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道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施淺析

2015-12-29 00:00:00曾波
房地產(chǎn)導(dǎo)刊 2015年1期

【摘要】在實(shí)際施工中,我國(guó)的道路橋梁施工的管理方案還不夠完善。本文針對(duì)道路橋梁的現(xiàn)狀,對(duì)其存在的問題進(jìn)行分析,并給出處理的優(yōu)化措施。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁、施工管理、問題、優(yōu)化措施

前言:隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展,道路橋梁的建設(shè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。私家車也越來越多,給交通帶來了極大的不便。因此,我國(guó)對(duì)道路的建設(shè)也越來越重視、道路橋梁的建設(shè)是國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的重要設(shè)施,是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的外在表現(xiàn),同時(shí)起著承載運(yùn)輸?shù)淖饔谩?/p>

1、我國(guó)道路橋梁的發(fā)展?fàn)顩r

目前我國(guó)有很多正在建設(shè)或者己經(jīng)完工的道路橋梁,但是由于技術(shù)不夠精、材料不夠好因此使道路橋梁的質(zhì)量達(dá)不到要求。而我國(guó)的道路運(yùn)輸中,有很多的大型貨車存在超負(fù)荷運(yùn)行情況,給道路帶來一定的危害。我國(guó)道路橋梁中主要存在的問題有:

1.1道路施工中存在的問題

道路橋梁在施工過程中,對(duì)混凝土的配比要求應(yīng)該很嚴(yán)格,保證道路橋梁的質(zhì)量。同時(shí),道路橋梁的施工質(zhì)量通常會(huì)受到環(huán)境、施工技術(shù)的影響。由于鋼筋材料具有易被腐蝕性,從而降低了橋梁的使用年限,嚴(yán)重的會(huì)引起坍塌,危及到人類的生命和財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)于施工中存在的不可控制的因素,我們要引起足夠的重視。在施工管理中,對(duì)于施工材料要按照分類進(jìn)行擺放和保護(hù),防止在施工過程中使用生銹的鋼筋。施工中,鋪裝層脫落現(xiàn)象是一個(gè)嚴(yán)重的問題。在施工過程中,雖然鋪裝面積比較小,但是對(duì)于道路交通的質(zhì)量卻是至關(guān)重要的。極大的影響到交通的運(yùn)行和人們的行車安全。在施工過程中,如果不按照要求進(jìn)行監(jiān)管,對(duì)于鋪裝的審查不夠嚴(yán)格,那么道路橋梁中可能存在一定的安全隱患,嚴(yán)重的會(huì)造成重大的安全事故。

1.2設(shè)計(jì)方法不合理

道路橋梁的方案設(shè)計(jì)是道路橋梁施工成功的重要因素之一,方案的不合理,會(huì)導(dǎo)致?lián)尲Z的結(jié)構(gòu)不平衡。一般情況下,設(shè)計(jì)方只注重結(jié)構(gòu)的驗(yàn)算,卻忽視了耐久性,使道路橋梁的質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),或者使用的建筑材料嚴(yán)重老化,極大的降低了道路的使用年限。

1.3道路橋梁管理中存在的問題

我國(guó)占地面積比較大,占世界第三,所以跨域比較大,由于地域的關(guān)系,施工環(huán)境也存在很大的差異,施工技術(shù)也有所不同。所以要對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行歸納分析和集中處理。道路橋梁的施工質(zhì)量會(huì)極大的收到地域環(huán)境的影響。在道路橋梁施工過程中,有些建筑施工人員因?yàn)樵O(shè)計(jì)的變更,極大的拖延施工工期,影響了施工質(zhì)量。同時(shí),由于一些不可控制的因素也會(huì)導(dǎo)致工期的改變,導(dǎo)致了施工難度的增加。

1.4道路橋梁施工的管理措施過于形式化

大部分施工單位的人員比較少,技術(shù)上也不夠先進(jìn),對(duì)于施工管理的方面不夠重視,導(dǎo)致了道路橋梁施工管理留在形式上,有的甚至還算不上管理。同時(shí)由于分包商的介入,使施工管理方面更加困難。分包商在總承包商監(jiān)督、管理度不足的情況下,經(jīng)常產(chǎn)生施工管理不完善的狀況。

2、道路橋梁施工及管理的優(yōu)化措施

2.1道路施工中的優(yōu)化措施

在施工過程中選擇合理的混凝土等級(jí),以便于使水泥和石灰的比例更加準(zhǔn)確;其次要嚴(yán)格計(jì)算出道路橋梁的拆模時(shí)間,使拆模的周期合理化,滿足建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求。再次,釆用個(gè)熱設(shè)計(jì)進(jìn)行溫度裂縫的計(jì)算,同時(shí)添加合適的外加劑和摻合劑,以免高溫天氣下由于混凝土過硬導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的問題。當(dāng)然,建筑施工人員的素質(zhì)和技術(shù)也關(guān)系到道路橋梁工程的質(zhì)量。因此,只有不斷提升建筑施工人員的技巧和自身素質(zhì),避免由于人為而出現(xiàn)的用材不當(dāng)?shù)那闆r,提高材料的使用效率和橋梁建設(shè)的質(zhì)量。建議在優(yōu)化鋼筋材料的同時(shí),推廣使用防銹、除銹技術(shù),用以防止鋼筋銹蝕,如社會(huì)上比較流行的電化學(xué)防護(hù)法,可以有效防止鋼筋制品的銹蝕。因此,施工單位應(yīng)該經(jīng)常舉辦相關(guān)的技能培訓(xùn),提高施工人員的技術(shù)水平。最后,對(duì)于已經(jīng)遭受銹蝕的鋼筋而言,應(yīng)該及時(shí)修復(fù),最常用的方法就是噴砂法除銹。加強(qiáng)道路橋梁鋪裝層的管理,必要時(shí)需借助輔助材料。在鋪裝層的建設(shè)過程中施工人員必須加強(qiáng)期厚度管理,保證鋪裝層的彎曲性能正常發(fā)揮。同時(shí),要謹(jǐn)防鋪裝層滲水,如果滲水就要及時(shí)補(bǔ)救。最后,對(duì)于長(zhǎng)期受冰凍等因素影響的橋梁,建議在路面鋪設(shè)一層瀝青,可以有效的降低天氣對(duì)混凝土的傷害。

2.2道路橋梁管理的優(yōu)化措施

我國(guó)道路橋梁的施工過程中存在很多的管理漏洞。因此加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,是保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的重要措施,道路橋梁工程整個(gè)施工流程是由一些相互聯(lián)系且相互制約的過程構(gòu)成,每道工序都受到嚴(yán)格的制約,為此與此相關(guān)的施工監(jiān)管部門就該加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的監(jiān)督與核查,避免偷工減料問題的發(fā)生。合理控制施工工藝是提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵,對(duì)工程項(xiàng)目的計(jì)劃成本起到基礎(chǔ)性作用,然而施工工藝的選擇在施工過程中會(huì)隨著施工情況的變化而變化,因此,在施工過程中要不定期的檢查施工工藝,能不能滿足施工的需求,并根據(jù)工程需要進(jìn)行有效的調(diào)整。最后,通過分析施工環(huán)境和施工技術(shù)。能力,根據(jù)不同的階段和施工工序制定不同的施工方案,使整個(gè)施工流程能夠被動(dòng)態(tài)控制,從而有效的完成施工作業(yè),實(shí)現(xiàn)資源的合理運(yùn)用。為了提高工程的質(zhì)量,減少工程的開支,首先施工單位應(yīng)該培養(yǎng)一支專業(yè)的施工技術(shù)人員,并且使工程在工程施工高峰能夠滿足施工對(duì)勞動(dòng)力的要求,確保工程能夠圓滿完成。其次是要引進(jìn)先進(jìn)的施工機(jī)械。一般情況下,道路橋梁的施工都會(huì)用到大量的施工機(jī)械,以往古老的施工制等操作,并使其掌握檔案信息、的服務(wù)、咨詢能力,從而使其達(dá)到信息化建設(shè)對(duì)管理工作人員的要求。

3、對(duì)道路橋梁施工中出現(xiàn)問題的控制和解決方法

3.1杜絕施工管理結(jié)構(gòu)沒有條理和管理人員沒有盡職盡責(zé)

優(yōu)化項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)和管理人員職責(zé)的劃分時(shí),一定要責(zé)任和權(quán)利都明確,建立切實(shí)的獎(jiǎng)懲制度,確保優(yōu)獎(jiǎng)劣罰。對(duì)全體工作者的職責(zé)進(jìn)行明確劃分,防止將職責(zé)流于形式。確保管理工作者進(jìn)入工程的現(xiàn)場(chǎng),不僅僅只是表面的敷衍。

3.2構(gòu)建健全的施工質(zhì)量保障體系

在道路橋梁施工過程中,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該嚴(yán)格的對(duì)施工管理人員進(jìn)行監(jiān)管,對(duì)在施工中不按規(guī)定操作擅離職守的人員,根據(jù)對(duì)工程影響的程度,造成的損失來進(jìn)行懲罰;對(duì)積極上進(jìn)、工作認(rèn)真、對(duì)事故發(fā)生進(jìn)行很好預(yù)防的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),以便增加施上人員在上作時(shí)的責(zé)任心。

道路橋梁的機(jī)械設(shè)備一定要由專業(yè)人員在計(jì)算機(jī)設(shè)備的輔助下進(jìn)行維護(hù),在操作過程中要對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行認(rèn)真的檢查,做好記錄,要對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)。

3.3加強(qiáng)控制質(zhì)量管理工作。

3.3.1將試驗(yàn)室的檢驗(yàn)功能進(jìn)行充分發(fā)揮

在道路橋梁施工過程中,現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理的主要數(shù)據(jù)是由試驗(yàn)室提供的,它是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。在完善現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室各項(xiàng)功能的同時(shí),增設(shè)先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備以及引進(jìn)先進(jìn)的試驗(yàn)人員。對(duì)試驗(yàn)室的管理制度進(jìn)行完善,建立反饋報(bào)告制度,用準(zhǔn)確地試驗(yàn)數(shù)據(jù)保證現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量。

3.3.2規(guī)范操作流程,加強(qiáng)驗(yàn)收工作

在施工時(shí),質(zhì)量監(jiān)督管理部門要加強(qiáng)工程質(zhì)量驗(yàn)收工作,對(duì)操作流程進(jìn)行嚴(yán)格管理。在每個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)束后做好記錄,對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)分析解決。

結(jié)束語:

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,道路橋梁在生活中的作用將越來越大。然而道路橋梁建設(shè)中存在的問題,制約了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展,只有不斷提高道路橋梁的質(zhì)量。才能滿足當(dāng)下經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。因此,道路橋梁建設(shè)單位應(yīng)該不斷開展相關(guān)的專業(yè)技能培訓(xùn),提高施工工藝水平,借鑒國(guó)外的先進(jìn)施工技術(shù),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的和諧發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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