淺析機組汽機熱力系統優化改進應用分析

【摘要】熱力系統是汽輪機組的核心部分，其性能對汽輪機組的能耗、效率、排放量等都有直接影響。在我國當前可持續發展的戰略背景下，對汽輪機組進行節能減排的優化改進勢在必行，而針對熱力系統進行優化改進是實現汽輪機組整體節能減排的有效途徑。因此，本文將以300MW的汽輪機組為例，討論汽輪機組的熱力系統改進措施，通過對汽機本體、疏水系統、軸封系統、輔助蒸汽系統的分別優化，提升熱力系統的整體性能，希望能最終實現汽輪機組的節能減排。

【關鍵詞】汽輪機組；熱力系統；優化改進

我國目前使用的汽輪機組仍以煤炭為主要能源，不僅能源消耗居高不下，而且污染物的排放量大，機組能效有限，這與當下的社會需求不符。產生這種情況的主要原因是我國目前使用的汽輪機組中有相當一部分過于老舊，熱力系統運行故障頻發，令原本就不高的機組性能更難以發揮。為了改善這種情況，國外發達國家通常會對老舊的汽輪機組進行改造，對老式汽輪機組熱效率和節能減排的提升有非常好的效果。該措施花費低、效果好，因此在我國也得到了一定的應用和推廣。

一、汽輪機組的熱力系統概述

汽輪機組的型號很多，本文僅以某國產引進型的300MW汽輪機組為例。這種引進型的汽輪機組包括高壓缸、中壓缸和低壓缸，由于在結構和參數方面都有很強的特殊性，所以在改造方面的問題比較多。汽輪機組的熱力系統屬于中間循環系統，利用再熱、回熱系統保證熱力的循環，主要構件包括汽機本體與疏水系統，軸封系統和輔助蒸汽系統也對總體的熱力系統有較大影響，需要進行改進。……