鐵路貨車運用系統信息化建設的探討

袁海超

呼和浩特鐵路局包頭西車輛段

鐵路貨車運用系統信息化建設的探討

袁海超

呼和浩特鐵路局包頭西車輛段

近年來，我國在積極進行現代化建設的過程中，交通運輸業的重要性更加明顯，而信息化在鐵路運輸中的實現，有效提升了鐵路運輸的效率和質量，為人們帶來更加便利的服務。在這種情況下，積極加強鐵路貨車運用系統信息化建設研究具有重要意義。

鐵路貨車；運用系統；信息化建設；途徑

前言

鐵路貨車運用作為主體出現在鐵路貨車運用系統信息化建設項目當中，該建設項目包含多項內容，如列檢手持機系統、“5T”、“AEI”等，其構建過程中最主要的目標是整合各項列檢信息資源，在對運用集成系統平臺進行有效應用的背景下，信息化在鐵路貨車運用系統當中得以充分的體現。

一、實時傳輸故障信息的實現

鐵路貨車運行過程中，安全性是首要問題，現階段在積極進行運用系統的信息化建設時，有助于故障信息得到實時傳輸、提升鐵路貨車運行安全性和穩定性。在這種情況下，我國有針對性的構建了相關信息網絡平臺，該平臺建立在“5T”系統基礎之上，能夠實現對故障信息的實時預報。

首先，鐵路貨車運行過程中，運行狀態信息的采集，需要對各種系統探測站進行應用，如THDS、TADS和TPDS等，這些系統在應用中，唯一的載體被確定為車號，在對聯網專用通道這一媒介進行利用的過程中，“5T”系統服務器可以自動接收鐵路貨車運行的數據信息。值得注意的是，“5T”系統服務器是存在于鐵道部內部當中[1]。因此，現階段相關工作人員應積極對“5T”系統數據庫進行構建，該數據庫專門為鐵道部服務，在日常運行中，可以有效的匹配車號，并徹底的加載、整合以上系統所呈報的故障信息，從而有效推動故障車號源的形成。

其次，在加載和匹配發站和到站等相關信息的過程中，需要對確報信息系統進行應用，這里所涉及的相關信息主要是針對故障車號而言的，在對AEI這一車號自動識別系統進行應用的基礎上，可以有效的加載并匹配車次信息，為構建健全的“5T”系統信息庫奠定良好基礎。在該信息庫當中，包含鐵道部運行中故障車號的各種信息，如始發站、終點站、故障信息等多項內容。在這一完整的信息庫背景下，同樣需要對聯網專用通道進行應用，保證各項信息在傳遞過程中，可以實現自動性和實時性，并保證裝車站和卸車站能夠有效獲取各項信息，前者指的是始發站，后者指的是終點站。從而為提升列檢作業質量和效率奠定良好的基礎[2]。值得注意的是，這一功能的實現，同車次被自動識別系統進行準確的識別具有緊密的聯系。

二、信息共享的實現

鐵路貨車運用系統信息化建設過程中，實現信息的共享是重要目的之一。在這一過程中，可以對AEI功能進行充分的利用。

首先，將標準數據入口設定為AEI信息，在整體列檢作業實施過程中，信息的展示需要應用AEI信息來起到帶動的作用。在對5T這一綜合預警系統進行檢查的過程中，需要對列檢技術進行充分應用，而互通互聯在AEI和HMIS系統信息中的表現是檢查工作的重點。在這一背景下，最大化信息共享得以有效實現[3]。

其次，當列車進入站場以后，需要經過AEI設備，此時值班室服務器就能夠及時的獲取這些車輛的信息，在采集AEI信息的過程中，可以對過車的情況進行實時展現，并在對TADS、TPDS和 THDS等子系統當中的數據信息進行采集的同時，保證值班室和進展列車之間的聯系更加緊密，從而有助于預警預報功能的有效實現。

再次，在對所獲取的相關信息進行整合時，檢車人員以及當日值班人員能夠對車輛的運行狀況進行了解，他們可以對LED屏提示和智能手機等進行應用，從而有效、快速的獲取各項信息。

最后，現階段，我國對AEI系統進行了廣泛的應用，因此現階段鐵路貨車運行中，列檢工作的數據源頭就成為AEI系統，同時也為列檢其他工作環節的順利進行奠定良好的基礎[4]。

三、全程監控鐵路火車運行質量的實現

在促進全程監控鐵路火車運行狀態得以實現的過程中，對運用貨車質量互控系統進行構建至關重要。

首先，該系統運行過程中，必須具備較強的信息采集、評估以及分析的能力，從而對作業質量和故障在貨車運行中的體現進行掌握。在這一過程中，計算機信息管理有效取代了傳統的手工信息統計和匯總方式，機控取代人控過程中，鐵路貨車的運行檢修質量以及管理效率都得到了提升，而貨車在檢修中發現的各種質量問題信息，可以第一時間被傳遞到相關管理機構，該信息由于擁有較強的精確性，因此，全過程監控可以在鐵路貨車運行過程中得以實現[5]。

其次，該系統在實際運行過程中，必須具備以下功能。①材料管理。有效分析各種材料在應用過程中的消耗情況；②人員管理。其中包含對安全質量的監督和檢查、對工作人員相關信息的掌握和技能的考核、整理問題庫、分析和詳細記錄生產任務等；③技術管理。該系統在實際運行過程中，應能夠深入分析各種典型的鐵路貨車故障原因，并總結技術經驗和教訓，為大小零件的修理以及分析場際列車質量等工作的順利進行奠定良好的基礎。從以上角度來看，運用貨車質量互控系統的構建以及實際應用，能夠全面覆蓋鐵路貨車運行過程中的各個方面，有助于工作人員全面、實時掌握貨車運行信息，為提升其運行安全性和穩定性奠定了良好的基礎。

結束語

綜上所述，現階段，人類文明已經進入到信息時代，我國在積極進行現代化交通運輸建設的過程中，增加對信息技術的應用至關重要，它關系到我國鐵路的發展。而在努力促進鐵路信息化方向發展的過程中，一個重要的組成成分就是鐵路貨車運用系統，在這種情況下，相關部門應積極采取有效措施，促進鐵路貨車運用系統在操作軟件、標準規范以及發展方向等多個方面的統一，從而為我國的鐵路運輸業的發展奠定良好的基礎。

[1]黃毅.鐵路貨車運行品質影響因素分析及安全保障技術體系完善[J].中國鐵路,2016(5):38-44.

[2]劉國秦.貨車列檢作業管理與安全聯控系統研究[D].西南交通大學,2015.

[3]張立文.基于信息系統的鐵路貨車段修業務流程再造研究[J].甘肅科技,2015,31(14):53-56,48.

[4]王仲輝.列車動態圖像異地集中檢車平臺的研究及應用[D].北京工業大學,2015.

[5]李亞暉.鐵路貨車列檢值班員信息平臺的應用研究[D].中國鐵道科學研究院,2014.