誘惑升級

日前，保時捷正式發布了中期改款的911 Carrera及911 Carrera S的官圖，新車在外觀上進行了小幅修改，動力系統換裝渦輪增壓發動機。Carrera S及Carrera分別搭載高低功率調校的3.0T渦輪增壓發動機。

相比現款的動力總成，最大功率均提升了15kW，峰值扭矩則增加了60Nm。前者的最大功率達到309kW，后者為272kW；峰值扭矩分別為500Nm和450Nm。值得一提的是，新車發動機的紅線轉速達7500rpm，峰值扭矩可在1700-5000rpm的轉速區間內穩定輸出。這意味著排氣的聲音一定更加美妙。

除了帶四點式日間行車燈的新款大燈、不帶凹槽護蓋的門把手、經過重新設計且帶垂直百葉窗的后蓋以及包含獨特四點式制動燈的新款尾燈之外，新車外觀變化并不明顯。在車內，標配的帶有多點觸控顯示屏的新款保時捷通訊管理系統可提供更豐富的功能，并且操作難度大大降低。