摘 要:道路工程質(zhì)量的控制工作,材料質(zhì)量的把關(guān)起到了關(guān)鍵性的作用,其中新型筑路材料土壤固化劑的應(yīng)用,是在生產(chǎn)材料之后,在投入工程施工之前對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,以便為工程施工提供有利的條件,新型筑路材料土壤固化劑材料質(zhì)量的控制,包括材料的采購(gòu)、加工、檢驗(yàn)、堆放、保管、使用等工作步驟,具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性要求。文章將在分析新型筑路材料土壤固化劑材料質(zhì)量控制必要性分析的基礎(chǔ)上,從各個(gè)角度探討如何把關(guān)這種材料的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:筑路工程;新型材料;土壤固化劑
1 新型筑路材料土壤固化劑質(zhì)量把關(guān)的重要性
新型筑路材料土壤固化劑材料是筑路工程的物質(zhì)基礎(chǔ),其質(zhì)量的把關(guān)和控制,關(guān)系到建筑物的安全性、適用性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性等,這種材料的質(zhì)量把關(guān),需要滿(mǎn)足以下幾方面的要求。
(1)安全性要求。新型筑路材料土壤固化劑材料的安全性特征,表現(xiàn)為材料能夠達(dá)到一定的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),具備足夠的抗變形等能力,譬如路基施工,為了滿(mǎn)足道路承載力施工需求,必須具備足夠的強(qiáng)度。
(2)適用性要求。新型筑路材料土壤固化劑材料用于建筑施工當(dāng)中,在道路竣工之后,將為人們營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境,因此,通常會(huì)提出新型筑路材料土壤固化劑材料提出各種性能要求。
(3)耐久性要求。道路筑工程一旦竣工,必須滿(mǎn)足在長(zhǎng)時(shí)間交通荷載環(huán)境中,具備一定抗壓強(qiáng)度環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間使用,并應(yīng)對(duì)各種環(huán)境災(zāi)害問(wèn)題的能力,正面要求新型筑路材料土壤固化劑具備一定的耐久性。
從新型筑路材料土壤固化劑的質(zhì)量要求可以看出,新型筑路材料土壤固化劑的質(zhì)量把關(guān)將關(guān)系到道路的安全使用,如果材料的質(zhì)量不過(guò)關(guān),不僅無(wú)法實(shí)現(xiàn)道路的功能要求,而且可能危及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2 新型筑路材料土壤固化劑質(zhì)量的把關(guān)思路
新型筑路材料土壤固化劑的質(zhì)量把關(guān),是一項(xiàng)復(fù)雜的工程任務(wù),我們必須在確定質(zhì)量控制目標(biāo)的基礎(chǔ)上,制定質(zhì)量把關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和方法,并按照質(zhì)量控制的基本程序,形成對(duì)材料質(zhì)量的科學(xué)控制思路。
2.1 質(zhì)量把關(guān)的目標(biāo)
進(jìn)場(chǎng)之后,要根據(jù)規(guī)定檢查合格證書(shū)和技術(shù)說(shuō)明文件,及時(shí)試驗(yàn)和檢驗(yàn)新型筑路材料土壤固化劑材料的性能是否符合規(guī)范要求,譬如通過(guò)抽查檢驗(yàn),確保材料的質(zhì)量等級(jí)與合同的附屬說(shuō)明一致,或者不會(huì)存在太大的差距。在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)材料的存儲(chǔ)、使用等質(zhì)量管理,在施工作業(yè)之前,根據(jù)材料的計(jì)劃方案嚴(yán)格審核其供應(yīng)計(jì)劃,并做好相關(guān)的備案工作,藉此制定相應(yīng)的質(zhì)量管理程序和制度,以便在采購(gòu)、存儲(chǔ)、使用等過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。另外在工程進(jìn)行的過(guò)程中,材料要合理應(yīng)用,包括類(lèi)型的甄選和數(shù)量的控制等,這些都是材料質(zhì)量把關(guān)的關(guān)鍵性目標(biāo)內(nèi)容。
2.2 質(zhì)量把關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)
新型筑路材料土壤固化劑材料的質(zhì)量把關(guān),要求圍繞工程的設(shè)計(jì)方案要求進(jìn)行,如果設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)材料的質(zhì)量沒(méi)有特殊要求,則要以國(guó)家的相關(guān)規(guī)范文件為準(zhǔn)。一方面是堅(jiān)決不使用質(zhì)量不過(guò)關(guān)的新型筑路材料土壤固化劑,不得出現(xiàn)違背質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的情況。另一方面考慮到新型筑路材料土壤固化劑具有等級(jí)要求,必須達(dá)到該等級(jí)的最低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),譬如公路橋梁施工的材料強(qiáng)度要求具有很大的差別,如果將質(zhì)量等級(jí)較低的新型筑路材料土壤固化劑混用,將被視為違背質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的表現(xiàn)。
2.3 建設(shè)質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)
隨著各種新型建筑材料的推出,材料的種類(lèi)越來(lái)越多,性能越來(lái)越復(fù)雜,單單依靠傳統(tǒng)的檢測(cè)儀器、手段和方法,是很難全面滿(mǎn)足材料檢測(cè)需求的。為此,我們需要盡快建設(shè)和完善材料的質(zhì)量檢測(cè)系
統(tǒng),對(duì)相關(guān)的工程檢測(cè)管理軟件功能進(jìn)行完善,提高檢測(cè)的效率。關(guān)于材料質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)功能的開(kāi)發(fā),作者認(rèn)為一方面要能夠?qū)⒏骷?jí)工
程質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)出來(lái),這一點(diǎn)可以參考質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)所提供的檢驗(yàn)項(xiàng)目數(shù)據(jù),其中包括各種類(lèi)型材料的質(zhì)量基本標(biāo)準(zhǔn)和不合格的基本依據(jù),并以信息系統(tǒng)的渠道及時(shí)更新這些數(shù)據(jù)信息,另一方面是將每項(xiàng)材料檢測(cè)的信息進(jìn)行詳細(xì)登記,包括工程名稱(chēng)、材料類(lèi)型、材料數(shù)量、檢測(cè)過(guò)程、檢測(cè)結(jié)果等,然后通過(guò)信息渠道共享處理。
2.4 進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量檢測(cè)
新型筑路材料土壤固化劑在進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候,需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè),需要由建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位共同配合進(jìn)行檢測(cè),主要檢測(cè)的內(nèi)容是新型筑路材料土壤固化劑的型號(hào)、尺寸、數(shù)量、性能等是否符合規(guī)定要求,檢測(cè)的方法是將檢查的結(jié)果和材料質(zhì)量證明文件一一對(duì)比,常見(jiàn)的檢測(cè)方法有普通送檢、取樣送檢、監(jiān)督抽檢等。作者認(rèn)為材料第一次檢驗(yàn)經(jīng)常采用取樣送檢方法,但這種檢測(cè)方法可能會(huì)存在漏洞。因此,需要在監(jiān)理單位、施工單位、建設(shè)單位的共同見(jiàn)證下,進(jìn)行重新取樣復(fù)檢。在檢測(cè)的過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題的新型筑路材料土壤固化劑,要禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),由建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位共同簽字,然后就地封存處理。材料進(jìn)場(chǎng)的抽樣檢測(cè),除了要控制取樣的數(shù)量,還要重視取樣方法,以免造成檢測(cè)偏差。因此,取樣的樣品要具有代表性,以準(zhǔn)確檢測(cè)出材料質(zhì)量性能。
2.5 進(jìn)場(chǎng)后質(zhì)量檢測(cè)
施工現(xiàn)場(chǎng)的新型筑路材料土壤固化劑材料,在使用之前必須進(jìn)行復(fù)檢,一方面是存儲(chǔ)材料的質(zhì)量檢測(cè),根據(jù)新型筑路材料土壤固化劑材料首次檢測(cè)的質(zhì)量報(bào)告,檢查報(bào)告的內(nèi)容是否真實(shí),并根據(jù)材料存儲(chǔ)狀況,分析材料是否存在受到外界不良因素影響的風(fēng)險(xiǎn),譬如堆放是否合理,材料防護(hù)措施是否到位,專(zhuān)人管理是否科學(xué)等。另一方面是新型筑路材料土壤固化劑材料使用之前的質(zhì)量檢測(cè),即將投入施工的材料,要進(jìn)行簡(jiǎn)單的抽樣檢測(cè),如果發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量出現(xiàn)隱患,要進(jìn)行更換處理。新型筑路材料土壤固化劑材料的質(zhì)量控制方法由材料試驗(yàn)、驗(yàn)收、管理等方法組成,首先是材料使用之前,對(duì)材料的質(zhì)量要求進(jìn)行規(guī)定,并制定嚴(yán)密的采購(gòu)和供應(yīng)計(jì)劃,以確保材料能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)容按質(zhì)按量供應(yīng)。其次是材料的試驗(yàn),需要利用各種先進(jìn)的技術(shù)手段,檢測(cè)材料的技術(shù)性能,以此推斷出材料的質(zhì)量水平,并出具可靠的試驗(yàn)結(jié)果;再次是材料的驗(yàn)收,包括檢查材料的品種、規(guī)格、強(qiáng)度等,這是比較直觀的質(zhì)量把關(guān)方式,譬如數(shù)量和外觀質(zhì)量的檢驗(yàn),通常是在檢查產(chǎn)品合格證和技術(shù)說(shuō)明書(shū)的基礎(chǔ)上,試驗(yàn)和檢驗(yàn)材料,以防變質(zhì)或者性能不符合要求的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。最后是材料進(jìn)場(chǎng)之后的控制管理,尤其是在保管方面,要確保材料的質(zhì)量不會(huì)出現(xiàn)變化。
3 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,新型筑路材料土壤固化劑的質(zhì)量把關(guān)將關(guān)系到道路
的安全使用,如果材料的質(zhì)量不過(guò)關(guān),不僅無(wú)法實(shí)現(xiàn)道路的功能要
求,而且可能危及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,其質(zhì)量的把關(guān)和控制,關(guān)系到建筑物的安全性、適用性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性等,這種材料的質(zhì)量把關(guān),需要滿(mǎn)足“安全性要求、適用性要求、耐久性要求”,必須在確定質(zhì)量控制目標(biāo)的基礎(chǔ)上,制定質(zhì)量把關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和方法,并按照質(zhì)量控制的基本程序,形成對(duì)材料質(zhì)量的科學(xué)控制思路。文章通過(guò)研究,基本明確了新型筑路材料土壤固化劑材料的控制方法,其他材料質(zhì)量控制工作可藉此作為參考借鑒,但考慮到不同材料用途和性能的差異性,以上方法在實(shí)際工程中,需要緊扣工程的具體情況,予以靈活地參考借鑒。
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