姜浩峰
“想致富,先修路……”在烏鎮舉辦的第二屆世界互聯網大會開幕式上,哈薩克斯坦總理卡里姆·馬西莫夫全程用中文發言,并引用了中國俗語。馬西莫夫1989年到1992年在武漢大學求學,深諳中國文化。這不是他第一次用中文作演說,早前,在2015年3月的博鰲論壇等場合,馬西莫夫就曾在世界舞臺展示過他的中文才華。
在第二屆世界互聯網大會開幕之前,國家網信辦主任魯煒介紹,本次大會“一帶一路”沿線將有40多個國家的代表參加。這40多個國家,無疑是中國“朋友圈”中的重要力量。馬西莫夫所在的哈薩克斯坦,正是其中重要一員。
21世紀的“一帶一路”,與悠遠歷史中的絲綢之路、海上絲綢之路相比,一個顯著的不同點就是時代不同了——21世紀,是互聯網、移動互聯網的時代。誠然,公元7世紀的時候,唐玄奘就可以從駝鈴聲聲的絲綢之路遠赴天竺,在那爛陀寺用梵語與印度僧俗交流,而今馬西莫夫的演講秀,與玄奘相似——玄奘到印度開會說印度話,馬西莫夫到中國開會說中國話。撇開語言交流層級的互聯互通,互聯網恰恰又是21世紀“一帶一路”的標配,無論是基礎設施建設、信息共享、技術合作、經貿服務還是人文交流,一旦有了互聯網的配套與解碼,共享共治將成為可能。甚至人類的文明形態,亦將有意想不到的提升。那么,同為國家戰略,互聯網的交流互通,能給“一帶一路”帶來什么呢?
“數字絲路·合作共贏”,本屆互聯網大會上的一個分論壇名稱,也許能一定程度上給出答案。
構建網絡空間命運共同體
“共同構建網絡空間命運共同體”,這是中共中央總書記、國家主席習近平在第二屆世界互聯網大會開幕式主旨演講中所提到的。
有關“命運共同體”的概念,早在2011年《中國的和平發展》白皮書中就有涉及,其中提到要以“命運共同體”的新視角,尋求人類共同利益和共同價值的新內涵。習近平初任中共中央總書記后首次會見外國人士時曾表示,國際社會日益成為一個你中有我、我中有你的“命運共同體”,面對世界經濟的復雜形勢和全球性問題,任何國家都不可能獨善其身。
如今,“命運共同體”已是中國政府反復強調的關于人類社會的新理念。
中共十八大報告中提出“尊重世界文明多樣性”。“每一種文明和發展模式都有自己獨到的地方,各國之間不應相互排斥,而應相互借鑒、相互啟發,這樣才能實現人類的共同進步,才能構建起真正的和諧世界。”
習近平將“命運共同體”概念置于今屆世界互聯網大會上,稱要“共同構建網絡空間命運共同體”,有媒體解讀為此舉開啟了E命運共同體新時代。
基礎設施建設上的互動
26家機構和知名公司發起成立“數字絲路”建設聯盟,并簽署成立意向書,旨在建立涵蓋信息、貿易、技術合作、資本以及人文交流的立體化產業聯盟。
然而目前來說,“數字絲路”基礎尚薄弱。中興通訊總裁史立榮在本屆互聯網大會“數字絲路合作共贏”論壇上說,目前“一帶一路”沿線65個國家的固網寬帶平均速率普遍在20兆甚至10兆以下,移動寬帶平均速率普遍在8兆甚至3兆以下。如何構建一條暢通的“信息絲綢之路”,助力“一帶一路”沿線國家經濟騰飛,成為各行業迫切關注的重點問題。
回看中國企業華為在2012年倫敦奧運會前,為倫敦地鐵提供網絡信號。作為老牌資本主義強國,工業革命的發源地,英國倫敦地鐵自1856年開始修建,1863年落成,至今已有150余年歷史。從最初的的蒸汽機車牽引至今日電力牽引,倫敦地鐵確實老邁了。為英國地鐵提供網絡信號,無疑是中國企業走出去的一個標志,也表明為加快全球網絡基礎設施建設早有準備。

2015年3月,英國不顧美國的反對在西方世界中率先加入亞投行,推動其他發達國家加入,引發亞投行熱。特別是英國主動提出將英格蘭北部振興計劃與“一帶一路”戰略對接,并欲與中國共建海上絲綢之路。
在就英國為何加入亞投行問題接受《新民周刊》記者采訪時,香港城市大學航貿金融中心主任劉建華教授說:“亞投行不是一個純粹的投資銀行,而是一個基礎建設投資銀行。亞投行推進‘一帶一路’建設,最終是要打造一種不同于既往經濟模型的新的經濟模型。”
劉建華所謂“既往經濟模型”,即自大航海時代以來逐步發展起來的海上貿易模式。該貿易模式造就了橫行世界的西班牙人,造就了工業革命以后的日不落帝國英國人,造就了如今的美國人,這是一種點到點的雙邊經濟貿易模式。比如從上海港發貨去往鹿特丹,之間是重洋浩渺的大海,除了經過馬六甲海峽、蘇伊士運河等外,很可能裝載集裝箱的船只不在任何地方停留。劉建華認為,如今正在打造的絲綢之路經濟帶,是一種多邊共享的經濟貿易形式。“從海洋經濟到洲陸經濟,它的構思、方法,不可能相同。”
劉建華說,“陸上雖有比較優勢,但必須注意基礎設施建設領域如何打造。”而無論海洋經濟還是洲陸經濟,都需要繼續加大互聯網基礎設施投入,其在未來經濟模式中有著舉足輕重的地位。比如在進出口商品的檢驗檢疫方面,可以因互聯網設施的完善而達成跨區域的協同服務、處置一體化監管等,由此造就貿易的便利;再比如未來工業4.0時代3D打印信息通過互聯網傳遞,達到一些工業產品配件異地裝配等。
除了英國加入亞投行,2015年9月習近平訪英期間到訪國際海事衛星組織。該組織之后宣布與中國交通通信信息中心結成戰略聯盟,為中國以及“一帶一路”沿途地區提供衛星通信。此即表明在加強網絡基礎設施建設方面,中國與英國以及“一帶一路”相關國家,是雙向互動的。
亞投行候任行長金立群在本屆互聯網大會上表示,要把亞投行打造成具有21世紀新型治理結構的金融機構,使其成長為一個新型的國際多邊機構。就亞投行今后如何支持互聯網發展,金立群表示,互聯網是促進區域互聯互通、推動產業創新和融合的重要基礎,亞投行將支持多邊、民主、透明的國際互聯網治理體系,支持共同構建和平、安全、開放、合作的網絡空間。
可見,亞投行對網絡基礎設施建設投資方面,未來可期;中企走出去,構建網絡基礎設施,未來可期。值得注意的是,中企走出去的大潮中,除了華為等知名大企業以外,一些更新興的如今規模尚未壯大的企業,也在邁出腳步。作為“大眾創業,萬眾創新”的新秀代表和互聯網企業里中企走出去的代表,APUS公司創始人、CEO李濤受邀出席今屆互聯網大會,并在“萬物互聯驅動產業變革”論壇上發表演講。
李濤認為,世界已進入萬物互聯時代,未來的智慧生活將以移動互聯網為依托進一步發展,并且形成三大數據中心——社會數據中心、家庭數據中心和個人數據中心。未來APUS將抓住“一帶一路”機遇,積極布局海外市場。目前,APUS基金已攜30億盧比進入印度市場。這是中國互聯網企業首次大規模進軍印度創投市場,也是企業落實孟中印緬經濟走廊建設的重大舉措。在李濤看來,“一帶一路”對促進共同發展、實現共同繁榮有很大幫助。
至于企業如何把控機會,世紀互聯董事長陳升認為,“一帶一路”將圍繞信息基礎設施形成三個全面發展的生態圈——首先是基礎電網公司、各個國家的有線網絡、大型媒體公司組成的第一個生態圈;其次是像小米、蘋果這樣的互聯網巨頭是組成第二個生態圈;第三個生態圈則以中小型創新互聯網公司為主體。
陳升建議,要鼓勵更多的技術創新型企業、互聯網公司參與信息基礎設施建設。在信息基礎設施領域更多地發揮企業家精神,發動群眾的創造力,鼓勵各國進一步放松在基礎設施投資運營上的管制。
和而不同的文化交流共享平臺
在本屆世界互聯網大會之前,《新民周刊》記者曾在泉州采訪“第三屆兩岸四地文化沙龍”,這一由中華全國臺灣同胞聯誼會和中國文化院主辦、中國華藝廣播公司承辦的沙龍,主題是“‘一帶一路’戰略與兩岸文化發展”。
在中國文化院院長許嘉璐先生發來的書面致辭中提到:“回顧200多年來人類的歷史,科技發展,物質財富極大豐富,反而讓人類受到了極端苦難。人類的生存與發展受到了嚴重威脅。零和博弈、弱肉強食的世界,不是未來發展的方向。東西方有識之士探索未來道路,希望找到一種互尊相容、合作共贏的模式。‘一帶一路’不缺資金,缺乏的正是如何尋找到一種和而不同的文化理念。”確實,“一帶一路”建設不缺錢。可資佐證的是,在本屆互聯網大會的“數字絲路·合作共贏”論壇上,中國企業簽署備忘錄,共同發起成立100億美元的基金,用于支持“一帶一路”相關國家加強全球網絡信息技術基礎設施建設。
許嘉璐認為,“一帶一路”將成為中華文明與世界各文明交流的通道,也很可能是探索人類文明的新起點。和,本就是中華文明為世界貢獻的一個理念,中華文明走出去與世界不同文明和諧共存,將是“一帶一路”戰略的發展方向。
華僑大學國際研究院教授陳文壽在沙龍上告訴記者:“絲路文化,本質上是一種多元文明與多元文化共存的精神。如今的‘一帶一路’涉及六十余國甚至更多國家,涉及到它們與中國共同邁向現代化,這就必須走多邊合作的道路。”
全國臺灣研究會副秘書長楊立憲女士則說:“‘一帶一路’上的許多國家仍是欠發達國家、發展中國家,如果中國能在2050年達到中等發達國家水平,那你說中國模式有沒有吸引力?有沒有說服力?”
華藝廣播公司執行董事、總經理艾克認為,中國要樹立文化引領經濟的高度自覺,積極發揮文化在“一帶一路”建設中的引領作用、橋梁作用和支撐作用。以此打造獨特的、具有世界意義的中華文化品牌,增強文化價值內涵,增強文化的吸引力、感染力。
除了傳播中華文化以外,首倡“一帶一路”的中國,實實在在已經注意到,即使在如今互聯網時代,不同國家和地區的信息鴻溝仍在不斷拉大,現有網絡空間治理規則難以反映大多數國家意愿和利益;世界范圍內侵害個人隱私、侵犯知識產權、網絡犯罪等時有發生,網絡監聽、網絡攻擊、網絡恐怖主義活動等成為全球公害。“地球村”在這樣的環境下,勢必要打造一個和而不同的文化交流共享的平臺,讓弱者能發出聲音,讓強者憑道理服人。
當然,國家、地區乃至單獨經濟體大小體量不同,文化歷史國情亦不同,網絡環境也未必要苛求相同。誠如全國臺聯副會長楊毅周對記者所說:“‘一帶一路’是一種新全球治理文化。‘地球村村民’是命運共同體,誰也不能唱獨角戲,而是要來大合唱。”
參加本次互聯網大會的馬爾代夫財政部長兼國家電信公司主席穆罕默德·阿什馬勒說:“我們非常重視海上絲綢之路這一愿景,相信它將帶來經濟發展新時代。”
阿拉伯國家聯盟駐華大使加尼姆·希卜里則說:“在阿拉伯國家,互聯網日后會迅速發展,加強‘一帶一路’沿線國家的數字化合作,就意味著將互聯網的工具性作用發揮到最大。‘一帶一路’這個項目不只是中國或者某個國家的事情,它是一個世界性的項目,并且帶有古代絲綢之路這一豐厚的歷史底蘊。這個合作將是全方位的,包括外貿、人力資源、語言、文化、貨幣,當然也有互聯網。”
互聯網會催生出怎樣一個21世紀“一帶一路”文化,時間會給出答案。但無疑,互聯網已是“一帶一路”的標配。