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遲來的GTI一汽大眾高爾夫GTI

GTI情懷很多人都有，高R再快也沒人會否認GTI，就好像在NBA沒人會否定喬丹一樣。隨著高爾夫7的推出，7代GTI何時推出變成了車迷心中最掛念的一件事情。不過不知大眾是否又在制定饑餓營銷策略，當各種R400和8代高爾夫的新聞都鋪天蓋地時，才遲遲的把GTI帶到了我們身邊。作為高爾夫的性能版車型，GTI在外觀上與海外版并無太大差別。大燈造型棱角分明，且內部采用圓角矩形的雙透鏡。中網處的紅色線條貫穿于兩側的大燈內。除了兩款樣式的輪圈外，新車還提供了225/45 R17和225/40 R18兩種輪胎規格供用戶選擇。其在車頭及車尾處分別設置了四顆倒車雷達探頭，排氣采用雙邊單出的布局形式。發動機將搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162kW，最大扭矩可達350Nm，與之匹配的依舊是6擋雙離合變速器。我們不討論它到底能跑多快，因為在車迷心中，它們是最快的。

萌萌噠小鋼炮大眾高爾夫GTE

高爾夫GTE是一款高性能的插電式混合動力產品，外觀部分與GTI基本相似，但是為了凸顯其混動的身份，貫穿前格柵和燈組內的裝飾條變成了藍色，同時前大燈還進行了熏黑處理。高爾夫GTE在擋桿裝飾、擋桿皮質位置的縫合線以及座椅面料的細節上均運用了藍色元素以彰顯其特殊的身份。高爾夫GTE的插電式混合動力系統是由一臺1.4TSI發動機和一臺電動機組合而成，最大功率為150kW，綜合最大扭矩為350Nm，匹配的是6擋雙離合變速器，據官方數據顯示，高爾夫GTE的0-100km/h的加速時間為7.6秒。……