【摘要】公路橋梁作為主要的基礎公共設施,對我國經濟的發展起著重要的作用,經濟的高速發展,離不開公路建設的發展,近幾年由于施工項目眾多,在現實的生活中作為主要基礎設施的公路橋梁建設由于在施工中缺少相關技術支持和操作失誤,造成公路橋梁的質量出現各種問題。本文主要對現在的公路橋梁的施工過程中的主要質量問題進行了論述分析,同時提出了公路橋梁施工質量控制的主要措施。
【關鍵詞】公路橋梁;施工;問題;質量控制;措施
公路橋梁從設計到投入使用,質量控制是非常重要的環節。我國經濟的高速發展要求我們建設更多更好的公路橋梁,要想完成這個要求,我們必須每座公路橋梁都要嚴格執行施工技術的質量控制,來保障人民的生命安全。以下就公路橋梁施工質量控制的問題與措施進行論述分析。
一、公路橋梁施工和使用中存在的主要質量問題
如何加強公路橋梁施工技術的質量控制,我們首先要了解公路橋梁施工中的主要問題。在公路橋梁施工和使用中遇到的主要問題有以下兩點:
(1)橋梁裂縫問題,這也是公路橋梁的主要問題,如果裂縫小于規定的最低標準,一般只是影響結構外觀,不會對公路橋梁的承重能力,使用功能使用年限有影響,但是如果裂縫的出現引起了混凝土的強度下降,公路橋梁的承重力減小,使用年限縮短就是大問題了,究其原因首先是公路橋梁施工過程中選用質量差的混凝土原材料,水泥的標號低于設計值,或者水泥存放時間太久,質量差等等;憑經驗進行混凝土的配比;混凝土澆筑過程中操作不當,造成澆筑不均勻;撤出混凝土模后為沒進行適當的保濕保養,致使混凝土在凝固過程中出現由于脫水的開裂現象;環境溫度的急劇變化也會引起混凝土開裂現象。還有其他原因引起公路橋梁的裂縫,其中大部分原因是可以在公路橋梁施工過程中避免發生的,這就需要我們加強公路橋梁的施工技術的質量控制。
(2)公路橋梁出現的局部或者大部蜂窩麻面以及氣泡現象。這種現象的產生會大大降低公路橋梁的嚴密性,如果比較嚴重就會減少公路橋梁的承受能力縮短使用壽命,這些現象主要是施工中不按操作規程操作,施工工藝差,不按要求配比原材料;混凝土澆筑后不按規定進行操作,造成局部振搗不充分,不密實,這樣撤模后就會出現蜂窩麻面的現象;混凝土模如果加工的比較粗糙,或者使用次數太多,也會形成模的漏洞或者接縫不嚴, 這樣在澆筑干化后也會形成麻面等;混凝土攪拌后很長時間才進行澆筑,這時的水灰已經發生了離析現象,這時即使按要求進行澆筑也會形成混凝土的不嚴密,同樣會形成裂縫,麻面蜂窩的現象的。所以要避免以上現象的出現在施工的每個細節,每個步驟,每道工序都要嚴格按照操作規程進行,并且結合施工當地的外界環境合理安排施工時間。
二、公路橋梁施工質量控制的主要措施
為了保證公路橋梁的質量,避免裂縫和蜂窩麻面氣泡等問題的出現,我們要嚴格的對公路橋梁施工技術的質量進行控制,公路橋梁的施工是個系統工程,我們不能把質量控制和其他控制割裂開,在涉及質量控制時也不能忽略其他方面的控制,要做好公路橋梁的質量控制主要措施有以下幾點.
2.1完善管理體系
離開管理就不能保證公路橋梁的施工質量,沒有完善的管理體系,正常的管理工作是沒法進行的。協調各個部門的技術人員,工人的關系是施工負責人的主要職責,施工負責人必須對施工的各個部門各個環節都非常了解,明確各個部門的職責和任務,這樣才能進行協調安排。公路橋梁施工的技術質量的重點是安全生產管理,這就需要有一套完整的,完善的管理體系,讓每個人都明確的知道自己的職責,這樣就能形成一個良好的工作氛圍,也便于負責人管理。
2.2在公路橋梁的施工過程中要進行技術控制
公路橋梁的建設需要強大的技術支持,離開了技術是無法進行的,公路橋梁工程其實就是一個技術工程,技術控制是公路橋梁施工技術質量控制的重點。主要包括變形控制、應力控制、安全控制和穩定控制。公路橋梁施工中的不同階段對公路橋梁的橫向縱向偏差都有嚴格的規定,一旦偏差過大就要進行分析,為下一步的施工做好準備,這就是變形控制。應力控制對公路橋梁在重力下的應力、施工載荷下的應力、結構預加應力等都有明確的規定,施工中要嚴格執行。在施工過程中要對每個階段的每個結構部件都要控制,以保證公路橋梁的整體的穩定性,通過分析施工中的變形量和應力變化值來對公路橋梁的穩定性隨時進行評估,這就是穩定性控制。而安全控制就是貫穿變形控制、應力控制和穩定性控制始終的,以上三種控制綜合起來就是安全控制。技術控制是公路橋梁施工中的非常重要的一環,我們必須加強認識,做好相關的工作,才能保證公路橋梁的質量。
2.3我們要注重工程各個階段的質量控制
工程開始階段我們要進行圖紙的審核工作,施工現場的勘察工作,各種數據的測量工作,工程實施的準備工作等等,這些工作進行時都要嚴格按照操作流程和管理體系的要求進行質量控制,一定要保證每個環節都不能有疏漏,這個過程在整個質量控制中起著主導作用,一旦這個環節有問題,下面的環節做的再好也沒有意義,比如對施工環境不了解,對施工周圍的環節變化沒有掌握,選擇不恰當的季節進行施工,或者圖紙有問題沒有發現,我們在工程實施時就有可能不能進行,不得不中斷施工。工程的實施階段我們要對施工人員車輛機械等進行控制,施工材料的采購、運輸、使用等都要全程控制,嚴格按照施工工藝要求進行,這個環節直接關系到公路橋梁完工時的質量,公路橋梁的裂縫、蜂窩、麻面和氣泡等現象的出現,大部分都是在這個環節出現的問題所造成的,所以我們要特別注意,負責人也應該在這個工程嚴格把關,對違規行為及時糾正,避免造成嚴重的后果。工程竣工后要嚴格按照設計要求進行質量控制,按照驗收標準嚴格驗收,不能降低標準,對不符合驗收標準的決不能讓其通過驗收交付使用,這是直接關系人民生命安全的大事,一旦讓不合格的公路橋梁驗收合格交付使用,就會埋下安全隱患,四川江油盤江大橋垮塌事故就是一個例子。
2.4要對整個施工過程加強監測的工作
為了保證公路橋梁的質量,督促施工方加強質量控制,檢測工作時必不可少的,也是十分必要的。首先要要求施工單位自己成立專門檢測部門對工程實施進行檢測,看看是否執行管理規定和操作流程,要讓施工單位認識到自己檢測的重要性和質量控制的重要性。此外更重要的是監理部門一定要認真履行自己的義務,在施工前、施工中和施工后都要嚴格進行監督管理工作,做到防患于未然,對監督過程中發現的問題和不當及時解決,有條件的可以用計算機進行全程監控,這樣可以更有效的監督施工方按規定進行施工。管理部門也要發揮自己的作用,隨時在施工過程中進行抽檢和評定工作。各部門互相配合共同做好公路橋梁的施工監測工作,保證施工技術質量控制的順利進行。
三、結束語
公路橋梁的質量關系著人們的生命安全和經濟發展,非常重要。要保障公路橋梁的質量,就必須對公路橋梁的施工過程加強管理,重視公路橋梁施工技術的質量控制。
參考文獻
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