淺議公路橋梁施工與養護的管理問題及措施

【摘要】當前，我國公路建設發展迅速，隨著公路通車里程迅速增多，橋梁數量也隨之增加。公路運輸車輛大型化、重型化發展的趨勢，給道路特別是橋梁等道路構造物造成嚴重損害。

【關鍵詞】公路橋梁；施工及養護管理；措施

引言：隨著我國經濟發展，材料、機械、設備、工業相應發展，再加上廣大橋梁建設者的精心設計和施工，使我國建橋水平已躍身于世界先進行列。但是長期以來，“重建設、輕養護”這個問題在我國公路橋梁管理中一直表現得比較突出，橋梁存在的問題也就比較多。因此，公路管養部門必須重視強化公路橋梁的養護與管理，提高橋梁的養護水平。

1、現行橋梁施工及養護管理中存在的問題

1.1橋梁施工現狀以及存在的問題

隨著社會的發展，我國橋梁建造領域日臻成熟，某些技術方面已經趕超發達國家。而我國橋梁的質量問題主要表現在兩個方面：一方面建造環境特殊，就橋梁建造環境而言，我國地域遼闊，多山嶺重丘，建設工地多位于人少林密山高的地方，生活條件差，交通不便，另外我國橫跨三個溫度地帶，溫度、濕度、以及天氣的多變，加之橋梁自身結構特性較復雜，這都對橋梁的設計施工帶來眾多的影響。另一方面施工人員的綜合素質有待提高，目前我國近些年橋梁的建造事故，往往還是由于施工人員麻痹大意，對橋梁施工中應該注意的問題沒有重點注意、工程監理工作敷衍了事、個別人員存在偷工減料、中飽私囊、以次充好等現象引發。

1.2橋梁養護管理現狀以及存在的問題

1.2.1橋梁養護管理現狀

現階段，我國橋梁極大部分已經服役時間較長，加之現今運輸業出現的超載、超限現象日益嚴重，大部分橋梁已經超負荷運轉，另外，由于存在“重建設、輕養護”的錯誤思想，橋梁沒有得到及時的養護，存在的安全問題較多。有很多橋梁不堪重負，質量狀況下降，最終使我國的橋梁多出現老橋、病橋、危橋，給人民群眾的生命財產安全帶來了隱患，所以，橋梁的日常維護管理工作顯得日益突出。

1.2.2橋梁養護管理中存在的問題

①技術力量薄弱

目前，對于橋梁養護工作，有關部門并沒有引起高度重視，相對于公路養護，橋梁的養護管理投入力量很小，橋梁檢測儀器極為有限，養護人員對橋梁進行常規檢查時主要靠目測，另外，對技術人員的專業性要求不高，甚至往往工作人員都為臨時工，其對如何維護以及如何評估一座橋是否能夠安全運轉這些基礎知識一片空白。這就直接導致一些細微的危害沒有找到或者處理不當，使橋梁的病害繼續加劇，待到發現病害時已經無法彌補，從而造成重大經濟損失。

②維護管理不及時

目前，各地公路橋梁養護機關以及相應地方部門對橋梁現狀的監管不到位，造成了橋梁建造完成以后無人管理或管理不到位的顯現，諸如：橋面污染，沒有專門人員進行清理、橋梁欄桿破損沒有及時進行修補、橋梁兩端與公路連接處建造時沒有完全平整，造成車輛顛簸、橋孔淤塞沒有及時清理等等現象，這勢必會對橋梁的正常運轉造成危害，減少橋梁使用壽命，同時也會對橋梁的使用者帶來安全隱患。

③對橋梁使用以及病害監察力度不夠

橋梁建設完畢投入使用后，維護人員在日常的養護中監察力度不夠，在安全巡查中，僅憑目測或敷衍了事，只是細微處得不到檢查維護，或在橋梁使用過程中，超高超限車輛增多，未及時進行加固防范，久而久之成為重大安全隱患，再進行維修時，花費巨額的資金，給國家帶來重大的經濟損失。

2、加強公路橋梁養護與管理應采取的措施

2.1建設橋梁養護工程師隊伍和養護隊伍

公路交通的迅猛發展，必然要求強化組織管理。在橋梁管養方面，應根據養護里程、轄區內橋梁數量設立若干名專職橋梁養護工程師，并保證其工作性質的相對穩定，不能隨意換動。從目前的養護隊伍現狀來看，養護工人素質參差不齊，很難做到真正的專業養護。這就要求各級公路部門高度重視，針對橋梁養護工作的需要，要逐步培養骨干，成立專業養護隊。橋梁專職養護，要突出的是一個“專”字，努力做到專業人員、專門程序、專用方法，以保證橋梁工程師的工作部署落實到位，隨時掌握橋梁的使用狀況，處治各種危急突發事件，并使隊伍逐漸從日常養護過渡到具備進行橋梁中、小修甚至大修的能力。

2.2建立健全完善的橋梁檔案

橋梁檔案是橋梁的歷史足跡。公路竣工驗收后，管理單位應及時要求建設單位提交完整的竣工資料，還要與建設單位技術人員一起，按照相關資料，對所有橋梁進行一次全面詳細的檢查。需要提供的竣工資料包括：每座橋的原設計、變更設計、竣工圖紙、隱蔽工程圖片和檢測資料以及橋下河流的水文計算等。對橋梁的檢查，應按照橋梁定期檢查的要求進行，檢查結果交管理單位留存。管理單位要按照橋梁管理系統的要求采集橋梁的靜態數據和動態數據，建立數據庫，輸入計算機立檔保存。這可為以后橋梁的維護提供資料支持。

2.3加大橋梁維修加固費的投入

為保證橋梁的正常運營，延長橋梁使用壽命，各級交通主管部門在每年的年度養護工作計劃中，應該安排一定經費保證橋梁檢查、維修及加固工作，保證橋梁養護與維修加固資金的合理與充足使用。同時，根據各地的實際情況，提出切實可行的公路橋梁養護管理的目標與措施，從而促進橋梁改建、維修與加固工作。國家投資重點傾斜以及集資渠道的多元化，將為我國公路橋梁發展提供資金保證。

2.4加強措施、嚴格檢查

嚴格的檢查措施是保證橋梁維護工作質量的有效方法。養護隊應對橋梁以及各種防護設施堅持日常養護巡查，注意觀察橋梁的使用狀況，盡量做到1次/天養護巡查，并做好巡查記錄，同時各級橋梁養護工程師應分別組織經常性檢查、定期檢查和專業檢查。一是經常性檢查。要由縣級橋梁工程師組織實施，以目測為主，配合簡單工具，至少每年度一次，填寫“經常性檢查記錄表”上報。檢查應拍攝總體照片，填寫“橋梁定期檢查數據表”，并提交檢查報告。二是專業檢查。凡遭受意外損害、定期檢查中難以判明損壞程度以及決定改造之前均需進行專業檢查。

2.5全面落實危橋改造的措施

在檢查后，發現的存在符合《公路養護技術規范》橋梁技術評定標準中四類危橋狀態的橋梁均系危橋。主要包括橋梁重要部件出現嚴重的功能性病害，且有繼續擴展現象，關鍵部位的部分材料強度達到極限，出現部分鋼筋斷裂，砼壓碎或壓桿失穩變形的破損現象，變形大于規范值，結構的強度、剛度、穩定性不能達到平時交通安全通行的要求，以及承載能力比設計降低25%以上的類型。這些橋梁必須盡快實施加固、維修和改造，以提高其承載能力。

3、結束語：

橋梁的安全使用是公路的生命。公路橋梁的養護與管理依舊是當前公路養護管理的一個薄弱環節，加強其管理工作，我們要樹立“百年大計、質量第一”的思想，抓好公路橋梁養護與管理的質量，不僅可以盡量減少和避免危及人民群眾生命財產安全，而且對于促進公路交通的可持續發展有著重要的意義。

參考文獻：

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