公路工程路基路面壓實施工技術分析

【摘要】在公路工程建設領域中，路基路面壓實工作不僅標志著公路工程路基路面施工工程實踐的徹底完成，也是保證公路工程建設質量的決定性環節，對公路工程項目的圓滿完成非常重要。良好的路基路面壓實工作作為公路工程施工中保證路基和路面工程質量的重要工序，通過保證路基路面的強度和剛度有效地延長公路的使用壽命。本文在分析路面路基壓實工作在公路工程建設領域重要性的基礎上，探討影響路基路面壓實工作的主要因素，以提高新形勢下公路工程建設中路基路面壓實施工技術。

【關鍵詞】公路建設；路基路面；壓實施工

公路路基路面的壓實施工是公路建設的一個重要的環節，其施工質量直接影響公路工程質量和使用壽命。良好的道路路基壓壓實施工可以有效地延長公路的使用壽命并減少不必要的道路維修費用。相反，如果路面路基壓實工作中出現施工失誤或技術問題，路面路基的施工質量將無法滿足公路的基本使用需求。一旦出現這種情況，輕則影響道路的正常使用、增添大筆不必要的道路維修費用，嚴重的甚至不得不對整個工程項目返工重做，極大地浪費了人力、物力和財力，延誤了應有的工程項目完工時間，路基路面壓實施工在公路工程施工領域的重要性可見一斑。

一、路面路基壓實施工對公路工程的重要性

隨著中國特色社會主義經濟建設的發展和中國綜合國力的極大提升，現有的公路網絡面對不斷增多的客流量和運輸量已明顯力不從心，建設里程數更多、覆蓋范圍更大的公路交通網絡已成為當前中國交通運輸業的必然需求和中國經濟平穩較快發展的推動力。現今中國已經進入了公路建設的飛速發展時期，不僅要求建設更多里程的公路交通網絡，還要求公路交通網絡對中西部偏遠地區和山區等公路建設難度較大的地區形成覆蓋。現實的需求催生了公路建設產業的發展和公路建設技術的進步，為成本更加低廉、質量更加優良的公路工程技術提供了發展條件。但在控制公路建設成本的同時，公路工程的建設質量更應該成為廣大公路建設領域從業人員的關注重點，工程成本的下降要求技術人員和施工人員更好地保證公路工程項目的施工質量。

伴隨著公路設計技術的革新和公路交通建設行業對成本控制的進一步要求，現有的公路工程項目于以往相比有著更小的厚度，能夠有效地減少材料、減少工時，但更加薄的公路工程項目設計對公路路基路面質量提出了更高的要求，也對路基路面壓實施工的質量提出了新的挑戰，具體可以歸納為以下幾點：

1、路基路面壓實施工的質量決定了公路工程項目中公路路面路基的強度。

更加薄的公路工程設計雖然可以很好的減少工程建設成本、提升公路工程建設效率，但成本的下降不可以以公路工程項目質量的下降為代價和條件。在減少公路厚度的前提下，公路工程路基路面壓實施工的質量對公路路面路基的強度有著決定性的影響，兩者之間形成直接的正相關：路基路面壓實質量越好，公路路面路基強度越大；路基路面壓實質量越差，公路路面路基強度越小。在公路厚度不變的前提下，這種互為正相關的聯系仍然成立，但在公路厚度下降之時，公路工程路基路面壓實施工的質量對公路路面路基的強度影響更大。

2、路基路面壓實施工的質量決定了公路工程項目中公路路面路基的穩定性。

公路路基路面的穩定性來源于公路路面路基的密度和材料間孔隙直徑的大小，在分子密集的材料中，材料的孔隙數量少、孔隙直徑小，不易形變，具有很好的穩定性。在公路工程施工領域，路面路基材料的密度對路面路基穩定性有著決定性的影響。公路投入使用之后，在材料中孔隙數量多、孔隙直徑大的情況下，路面雨水等液體可以輕易滲透入公路的路面路基中，減少路面路基材料之間的摩擦力，容易造成路面路基在使用中的形變，極大地影響公路路面路基的穩定性。在公路工程施工的過程中，為了保證公路路基路面的穩定性，施工人員需要保證路面路基壓實施工的質量。

3、路基路面壓實施工的質量決定了公路工程項目中公路路面路基的耐久性。

公路的使用壽命決定于公路路面路基的使用情況，為了保證公路的正常良好使用需要保證公路路面路基的強度和穩定性。在正常情況下，路面路基強度高、穩定性好的公路可以長時間保持更好的使用狀態，有著更好的耐久性和更加長的使用壽命。同時，在使用過程中，路面路基強度高、穩定性好的公路需要更少的道路維修，不僅減少了大量不必要的公路維修費用，還可以更少地影響順暢的道路交通，保證了公路的正常使用。可以說，由于路基路面壓實施工的質量直接決定了公路路面路基的強度和穩定性，因此也影響了公路路面路基的耐久性和使用壽命。

二、路面路基壓實環節中影響施工質量的因素

1、路面路基的碾壓方式

路面路基壓實施工的實踐中，對路面路基的碾壓方式有著具體的要求和規范。一般情況下，在實施碾壓的過程中，施工人員應該先碾壓公路路面路基的邊緣再碾壓路面路基的中間部分，碾壓力度先輕后重，碾壓速度先慢后快，這種碾壓順序能夠最有效地減少路面路基可能的形變。同時，嚴格遵照對碾壓方式的要求和規范執行碾壓施工可以最大程度地避免工作過程中的失誤，防止多壓或少壓，避免碾壓不均以保證路基路面的穩定性。但是值得注意的是，這種碾壓方式只是一種較為常見和通用的碾壓方式，并不是適用于所有的公路施工項目，在具體情況下應該堅持具體問題具體分析，在碾壓過程中選擇最適宜的碾壓方式。

2、路面路基的碾壓速度

對路基路面的碾壓速度可以影響到碾壓的力度，對路基路面壓實施工的質量有著決定性影響。在碾壓速度過大的時候，路基路面可能會產生形變造成路面的起伏，在碾壓速度過小時，碾壓可能會使路基路面材料承受過重的壓力并超出應有的荷載，這兩種情況都應在實踐中根據實際情況做出調整予以避免。

3、公路工程項目的設計、施工和管理水平

在使用更少的原料、設計更薄的路基路面的同時，工程施工人員和設計人員仍然要保證公路項目的路基路面符合對公路路基路面強度、穩定性、和耐久性的應有要求，這不僅要求公路工程項目設計人員進行全盤考慮、提交出更加精良的公路項目設計方案，還要求公路工程的施工人員在項目施工的過程中嚴格按照設計方案遵守工程設計的相關規范，同時對工程項目的監理人員和項目管理人員提出了更高的工作要求，需要他們對工程施工的全部環節進行更好的工程質量監督和工程施工管理。在成本的削減的同時，為了保證公路工程項目的施工質量，工程項目的相關單位需要進行更加科學、規范的管理，這對中國公路建設行業提出了新的挑戰。

三、結語

路基路面的壓實質量對公路工程項目質量有著決定性影響，因而也是公路質量監理和評定中的重要指標。在保證路基路面壓實質量的情況下，公路工程可以提升工程項目的質量和使用壽命，更好地服務于社會大眾與中國特色社會主義市場經濟建設。公路工程的建設質量應該成為廣大公路建設領域從業人員的關注重點，保證公路工程路基路面壓實質量應是施工人員的應有之義。

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