì)施工情況進(jìn)行檢測(cè),一個(gè)是芯樣的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)掌握樁體的強(qiáng)度,另一個(gè)是對(duì)整個(gè)樁體進(jìn)行一次全面的檢查,以而保障了粉噴樁的施工質(zhì)量。按設(shè)計(jì)抽取做復(fù)合地基靜載試驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)地基承載為100kPa的要求。

在成樁7d內(nèi)淺部開挖樁頭,其深度宜為0. 5m,目測(cè)檢查攪拌的均勻性,測(cè)量成樁直徑。檢查頻率為10%。

3總結(jié)

道路工程是公路建設(shè)工作的一個(gè)重要組成部分,而路基工程的建設(shè)更是整個(gè)工程中最重要的一部分,它除了工程量大,和投資大之外,還關(guān)乎到整個(gè)道路施工的質(zhì)量問(wèn)題。所以這樣說(shuō)要在實(shí)際施工中加強(qiáng)它的穩(wěn)定性和強(qiáng)度等相關(guān)問(wèn)題。文章根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了路基施工質(zhì)量要求及工程施工措施,供道路施工人員參考借鑒。

參考文獻(xiàn):

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收稿日期:2015-05-11

中圖分類號(hào):U416.1

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:C

文章編號(hào):1008-3383(2015)08-0061-01

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