信仰破壞者

自 308S出世以來，就被看作是高爾夫的最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如今308 GTi的問世更是與高爾夫GTI針鋒相對(duì)，一場(chǎng)短兵相接在所難免。308 GTi車身一半紅色一半黑色，一半激情一半冷靜的配色似乎暗示著他分裂的性格，與寶馬合作后PSA集團(tuán)的工程師們將1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的在數(shù)據(jù)上可與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相抗衡，就連低功率版的最大功率也被壓榨出184kW，而高功率版的最大功率則是更為變態(tài)的199kW，峰值扭矩都是330Nm。如此強(qiáng)悍的數(shù)據(jù)可以使308 GTi高功率版在6秒就完成0-100km/h的加速，而低功率版也僅需6.2秒。傳動(dòng)方面6擋手動(dòng)變速器可以給駕駛者提供更加純粹的駕駛樂趣。

黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛室可以令駕駛者時(shí)刻保持專注與冷靜，采用了真皮與Nappa皮革的運(yùn)動(dòng)座椅有著出色的包裹性，并且PEUGEOT Sport的特別LOGO更顯示出它的專屬性。在細(xì)節(jié)處加入的紅色縫線點(diǎn)綴戰(zhàn)斗氣息濃郁。除此之外，新車在儀表盤、門板與排擋桿位置設(shè)有GTi徽章，油門與剎車踏板也采用更具運(yùn)動(dòng)氣息的鋁合金材質(zhì)。另外，標(biāo)致308 GTi配備了18英寸的雙色輪圈動(dòng)感，對(duì)向四活塞前剎車分泵與前380mm、后268mm大尺寸剎車盤的本領(lǐng)不容小覷。