三菱雙電機PHEV

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三菱雙電機PHEV

三菱歐藍德（Outlander）插電式混合動力電動汽車（PHEV）使用一套獨特的混合動力系統，包括一對60kW的電機、鋰電池組合和汽油發動機，如圖1。

用作車輛前驅動軸的GKN（吉凱恩）多模式e-變速器在雙動力系統下可提供3種驅動模式：EV（純電動）模式，即車輛前軸與后軸僅由電機驅動，且前面的電機與e-變速器配合；串聯混合動力模式，即當車輛由前、后電機進行驅動時，內燃機可驅動發電機對電池進行充電；并聯混合動力模式，即內燃機通過液壓離合器向e-變速器傳遞扭矩來驅動前輪。值得注意的是，液壓離合器在其它模式下是不參與工作的。

刊名：Automotive Engineering International（英）

刊期：2013年第12期

編譯：李振國