淺議提升安全效能的飛行簽派人力資源管理

【摘要】本文主要研究利用信息化技術，將飛行簽派員與航班兩種重要資源相結合，利用信息化技術建立排班模型，并進行合理化排班，著力解決航班運行量與簽派員放行量不匹配的問題，降低放行風險，同時解決人員資質不齊、人員工作壓力大的運行風險問題。

【關鍵詞】航空運行安全；信息化技術；合理化排班；合理化排班模型

引言

本文將以國航為例通過技術分析總結風險點及合理考核從業人員，將航班運行風險控制在航班起飛之前，并根據航班運行種類的不同，將航班分為五個等級，同時根據飛行簽派員的成長歷程、人員資質、工作質量進行評估歸類分為五個等級來分析如何解決問題。

1.緒論

1.1研究背景

近年來，民航業出現了多次因人為因素產生的差錯，雖然目前尚未出現因為飛行簽派員而造成的飛行差錯或事故，但是一次次的飛行差錯或事故給航空公司敲響了警鐘，飛行簽派員的管理者不得不考慮如何避免因飛行簽派員造成的人為差錯或事故。怎樣才能減少飛行簽派員日益增加的工作壓力與保持航空運行安全水平兩者之間的矛盾。

1.2研究的目的及意義

影響航空公司安全運行的因素有很多，包括機組、機場標準、航行通告、航路天氣、機場天氣、飛機等。目前，在簽派放行過程中，需要將外界資料進行集成并統一進行評估，同時每名飛行簽派員還需要對已完成放行的航班進行全程監控。

為解決這一問題，本文淺議如何以信息技術為工具，應用到實際的飛行簽派員的管理和生產中，避免飛行簽派員在高強度的工作中出現人為因素的事故或差錯，保證運行得安全。……