淺談110kV智能變電站的安裝及調(diào)試

摘 要：在市場經(jīng)濟日臻完善的背景下，我國社會工業(yè)化的趨勢進一步加快，用電需求量不斷增加，這對我國的電力系統(tǒng)提出了更高的要求，傳統(tǒng)的變電站已經(jīng)無法滿足大規(guī)模、高負荷電力系統(tǒng)的運行需求。而智能變電站在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用則可以在確保電力用量的基礎(chǔ)上，提升電力供應(yīng)的效率。因此，確保智能變電站的運行質(zhì)量具有重要的意義。文章以110kV智能變電站為研究對象，就其安裝和調(diào)試工作進行了探究。

關(guān)鍵詞：110kV智能變電站；安裝；調(diào)試

變電站是電力系統(tǒng)的中心樞紐，其質(zhì)量直接關(guān)乎電力系統(tǒng)運行的整體質(zhì)量。隨著我國社會和經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力需求量與日俱增，電力系統(tǒng)的規(guī)模和電力負荷量也越來越大，所以傳統(tǒng)的變電站已經(jīng)無法確保電力系統(tǒng)的運行質(zhì)量。而智能變電站則是在傳統(tǒng)變電站基礎(chǔ)上，借助信息技術(shù)和智能技術(shù)等先進技術(shù)的合理運用所產(chǎn)生的一種新型變電站，其可以有效地提升電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和安全性。

1 110kV智能變電站的安裝

1.1 主變壓器安裝

主變壓器是110kV智能變電站中一個不可或缺的組成部分，其直接關(guān)乎智能變電站運行的整體質(zhì)量。為了確保主變壓器安裝的質(zhì)量，相應(yīng)的安裝人員可以從以下幾個方面來著手努力：

（1）施工準備。在主變壓器正式安裝之前，必須要確保相關(guān)的構(gòu)筑物滿足設(shè)計圖紙以及相關(guān)國家和行業(yè)的規(guī)范和標準；變壓器的承載基礎(chǔ)及其相關(guān)構(gòu)筑物的強度滿足安裝要求；場地、電源和油污系統(tǒng)等必備條件均準備充分。

（2）本體卸車就位。施工人員需要密切配合相應(yīng)的運輸人員來對現(xiàn)場作業(yè)的條件進行勘察和了解。

（3）設(shè)備到貨檢查。在主變壓器的本體及其相關(guān)附件被運送到施工現(xiàn)場之后，建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方與供貨商等四者之間要進行詳細地驗貨檢查交接工作，切實按照已擬定的裝箱清單目錄和技術(shù)協(xié)議書等要求來對備品備件及其出場技術(shù)文件等進行檢查，確保主變壓器附件及油箱等設(shè)備件的包裝無破損、銹蝕、滲漏或者損傷的問題；確保各個連接部位的連接螺栓的數(shù)目滿足施工要求，固定緊密；瓷件的套件不存在滲漏或者損傷的問題。

（4）絕緣油處理。針對那些不合格的絕緣油，可以借助真空濾油機來進行處理，直至其滿足要求后才可以用于實際的安裝施工。

（5）冷卻裝置的檢查。外觀檢查應(yīng)保持完整性。在風(fēng)扇或者散熱器安裝之前，需要對電機絕緣電阻的情況進行檢查，確保風(fēng)扇電動機及其葉片固定的牢固性，且不存在卡阻、扭曲或者變形問題；閥門及其連接部位的密封性也要良好。

（6）儲油柜檢查。首先，檢查其外觀有無變形或者銹蝕問題，接著對其內(nèi)部的膠囊或者隔膜情況進行檢查，確保其不存在破損漏氣問題，具體可以借助充氣檢查的方法。

1.2 110kV GIS設(shè)備安裝

110kV GIS設(shè)備也是智能變電站中一個重要的組成部分，其直接關(guān)乎智能變電站運行的整體質(zhì)量。為了確保其安裝的質(zhì)量，相應(yīng)的安裝人員可以從以下幾個方面來著手努力：

（1）設(shè)備就位。在相應(yīng)的吊物平臺上，借助相應(yīng)的吊升機械沿著由四根槽鋼并列鋪設(shè)的槽鋼路徑來運送相應(yīng)的110kV GIS主體設(shè)備及其相關(guān)附件。為了確保吊升的質(zhì)量，就必須要根據(jù)110kV GIS主體設(shè)備及其相關(guān)附件的整體重量和場地的實際情況來合理確定吊車的安裝位置及其工作半徑；在起吊的過程中，要派專門人員來進行指揮，避免在吊升過程中與吊物平臺或者其他物體發(fā)生碰撞。

（2）GIS組合電器的組裝。在安裝第一個間隔單元的時候，相關(guān)的安裝人員必須要借助基礎(chǔ)圖來確定其具體的位置，并且要確保其安裝就位后的水平行，同時還要調(diào)整母線筒下的螺桿或者適當?shù)卦鰷p調(diào)整墊來確保母線導(dǎo)體接觸的良好性。

1.3 其他主要裝置

除了上述兩種裝之外，10kV、35kV開關(guān)柜、無功補償裝置以及全站防雷接地裝置等的安裝也是確保智能變電站安裝質(zhì)量的重要組成部分。針對10kV、35kV開關(guān)柜的安裝，要采用排列整體的成列安裝來確保安裝的質(zhì)量，并要確保相關(guān)附件的完整性以及安裝的整體質(zhì)量；針對無功補償裝置而言，也需要確保設(shè)備吊裝、電容器安裝以及串聯(lián)電抗器安裝等三個方面的安裝質(zhì)量，從而全面確保安裝的質(zhì)量；而針對全站防雷接地裝置安裝而言，相關(guān)安裝人員也需要根據(jù)相關(guān)的安裝規(guī)程以及安裝要求來確保安裝的整體質(zhì)量。

2 110kV智能變電站的調(diào)試要點分析

2.1 變壓器送電調(diào)試要點

在變壓器進行送電操作之前，需要由相關(guān)的質(zhì)監(jiān)部門對設(shè)備的試運行條件進行仔細檢查來確保其滿足使用的要求。在試驗開展的過程中，如果將變壓器投入到全壓沖擊合閘中滿足使用要求，并可以在確保變壓器在10分鐘及以上時間不存在異常質(zhì)量問題后可以確保其送電的質(zhì)量。而在實際的試驗操作過程中，針對質(zhì)量問題的檢驗可以憑借系統(tǒng)運行聲音的情況來判斷。

2.2 變壓器在半負荷狀態(tài)下的調(diào)試要點

在變壓器處于空載無異常連續(xù)運行24-28h之后，即可使系統(tǒng)進行帶半負荷狀態(tài)運行狀態(tài)，此時相關(guān)的調(diào)試人員需要準確掌握變壓器中的冷卻器及其保護裝備的運行狀態(tài)，接著需要定期對變壓器的情況進行詳細地檢查，具體檢查內(nèi)容包括冷卻器的運行情況，如溫升和滲油等實際情況。另外，試驗調(diào)試的間隔時間需要控制在2h左右，同時要做好詳細檢測結(jié)果的記錄工作，以為后期系統(tǒng)運行的檢修或者再調(diào)試工作提供必要的參考信息。

2.3 變壓器在滿負荷狀態(tài)下的調(diào)試要點

如果變壓器在半負荷運行調(diào)試過程中可以保持無異樣的穩(wěn)定狀態(tài)，即可將其投入到滿負荷狀態(tài)下來進行調(diào)試工作，特別是要對變壓器的滲油、溫升以及設(shè)備運行的實際情況進行仔細地觀察。通常情況下，在滿負荷狀態(tài)下的調(diào)試工作要先調(diào)試兩天，接著在第三天開始以2h為間隔來記錄相關(guān)的檢測結(jié)果，并要進行二次測電壓及電流指示情況，以詳細地記錄變壓器在滿負荷狀態(tài)下的整個運行狀態(tài)。如果該狀態(tài)下的變壓器運行情況滿足祥光要求，就可以辦理相應(yīng)的移交手續(xù)并進行投產(chǎn)使用。

總之，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步，智能化是變電站發(fā)展的必然趨勢，所以相關(guān)的變電站的安裝及調(diào)試工作也更加困難，需要切實按照相關(guān)的規(guī)范和涉及要求來進行安裝和調(diào)試，以全面確保智能變電站運行系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。文章從安裝和調(diào)試兩個角度就如何確保智能變電站運行質(zhì)量進行了探究，以期為后續(xù)相關(guān)的研究提供借鑒。

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