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摘要:城市河道的綜合整治已成為城市規(guī)劃的重要內(nèi)容,如何從河道自然性和歷史性出發(fā),結(jié)合城市規(guī)劃、河道治理、風(fēng)景園林、生態(tài)濕地、水能開發(fā)等綜合整治手段,還原城市的自然與文化屬性,全方位提升人居環(huán)境、生活品質(zhì),實(shí)現(xiàn)整治手段由單一性向綜合性轉(zhuǎn)變。本文以實(shí)例分析某河道綜合整治規(guī)劃設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:城市河道;綜合整治;規(guī)劃設(shè)計(jì);
目前國(guó)內(nèi)河道綜合整治規(guī)劃設(shè)計(jì),無(wú)論是從城市規(guī)劃角度出發(fā)的規(guī)劃設(shè)計(jì)或是水利部門的河流水利治理規(guī)劃設(shè)計(jì)都帶有一定的片面性,未能將問(wèn)題予以綜合理解和完全解決。
一、現(xiàn)狀
1.河道現(xiàn)狀。某河段河道寬度為135~285m,堤防經(jīng)過(guò)幾十年的運(yùn)行,部分堤段的基礎(chǔ)已被洪水沖刷破壞,堤身老化、單薄,沉陷嚴(yán)重,從而影響到堤體的穩(wěn)定。涪江內(nèi)河段水流較緩,泥沙淤積,造成河床抬高、河道不規(guī)則、倒灘水多、水流紊亂,并且河床寬度、坡降不一致。最大淤積高度超過(guò)正常河床 2m以上,有2處淤積區(qū)占據(jù)河床面的三分之二左右,阻塞河道行洪斷面,嚴(yán)重影響到該河段的行洪能力,并且其堤頂高程不滿足城市防洪要求。
2.景觀現(xiàn)狀。由于長(zhǎng)期缺乏對(duì)沿河景觀的規(guī)劃與管理,導(dǎo)致城市形象凌亂而平淡,城市景觀風(fēng)貌缺乏層次感,地段相互關(guān)系偶然性很強(qiáng),用地功能單一,濱江空間公共性較差,生態(tài)環(huán)境方面存在諸多問(wèn)題。
3.原則。一是結(jié)合城市規(guī)劃,因地制宜,堅(jiān)持以人為本的原則。按照河道主導(dǎo)功能要求,力求河道形態(tài)自然化、濱水環(huán)境宜人化、配套設(shè)施人性化、保護(hù)與開發(fā)相和諧。二是系統(tǒng)性綜合整治原則。從河道的防洪規(guī)劃出發(fā),在滿足河道防洪要求的前提下,結(jié)合城市規(guī)劃、水能開發(fā)規(guī)劃、河道治理、污水治理、湖面景觀、濱水景觀等內(nèi)容,按河道梯級(jí)景觀湖、城市規(guī)劃布局對(duì)河道進(jìn)行系統(tǒng)全面的整合治理。三是堅(jiān)持整治可持續(xù)發(fā)展原則。結(jié)合原水能開發(fā)規(guī)劃,根據(jù)河道特性與城市分區(qū)規(guī)劃調(diào)整水閘位置及水面高程,在滿足水能開發(fā)的同時(shí),形成寬闊的湖面。以發(fā)電效益為防洪和生態(tài)景觀后期運(yùn)行輸送血液。提出了“以電養(yǎng)景”可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念。
二、河道綜合整治規(guī)劃設(shè)計(jì)方案
1.河道疏浚方案。根據(jù)整治河段淤積現(xiàn)狀,需要對(duì)河床進(jìn)行疏浚。由于整治河段上游 21km處即將完建武都水庫(kù),將攔截上游河段泥沙,從而大大減少了整治河段內(nèi)的泥沙來(lái)量,為河道疏浚提供了有利的先決條件。一是遵循“深掏灘、低做堰”的原則,在保證河堤安全的前提下,對(duì)河道淤積區(qū)進(jìn)行開挖清淤,降低河床高程,增加行洪斷面,增大行洪能力。二是結(jié)合堤防改造工程,采用河道疏浚的砂卵石作為堤體的填筑料,節(jié)約工程投資,減少新增堤體填筑料料場(chǎng)的水土流失和環(huán)境保護(hù)工作。三是將堤防的改造與河道疏浚相結(jié)合,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),以達(dá)到防洪、泄洪、抗沖相結(jié)合的目的。
2.截污納管。截污納管就是建設(shè)和改造位于河道沿線的工廠、學(xué)校、賓館、餐飲、居民區(qū)等污水生產(chǎn)單位內(nèi)部的污水管道,將其就近接入城鎮(zhèn)路下的二級(jí)管網(wǎng)污水管道系統(tǒng)中,并輸至城鎮(zhèn)污水處理廠處理的過(guò)程。在河道綜合整治的諸多方法中,截污納管作為一種從根本上定位和改造影響水系源頭污染的方式,是改善水質(zhì)最直接、最有效的措施。
3.生態(tài)景觀治理。景觀治理和生態(tài)修復(fù)是城市河道綜合整治的重要組成部分和追求目標(biāo)。城市水景觀是城市景觀體系中極具生命力的景觀形態(tài),是城市中理想的生態(tài)走廊、最高質(zhì)量的城市綠線。對(duì)濱水生態(tài)的重塑,是人類文明發(fā)展的追求,是貼近自然的還原,是城市生活最高境界的渴求。通過(guò)對(duì)自然和地域文化的分析和研究,將本市特產(chǎn)文化及民俗風(fēng)情作為自然、人文元素融入兩岸的景觀設(shè)計(jì)中。
(1)駁岸景觀。傳統(tǒng)的駁岸基本為墻式或坡式護(hù)岸,這種形式對(duì)水陸生態(tài)體系的分隔作用比較明顯。在綜合整治項(xiàng)目實(shí)施方案中,根據(jù)河道防洪、景觀水庫(kù)防滲功能要求,駁岸均在已建堤防基礎(chǔ)上進(jìn)行修復(fù)改建。堤頂高程由控制水位加安全超高確定,改建后的堤岸迎水面坡比為 1∶ 1. 75,背水面坡比為 1∶ 1. 6,堤頂寬度為 8~10 m。河岸型式為斜坡復(fù)式斷面,景觀水庫(kù)正常蓄水位以下采用鋼筋混凝土面板加截水墻防滲,基礎(chǔ)設(shè)置混凝土趾板抗沖刷。正常蓄水位超高 0.5~1m設(shè)置3~6m 寬的親水步道,步道以上為植草和灌木護(hù)坡。
(2)濕地景觀。濕地作為地球三大生態(tài)系統(tǒng)之一,有著“地球之腎”的美譽(yù)。在自然生態(tài)平衡日益遭到破壞,沼澤、湖泊、海洋等自然濕地面積逐漸減少的現(xiàn)今,構(gòu)建人工濕地,以人工的方式還原自然的細(xì)胞,為生物和人類自身營(yíng)造生息的生態(tài)空間,已成為景觀園林環(huán)境學(xué)者、城市設(shè)計(jì)建設(shè)者關(guān)注和實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),也是我們?cè)诤拥谰坝^修復(fù)中需要深入研究和探討的課題。在三級(jí)景觀湖正常蓄水的情況下,河道中的蓄水將補(bǔ)給堤外地下水,可形成河道兩岸儲(chǔ)水濕潤(rùn)帶,利用其做人工濕地、防洪綠地、生態(tài)公園等的補(bǔ)充水源,可形成兩岸生態(tài)綠色廊道,改善生態(tài)環(huán)境,美化城市,亦可將其引入堤后現(xiàn)有的城市水系中,做為補(bǔ)充城市生態(tài)環(huán)境用水之用。
(3)植物配植規(guī)劃。一是于河道西側(cè)保留原有生態(tài)防護(hù)林帶,以楊樹類為主,種植毛白楊、銀白楊、山楊、加楊、串楊,并配以常綠闊葉林及灌木層、地被植物,形成立體防護(hù)林帶。二是園路兩側(cè)種植鄉(xiāng)土野草,這些野草包括狼尾草、須芒草、大油芒、蘆葦、白茅等。三是在附近綠地營(yíng)造生態(tài)林區(qū),以針葉樹種為主,針闊混交為輔。在百花園區(qū)大面積的草地上種植宿花卉、時(shí)令花卉。四是于濕地和自然溪區(qū)種植喜濕耐陰的挺水、浮水、岸邊生長(zhǎng)的水生花卉。五是于10m人行道東側(cè)種植常綠針葉樹和芳香植物,與古韻涵香景點(diǎn)交相輝映。六是于上游緩洪池岸邊普遍種植當(dāng)?shù)匾吧矟窕ɑ苤参铮瑧?yīng)用鄉(xiāng)土植物進(jìn)行綠地普遍綠化。
4.水資源開發(fā)方案。根據(jù)地形地勢(shì)、市政規(guī)劃和濱河景觀定位將河段 13.2 km河道規(guī)劃為三個(gè)梯級(jí)景觀湖并進(jìn)行水能開發(fā)。一級(jí)景觀湖正常蓄水位高程538m,二級(jí)景觀湖正常蓄水位高程 526m,三級(jí)景觀湖正常蓄水位高程 519m。三級(jí)景觀電站總裝機(jī)容量 34 MW,多年平均發(fā)電量 14166.9 萬(wàn)kW·h,按目前新建火電站平均上網(wǎng)電價(jià)0.345 元/kW·h 估算,則多年平均發(fā)電效益為 4 712.7 萬(wàn)元。
城市內(nèi)河綜合整治以規(guī)劃為先導(dǎo),將城市規(guī)劃、水系、景觀、旅游、綜合利用等內(nèi)容納入總體規(guī)劃方案之中進(jìn)行系統(tǒng)策劃。在保證濱水城市空間和水力資源有效配置、合理利用的前提和基礎(chǔ)上編制城市內(nèi)河綜合整治規(guī)劃方案,同時(shí)考慮城市規(guī)劃建設(shè)的特點(diǎn),河道綜合整治規(guī)劃應(yīng)服從城市總體規(guī)劃和防洪規(guī)劃,全面考慮,統(tǒng)籌安排。人和自然和諧相融,在創(chuàng)造解決防洪、改善生態(tài)環(huán)境、提升人居環(huán)境的同時(shí),探索工程運(yùn)行期如何具備自我造血功能,是成都院在涪江內(nèi)河段綜合整治工程規(guī)劃中的集中展現(xiàn)。
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