山區道路與路橋工程施工技術的應用探討

【摘要】道路與路橋工程施工是一項操作極為復雜的工作，涉及的范圍比較廣泛，尤其是山區的道路橋梁的建設，情況更加復雜，因此需要各個部門進行合作，充分考慮各方面的因素，包括資金、設備以及技術標準等等，山區路橋的地基對于道路橋梁至關重要，地基質量影響著橋梁的使用壽命和耐久性，因此需要從全方面提高道路橋梁的施工技術，保障工程質量。

【關鍵詞】道路與橋梁；施工技術；質量

一、我國山區道路橋梁的施工概況

道路橋梁的施工對于周圍環境和地質狀況的要求極高，同時由于我國地域遼闊，地形條件復雜，路基狀況較差，彎道數量較多，坡度大，因此，在施工前需要對地質狀況進行詳細的了解，根據地勢情況選擇施工方式，這也是山區施工的主要難點；同時，隨著人們審美能力的不斷提高，對于山村的道路和橋梁的審美性的要求也越來越高，這對現代道路橋梁的建設提高了新的要求的挑戰；由于山區地形條件的限制，因此，延長了施工的時間，加大了運輸風險，影響了工程的進度，同時受澆注時間和次數的影響，因此養護時間難以準確的計量，加大了施工成本，加重了資金壓力。

二、我國山區道路橋梁常見問題

1.橋梁出現裂縫

山區道路橋梁在施工過程中極易出現裂縫問題，如果不能夠及時解決，必然會影響橋梁安全性，造成交通慘劇的發生，山區道路出現裂縫的原因有很多，是多方面相互作用所造成的，主要是由于所使用的混凝土技術限制、山區道路橋梁的工程構造特點以及人為疏忽造成的，目前我國道路橋梁施工中主要使用的原材料便是混凝土，但是我國目前現有的混凝土技術還不夠成熟，對外部環境的適應性不高，與國外發達國家相比還存在一定的差距，加上目前我國道路橋梁施工人員的專業素質普遍較低，施工過程中無法及時解決臨時突發事件，因此施工過程中各方要相互協調，綜合考慮，對于對于施工過程中遇到的問題及時想辦法解決保障道路橋梁的質量安全，保障行車安全，保障人民的生命財產安全。

2.高填土下沉

我國很多山區道路橋梁在通車使用一段時間后會出現高填土下沉的現象，究其原因主要有以下幾個方面，首先是施工過程中由于分層過厚、沒有很好的控制壓實、以及新舊填土銜接部分，銜接臺階過長，壓實不足等等；其次則是由于測量最大干容量和最佳含水量的過程中出現偏差，過大的材料壓縮系數，必然會導致路面變形、開裂，甚至會出現路面塌陷的現象出現。

3.路面問題

目前存在的路面問題主要是瀝青路面使用時間較短和路面不平，首先，瀝青路面早期損壞是由于施工過程中路面工程片面追求平整程度，忽視了壓實度，致使基層和基底的承載力不夠；其次，基層不平整會造成路面波浪式的起伏；在加上人員對攤鋪機和壓路機的不合理使用；最后，由于混凝土技術不到位，配比不科學，鋼筋選擇不合理等，最終導致公路橋梁路面不平整。路面的不平整或者坍塌直接關系到公路橋梁的質量和人民的生命安全。

4.山區道路橋梁鋪裝層易出現脫落

目前，我國道路橋梁鋪裝層最容易出現問題，雖然鋪裝層所占體積不大，但是對整個道路橋梁卻很重要，鋪裝層的質量直接關系到道路交通的順利運行，很多施工企業素質不高，惡意追求利益最大化，道路橋梁鋪裝層往往只做表面功夫，失去原有的用途和效用，致使道路橋梁早早出現裂縫、和質量問題。

三、山區道路與路橋工程施工技術探討

1.墩柱澆筑技術

山區的墩身與普通地區相比更高，因此混凝土在澆筑的過程中需要對每根墩柱分別澆筑，這樣能夠盡快成型，同時由于混凝土的澆筑時間不同，因此要盡量提高接縫的平整和嚴密，減少工作縫的數量，在外觀上保持一致，在柱身凝固前，禁止向墩柱的墩身和臺身澆水，減少延長時間；同時由于山區的距離與商混公司之間的距離較長，可能涉及到二級泵站轉送，如果處理不好，會影響混凝土的強度和穩定性，影響道路橋梁的質量，因此在生產墩柱澆注商砼的過程中要合理的計算運輸時間，合理調配混凝土中原材料的比例，使其適應山區施工的特點；同時要安排專業能力較強的人對保護和準確安裝和拆除支架、模板等設備，輕拿輕放，保障墩身和臺身的養護，體改墩柱澆注質量。

2.路橋地基處理技術

地基的質量直接關系到道路橋梁的質量，我國山區地形復雜，不同地區，地質特征不同，因此想要保障山區道路與路橋質量，就需要采取正確的方式處理道路和路橋的地基，對于地表面的已經風化的巖石，可以挖走，也可以利用澆灌技術、混凝土防滲技術、加固地基等方式進行處理，這些處理方式需要技術能力強，專業素質較高的人員進行施工，這樣才能夠優化路橋和道路地基處理技術，同時對于施工技術人員要增加培訓力度，逐步的更新和提高相關的技術，相關的部門要建立信息交流平臺，加強人員之間的交流，提高技術的傳播的范圍。

3.墩身的施工技術

山區的高速公路與別的地方的高速公路的墩身結構有很大區別，如果出現墩身的建筑結構相同時，而且高度不一樣時，在施工中可以采用較為傳統的技術。在現澆施工之前最好進行多次的立模，施工方法要多種多樣，如果墩身較高時，或者是面臨著懸索橋及斜拉橋時，其實結構的不同決定了技術方式要多樣化。目前，滑升模板的應用范圍比較廣泛，尤其是對索塔來說，而翻升模板可以將墩身分成幾個部分，爬上模板也可以將墩身分為幾個部分，這是它們之間相同的地方，在施工時要遵循自上而下的方法進行。液壓設備在施工中也是常用的，它可以使滑升模板發揮其作用，但是成本會增加，對機械設備及技術的要求也很高，要求施工技術十分精確，但是也有一定的不足之處，就是成本消耗高，對設備材料的性能要求高，在施工過程中要著重注意平衡及安全。總之，應該結合實際情況選擇恰當的技術，使施工順利進行。

總之，道路橋梁建設與人的生活密不可分，它的發展有利于促進我國經濟的進步，隨著經濟的發展，山區的道路橋梁建設也隨之增加，對于目前存在的問題要積極解決，從施工的各個環節進行嚴格的技術把關，只有這樣才能降山區道路路橋梁的風險和隱患，提高山區道路橋梁的質量，才能保證我國經濟的長遠發展，提高我國的綜合實力。

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