一種修復(fù)汽輪機(jī)軸瓦的加工方法

【摘要】汽輪機(jī)的軸瓦長(zhǎng)時(shí)間工作在重載、高溫及高振動(dòng)的環(huán)境中，汽輪機(jī)軸瓦表面烏金會(huì)產(chǎn)生磨損、電蝕、局部破損。頻繁更換軸瓦會(huì)增加企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，本文主要探討在現(xiàn)有條件下手工修復(fù)軸瓦，以減少運(yùn)營(yíng)成本，增加企業(yè)效益。

【關(guān)鍵詞】軸瓦損壞；軸瓦修復(fù)方法；效益

引言

軸瓦零件是機(jī)組主要零件之一，是滑動(dòng)軸承和軸接觸的部分，接觸面精度高，耐磨層一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成，形狀為瓦狀的半圓柱面。

1、汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因分析

1.1原因一

在汽輪機(jī)正常運(yùn)行或啟停過(guò)程中，由于軸承間潤(rùn)滑油突然中斷或油品質(zhì)惡化，軸承油膜無(wú)法建立或補(bǔ)破損，導(dǎo)致軸瓦損壞。

1.2原因二

在汽輪機(jī)正常運(yùn)行或啟停過(guò)程中，由于軸承內(nèi)有雜物，軸系中心偏移等原因引起轉(zhuǎn)軸和軸瓦之間產(chǎn)生動(dòng)靜摩擦，造成軸瓦損壞。其中造成汽輪機(jī)軸承斷油及動(dòng)靜摩擦的主要原因有：

（1）潤(rùn)滑油系統(tǒng)油泵的自動(dòng)聯(lián)鎖裝置設(shè)計(jì)、安裝不合理或運(yùn)行中未設(shè)置在保護(hù)狀態(tài)。當(dāng)事故停機(jī)時(shí)不能正常聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)致機(jī)組斷油燒瓦。（2）汽輪機(jī)安裝時(shí)漏裝部件，運(yùn)行時(shí)，軸承發(fā)生偏轉(zhuǎn)，軸瓦損壞。（3）主油泵故障，主油泵或射油器出口逆止門失靈，造成潤(rùn)滑油低于規(guī)定值，導(dǎo)致機(jī)組斷油燒瓦。（4）潤(rùn)滑油系統(tǒng)的切換操作，切換過(guò)程中由于操作不當(dāng)或監(jiān)護(hù)不嚴(yán)，導(dǎo)致機(jī)組斷油燒瓦。（5）油系統(tǒng)閥門的安裝不符合標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)門桿斷裂或閥芯脫落時(shí)，造成機(jī)組斷油燒瓦。（6）油品質(zhì)選用不當(dāng)，油溫不當(dāng)，油中混入水使油發(fā)生水解、乳化，造成軸承油膜無(wú)法建立或被破壞，引起軸瓦損壞。……