淺析公路養護特征及養護技術

摘 要：市場經濟的發展離不開公路運輸，隨著經濟運轉速度加快，公路已經成為我國交通運輸的紐帶，特別是在貨物運輸、長途旅行、外界交流等各個方面起著非常重要的作用，公路的發展與現代社會發展關系緊密。公路自古以來就影響著人類的溝通與交流，是通向文明的重要途徑。當前，公路發展對經濟的促進作用更加顯見，但公路在發展建設中，仍存在著難以根治的質量問題。公路建設問題中主要的還是后期養護問題，通過良好地養護能夠有效保證公路使用年限與周期，只有做到前期建設與后期養護的有機結合，才能確保公路使用質量和年限，使公路作用更好地得到發揮，為人類創造出更大的經濟、文化、科學等價值。

關鍵詞：公路養護特征；養護技術；分析

1 概述

近年來，公路破損情況較為嚴重，隨著現代理念的深入發展，我國公路養護意識不斷得到有效提高，可以說，當前，我國公路事業已經向建養并重的時代邁進，這種全新的理念極大地確保了公路使用壽命，保障了效能運輸能力提升。經濟的發展離不開公路建設與發展，可以說，公路是經濟發展的助推器，關系著國計民生，只有不斷提高公路建設能力與水平，才能向公路要效益，保證經濟建設與社會發展。

2 養護的類型以及措施

公路養護有多種情況，一般按養護特性，可以分為如下幾種情形：一是平時養護；二是規定時間開展養護；三是暫時性養護；四是完善性養護。按不同的養護類型，可以采取不同的處理措施，保證公路建設養護質量合格。

2.1 平時養護

廉政建設不是通過日常檢查，做好不同路段的養護工作，加強對道路敏感部位養護，主要就是保證施工交付狀態，使其保證原來的情形，不發生變化不產生破損，保證公路運輸暢通。日常養護需要做到對公路設施設備進行檢查，保證通行，做好路緣、水溝、排水管道、交通標志、信號、安全護欄等檢查與保養，對綠化做好割草、修剪樹枝等工作；特別是對主要干路進行修補、附屬設施保護等工作，對輕微破損情況進行快速修復，保證公路維持原狀。

2.2 規定時間養護

在道路使用期內，進行有效的保護，不影響效能出行的情況下，保證公路暢通。主要維護保養內容包含：修補和改善被磨損或發生形變的行車道磨損層；修復路標、涵洞、附屬設施等。

2.3 暫時性養護

如果道路受損非常厲害，但又沒有馬上進行修復，就需要進行暫時養護，確保公路通行，在一定的時間段內，做好公路修補作業。主要包括：加固和重建路面結構、修復路基和涵洞；破損擋土墻的維護；巖石墜落、防洪、防塌方等措施。

2.4 改善性養護

需要進行大的調整，對公路不合理情況進行調整，做到改善后，打通制約瓶頸路段，不斷糾正過大路拱，使行車視距得到改觀，對個別效能流量大的交叉路口、公路連接點、出入口做好調研與改進工作，確保不出現事故；有一些路段會產生大的噪聲，需要通過設施改造，形成保護屏障，保證公路通行。

3 公路養護特征

（1）經常性和及時性。要想保證公路暢通，就需要不斷進行檢查與修復，保證公路保持原貌。可以說，公路養護是一個長期任務，需要對每天、每月、每季進行檢查，不同的時期，有不同的養護內容，一定要做好長期準備，形成一個長效機制，有效做好公路養護工作，保證公路運行穩定。（2）補強性。通過對公路的養護維修，能夠有效提高公路路部況，對原有路面進行維修，可以加強路面原有承載力，全面彌補強度不足，對公路有一個補強的后期作用。避開公路薄弱環節，加強公路基礎性維護，使公路使用周期延長，滿足增大的效能流量壓力，確保公路通行安全。（3）復原性。有一些公路破損后出現較大的問題，那么就需要通過修復使期復原，在原有基礎上，增加了公路形態，恢復路面原有各性能，特別是在平整度、摩擦性能、承載能力、噪聲改進等方面，不斷得到完善，使公路進一步提高安全、快速、舒適的功能，維護只能是增加，不會下降。（4）時效性。既然是養護維修，就需要保證通行，在維護中，不能影響到路面效能，要快速進行作業，減少對效能的影響、縮短維修時長。

4 公路養護技術發展現狀分析

4.1 路面養護技術

路面是影響效能最主要的基礎工程，當前效能問題分析顯示，路面裂縫是最主要的病害之一，如果路面出現了裂縫，就會使地表水滲透到路面以下，形成積水，如果是瀝青路面就會到達表層以下，形成水浸，如果是路面受到腐蝕，要是再向下滲透，則會到達最底層的路基，使路基出現腐蝕，導致更大的災害。所以說，要及早發現，及時治理，對發現的裂縫做好快速修補，如果修復時間過晚，則會導致越來越大，不利于修復與復原。灌縫是當前最主要的修復方式，能夠對裂縫進行有效地防治。具體步驟是：對瀝青進行加熱，保證其熱度，再把加熱的瀝青進行裂縫注入，使瀝青盡可能均勻順滑，把瀝青充滿裂縫，只有做好修復，才能有效阻止地表積水滲透，保證路基不受到水災腐蝕。要根據不同的路況使用不同的方法，細小裂縫能夠得到有效治理，這種方式成本投入不大，容易操作，不需要停止封閉交通，簡單操作便可以解決問題，提高交通運輸能力。如果發現路基不受到腐蝕的時候，只有路面龜裂和松散，那么就可以通過紅外線養護修復設備，對破損的路面進行加熱，利用原有路面瀝青混合料做好修復工作，節約成本，提高作業效率。

4.2 路基排水工程養護技術

路基會受到不同程度的水害，除路表積水以外，還有一些排水設施出現問題，也極容易出現積水災害，特別是公路兩側排水溝會出現不暢通的問題，在進行公路養護時，一定要做好排水工程養護，保證排水暢通不影響路基基礎。要想做好路基排水養護，就需要充分做好排水量和疏通排水渠工作，需要成立專門小組，定期做好排水渠排水狀況調查工作，如果發現排水欠缺問題，需要做好排水渠加寬作業，強化破損處理能力，進行有效加固，及時清理排水渠落葉，保證暢通不堵塞排水渠。

4.3 邊坡養護技術

邊坡養護也是公路養護工作的重要方面，只有不強化養護能力，才能更加有效防止邊坡出現坍塌現象，保護路面結構不受影響。當前最為常用的方式有兩種，一種是漿砌片石邊坡，一種是土工格柵植被邊坡。土工格柵植被方式因為效果較好，得到了廣泛推廣。土工格柵植被養護就是通過種草的方法，主要通過植草的方式，以綠色植物土固定土壤，以土工格固定邊坡形態。土工格柵植被邊坡方式能夠最有效的保護好邊坡結構，不讓水土出現流失現象。而漿砌片石邊坡方式有一定的難度，在使用中需要根據情況而定，應用中就是對表層防護網進行隔段劃分，但這種方式需要隨時做好檢查，防止斷裂或者腐蝕。

5 公路路面養護具體對策分析

5.1 稀漿封層

也叫做微表處理養護，把流動漿體進行一定比例的拌和，形成可利用的材料，用于公路養護作業。現代最常見的方法是用乳化瀝青材料作為稀漿封層，這種材料黏結力強、耐磨防水、抗滑堅實，修復的效果良好，公路養護中用得最多，已經進行了廣泛推廣應用。石屑和水泥或者石灰、粉煤灰、石粉等進行配比，形成乳化瀝青產生一定的比例關系，均攤在路面，等水分蒸發后外觀和路面色彩、硬度達成一定結合度，就形成了耐磨防滑、防水平整的防水層。

5.2 霧封層

霧封層可以有效防止路面老化，可以通過直接噴灑乳化瀝青的方式，形成一個嚴密的防水層，技術成本低，經濟效益好。

5.3 微表處

微表處技術是利用了改性乳化瀝青、粗細集料、礦物，填料、水及添加劑等，按一定比例拌和而成的流動狀瀝青混合料，攤鋪到一定厚度，形成一個罩面，保護公路路面。

6 結束語

綜上所述，社會經濟飛速發展，交通負荷日益加重，路面的承載力要求越來越高，只有不斷創新思路，堅持科學養護，才能全面提升技術水平，有效延長公路使用壽命。

參考文獻

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