【摘要】地鐵對(duì)改善城市交通環(huán)境具有巨大作用,并能夠帶來無形的、長期的、巨大的社會(huì)效益。因此,盡管地鐵建設(shè)項(xiàng)目投資巨大,虧損嚴(yán)重,地鐵建設(shè)仍成為當(dāng)前我國各大城市規(guī)劃和建設(shè)的重點(diǎn)。目前地鐵的社會(huì)效益評(píng)價(jià)并沒有完善的指標(biāo)體系。本文以層次分析和模糊評(píng)價(jià)法,建立了地鐵社會(huì)效益指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,并應(yīng)用其對(duì)深圳地鐵的社會(huì)效益進(jìn)行了預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)結(jié)果顯示,地鐵建設(shè)對(duì)解決交通擁擠、環(huán)境污染、土地消耗、提升城市軟實(shí)力等方面具有重要作用,對(duì)促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展具有積極作用,社會(huì)效益顯著。指標(biāo)體系也同樣可應(yīng)用于其他大中城市。
【關(guān)鍵詞】地鐵;社會(huì)效益;指標(biāo)體系;評(píng)價(jià)
一、研究意義
地鐵是解決城市交通壓力最有力的途徑,既有經(jīng)濟(jì)價(jià)值,又有社會(huì)價(jià)值,地鐵的經(jīng)濟(jì)價(jià)值一般是負(fù)值,但是其社會(huì)價(jià)值卻是不言而喻的,其評(píng)價(jià)的方法與經(jīng)濟(jì)價(jià)值比起來比較復(fù)雜。在地鐵的社會(huì)價(jià)值評(píng)價(jià)中,最重要是首先要建立起一個(gè)評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,這個(gè)指標(biāo)體系一般是通過各種調(diào)查得出,第二,對(duì)于價(jià)值的評(píng)價(jià),是在指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,研究各種可以利用的評(píng)價(jià)方法,最好選擇一種最好評(píng)價(jià)方法,來對(duì)地鐵的社會(huì)價(jià)值進(jìn)行評(píng)價(jià),最后得出一定的結(jié)論。
二、國內(nèi)外研究發(fā)展趨勢(shì)
幾十年來國內(nèi)外學(xué)者對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)及類似交通工程效益評(píng)估的研究,在科學(xué)性、定量化、全面性方面取得了明顯進(jìn)步。但是,近20年來……