簡述堆取料機的配重和整機的穩定

孫文翰　崔亞迪（.北方重工集團有限公司礦上機械分公司，遼寧　沈陽　00860；.北方重工集團有限公司礦山冶金分公司，遼寧　沈陽　0860）

簡述堆取料機的配重和整機的穩定

孫文翰1崔亞迪2
（1.北方重工集團有限公司礦上機械分公司，遼寧沈陽100860；2.北方重工集團有限公司礦山冶金分公司，遼寧沈陽110860）

在現階段的水泥廠和煤廠的生產中，堆取料機的應用是非常廣泛的，堆取料機的工作效率的高低直接影響著有關企業的生產效率，一旦堆取料機設備出現問題，就會導致整個生產線停產，給企業的生產造成損失。影響堆取料機正常生產的因素很多，本文就針對堆取料機中的配重部分進行分析和研究，希望通過本文的分析提升堆取料機的生產效率。

堆取料機；配重；穩定

一、簡要敘述堆取料機配重系統的分類及配重的作用

我國現階段的堆取料的配重系統的形式有兩種，第一種是堆取料機的固有配重；另一種是堆取料機的活動配重。這兩種形式的配重系統有著各自的優缺點。活動配重由于可以和斗輪堆取料機的斗輪的工作位置配合使用，同時可以減小整個設備的重心位置，因此在現有的堆取料機設計中，應用非常的廣泛。通?；顒优渲氐慕Y構是由鋼絲繩連接到斗輪臂的伸縮裝置上。配重裝置只有三種配重方式：第一種是鑄鐵塊；第二種是鋼筋混凝土塊；第三種是箱裝混凝土塊。這種形式在堆取料機的安裝，電氣部分的拆裝過程中，都非常的便利。固定配重安裝的位置是在堆取料機的回轉部分的后面。在堆取料的活動配重不能夠有效的調節整個堆取料的重心和回轉臂的重心的情況下，我們才考慮固定配重的安裝形式，這樣可以有效的改進整機的穩定性能；設備的活動配重滿足整機的重心調整要求時，固定配重的形式就不適用。我們為了保障堆取料機的整機的性能的穩定，我們需要將整機的配重和局部的重心的配重進行平衡處理。

（1）我們要通過配重這種方式來降低俯仰機構的油缸和驅動部分中的鋼絲繩的外部受力，通過配重來平衡懸臂梁和設備的主要的結構的受力。最大程度上降低設備的扭轉或者仰俯過程中出現的變形。

（2）通過配重我們可以調節回轉機構的重心位置，讓整個設備的重心距回轉軸承的重心距離變短，這樣就會讓回轉機構的穩定性能提升。當整機的配重過小的時候，整體系統的相對不平衡的力矩過大，進而使驅動裝置中的功率過大，油缸的推力也會變大；但是當整機的配重過大的時候，會使得整機的俯仰機構出現振動或者是傾覆的現象。配重系統可以減輕回轉機構的側應力，但是要及時的避免配重問題引發的軸承局部受力過大的現象，這樣可以提升回轉軸承的壽命和降低回轉驅動的驅動功率。

（3）配重系統可以降低俯仰機構的油缸受力，達到降低電機功率以及減速機型號。

二、簡要敘述堆取料機配重系統的維護問題

在實際使用的過程中，堆取料機在使用一定的時間的時候，堆取料機中的零件，例如軸承和鋼絲繩等都會出現老化或者是嚴重磨損，這種情況下堆取料機的懸臂會出現提升困難現象，設備需要的驅動功率過大，更嚴重的情況下，設備液壓系統會出現滲漏現象。上述情況主要是堆取料機的懸臂部分的鋼結構一直處在相同的用壓強下運行，這樣的情況就會導致堆取料機的壓力過大，液壓系統的負荷過大，長時間的運行，設備中的問題就會顯現出來。堆取料機的懸臂接地壓力的提高有三種原因：第一，設備的懸臂的部分增加了額外的部分，例如在堆取料機的斗輪處新增了漏料接料板或者托輥連接板；在堆取料機的驅動部分新增底座用于加固等；第二，設備在長時間的運行過程中，懸臂部分的鋼結構會出現漏煤或者是拐角處的焊接縫磨損現象，這樣就會使得煤炭或者是粉塵的長期堆積，這種情況下需要較為徹底的清理工作。同樣的情況還出現在斗輪部分中的溜槽當中，溜槽由于是多面體的結構，會使得粉塵出現粘沉現象，如果遇上了惡劣天氣就會出現更大的問題。第三，由于設備的操作人員的操作水平不一樣，會對堆取料機的液壓系統造成沖擊。以上的這三種原因都會造成懸臂的接地壓力提升，這種情況下就需要增加堆取料機的配重來進行調節和平衡，達到整機穩定性的目的。本文以北方重工為鞍鋼生產的斗輪堆取料機作為例子進行說明。斗輪堆取料機的具體參數如下：堆取料機的額定取料能力為1500t/h，堆取料機的回轉半徑為35m；堆取料機的俯仰角為上下15°；堆取料機的軌上取料高度為12m；軌下取料高度為2m；堆取料機的懸臂的配重形式為三角形式的混凝土配重塊；懸臂的結構為雙工字鋼梁的形式，配重系統的配重箱結構為箱型，這種形式的配重箱可以提升懸臂的承載能力；堆取料機的俯仰機構是采用了液壓驅動的形式；俯仰機構主要包括了懸臂梁，立柱，配重臂等，整個結構采用油缸來推動整機的俯仰動作。這種堆取料機的結構和配置經過運行反饋有一個較為重要的問題，那就是在取料機的懸臂處于最低的工作位置的時候，會出現懸臂的提升困難，有的時候提升動作無法實現。經過分析我們總結了出現問題的兩種原因。第一個原因是堆取料機的液壓推力不足，不能夠提供提升懸臂的提升所需要的力；第二個原因是整機的配重不足。通常情況下，我們使用接地形式的方式來安裝配重塊，這樣的方式就會無法的測出懸臂的載荷大小，這樣也會導致俯仰系統的液壓拉力不足。針對我們分析和總結的原因，我們提出了兩種解決方案：提升液壓缸的工作壓力和對整機的配重進行調整和校核。在配重的調整方案實施過程中，首先我們要將液壓缸卸下，采用電子稱來測量斗輪處的重力，通過添加或減少配重的方式來進行測量，直到配重達到要求為止。這種檢修方式需要將整機進行拆解，對于已經投產的設備來講，是十分困難的，這樣會費時費力并且會影響生產廠家的生產效率，這種方案的實施性不是很強。最后，針對現場的實際情況，我們做出了一個測量液壓缸的壓力的處理方式，這樣既對整機的配重進行了調整，又節省了時間，并且解決了問題，取得了很好的效果。

結語

對于堆取料的用戶來講，整機的穩定性是一個非常重要的實用點，用戶對于設備的穩定性有著很高的要求，這樣就需要我們生產廠家作出相應的改進，堆取料機的配重的設計形式和安裝方式對于整機的穩定性是十分關鍵的，合理的配重設計，不僅僅能夠保護現場工作人員的安全，還能夠減少維修時間和生產成本，提升生產效率。

[1]苗闖.堆取料機配重研究與整機穩定[J].中國新技術新產品，2014（04）.

[2]董淑軍.斗輪堆取料機的加固改造及結構分析[J].港口裝卸，2014（02）.

[3]高長明.礦物原料預均化[M].北京：建筑工業出版社，2007.

TH24

A