高速公路路基施工中沖擊碾壓技術的運用

【摘要】隨著公路建設規模的不斷擴大，高速公路作為公路工程建設中的重要表現形式，其運輸能力也在高速發展，這就給高速公路施工質量提出了更高地要求。沖擊碾壓技術作為高速公路路基施工的重要技術，在路基施工中得到了廣泛地應用。本文結合河南省三門峽至淅川高速公路盧氏至西坪段建設實際，主要對沖擊碾壓的基本原理、施工技術應用及質量控制進行了分析與探究。

【關鍵詞】高速公路；路基施工；沖擊碾壓技術；應用；原理；質量控制

隨著國民經濟的高速發展，我國高速公路事業也得到了極大的發展。從已建高速公路的現狀來講，在行車方面存在諸多問題，如交通量大、車輛載重噸位大等，這些問題的大量存在將導致路面損壞情況的產生，甚至造成極大的財產損失及人員傷亡。路基作為高速公路施工的重要組成部分，其施工質量的優劣直接影響著公路施工的整體質量，為有效提升高速公路施工的整體質量，本文主要通常沖擊碾壓技術在高速公路路基施工中的運用進行了分析，以期為提高工程質量提供一個可靠地保障。

一、沖擊碾壓基本原理

在高速公路施工中沖擊碾壓技術得到了廣泛地應用。沖擊壓路機是一種利用形狀規則的沖擊輪對路基進行加速循環滾動以實現路面均勻、厚實效果的壓實設備。從物理角度分析，能量轉換中沖擊輪就是其中間器件，它的轉動可以使重力勢能和瞬態動能高效地變換為碾壓高速路基所需的能量，在利用率、環保等方面這種方式產生的沖擊能量具有顯著優勢?！?br>