廖澤棟
(廣西路建工程集團有限公司 廣西 南寧 530000)
關于高速公路工程機械管理與維護的探討
廖澤棟
(廣西路建工程集團有限公司廣西南寧530000)
隨著我國建筑工業的發展,人們對高速公路工程機械設備提出了更高的要求,設備維修保養工作的開展是工程機械設備技術水平提升的關鍵,如果公機械設備保養不到位、維修質量難以保證、生產任務及產量計劃都不達標,那么這個高速公路工程就無法得到很好的發展,因此,工程機械必須加強對設備保養的維護。本文將先對高速公路工程機械管理及維護中存在的問題進行分析,再重點探討一下機械維護及管理的措施。
高速公路;工程機械;維護;管理
隨著我國大多數高速公路工程機械設備技術的升級,生產與維護的矛盾日益凸顯,這也導致設備的維修保養工作形成了死循環,為高速公路的發展起到了滯后性,時代的發展為機械設備提出了更高的要求,為了順應時代性,工程機械必須大力推動其發展規模,對設備的維修管理模式進行改革,新型模式的創建就意味著傳統維修管理模式必須摒棄,然而,新型管理模式是社會發展的必然性產物,高速公路工程機械只有采取新型管理模式才能讓自己更好的順應社會的發展,因此,建立有效維修管理模式是當前最緊迫的任務。
在目前的高速公路工程機械中還存在著很多問題,也正是這些問題,制約著高速公路工程機械設備管理工作的進步與發展,下面我們來具體了解是哪些問題。
1.1機械設備保養不到位
因為一些傳統思想的影響,導致很多施工人員只重視施工的進度,忽略了對設備的保養,尤其是對機械設備的維護以及保養工作極其不重視,所以導致施工人員沒有花太多的經濟與時間來保養機械設備,所以造成當設備出現問題需要修理的時候,其修理范圍過大,不僅浪費了很多時間,影響了施工的進度,還使設備修理成本大幅度提高。
1.2施工任務太過繁重
因為一般在進行工程施工的時候,其工期普遍較短,而且有一些項目為了將施工成本有效控制,即使面對大量的施工任務,但投入到施工現場的機械數量還是較小,所以少量的機械設備在面對加班加點的施工工作時,還是出現了超負荷運作的情況,還有一些機械設備即使出現了問題,但是仍在作業,不僅使設備的使用壽命以及性能受到較大的影響,同時也使機械設備不斷老化。
1.3安全管理標準落后
隨著越來越多行業引進了高新科技,我國機械設備領域也引進了一系列高科技技術,并且不斷在進行技術上的更新[1]。不過就目前機械設備的施工狀況來說,還是有大量企業沿用陳舊的管理標準,因此在實際的安全管理工作當中出現了很多的漏洞,所以在一定程度上也制約了新設備的引進與新技術的更新。在這個問題上,我國必須重視機械設備安全管理標準的更新與改革。因為隨著時代不斷發展,其安全管理標準也應該要與時俱進,順應時代潮流,只有安全管理標準進行了更新,我國機械設備領域才能進入一個全新的時代。
上文已經對其機械設備維修及管理的問題進行了分析,下面我們來探討一下如何有效的強化高速公路工程機械設備維修與管理:
2.1設備故障的統計分析及故障原因的分析
每月一次的設備故障統計分析能為停機的統計分析提供指導性方針,達到減少故障頻率出現的目的,只有找出故障原因,才便于相關部門的對癥下藥。在對故障原因進行分析時,不能停留在故障的表面,應該從根本上去尋找問題所在,對原料問題、操作問題、設備問題等進行全面檢測,排除無關因素,找出根本原因。
2.2加強技術管理
一般來說,大部分高速公路都位于相對較偏僻的地方,所以很多方面都有安全隱患存在。所以,對維修人員的綜合素質一定要加強培養,其高速公路工程機械設備中的維修以及相關安全部門也要引起重視,一些管理體制與保險等的制度也要進行完善。最好是能在進行技術管理專業知識的培訓之后,多開展實際性的操作測試,以此來考核工作人員的專業知識掌握情況。而且相關部門還要將維修管理的方法進行有效優化。
2.3建立一個健全的技術裝備管理制度
在施工工程中,每一種設備的安裝都會有嚴格的技術要求,只有按照技術的要求進行施工,才能夠減少不必要的時間與材料的浪費,設備的基礎是經過設計部門計算而得出的,具有一定的科學性,嚴謹性,因此在施工過程中必須按照技術要求才能保證質量的安全,因此,建立一個健全的技術裝備管理制度是必要的,一定要落到實處,保證對現有制度不完善之處的創新與調整,摒棄傳統的,落后的,發展先進的,科學合理的管理制度。在操作中,要做好相關管理工作,以此保證能將規章制度很好地運用到工作中來,發揮出重要作用,減少違規現象的發生。
2.4完善安全管理細則
盡管現階段在我國高速公路工程領域中針對安全管理工程有了較為完善的技術標準,不過還是有一些施工單位沒有意識到安全管理的重要性,而且與企業的經營目標也未做到一致[2]。因此施工單位需要在高速公路工程產品的生產中將有效的貫穿“安全生產”的理念,還要將“以人為本”的理念在管理中有效的體現出來,將安全管理工作當中的細則進行完善。高速公路工程的管理人員對針對執行力度來說必須要有所保障,要依照相應的安全管理制度以及細則來對項目施工井然有序的進行管理,將管理工作中的整體成效有效提高,對高速公路工程建設目標的實現有非常大的促進作用。
高速公路工程機械的維修最好能做好預防維修、事后維修以及改良型維修,只有這樣,才能確保高速公路工程機械被充分的應用到工程施工中,提高高速公路工程施工的施工效率。
3.1預防維修
在進行預防維修時,必須要將產品設計以及首要階段的維修問題當做是重點,這個技術管理方法科學合理,因為其最大的優勢在于能從根本處將問題解決,有效避免故障發生,在一定程度上使維修概率得以大大減少,也會使企業減少大量投資資金,避免浪費。
3.2事后維修
一般來說,事后維修是在設備出現一些問題的情況下再進行維修。在普通設備中,事后維修具備一定的經濟優勢,但是如果是非常重要的設備不提倡使用這種維修方法,因為會使維修時間以及費用大大增加。
3.3改良型維修
所謂的改良型技術,也就是說運用科學技術將設備進行合理改革,在一定程度上使設備性能得以完善,也直接將設備中不足的地方進行改善,使其可維修性、穩定性以及可靠性都大大提升,也促進設備正常運行。而且現階段科學技術更新很快,其設備也隨著時代發展而不斷創新,而設備技術性的有效改革,也使設備功能發揮更加穩定。同時使成本大大減少,監理水平也能因此得到很大提升。

圖1 我國高速公路工程市場規模增長圖(單位:萬m2)
圖1是2012~2014年我國高速公路工程的市場規模及增長情況,藍色代表市場規模,紅色圖標代表增長率。由圖我們可以看到其高速公路工程的增長率還是很高的,這也在一定程度上體現了我國對高速公路的需求量越來越大。也從側面證實了工程機械設備管理及維護的重要性。
工程機械維修部門的組成有管理部門、執行部門及計劃部門,其工作職能如圖2所示。

圖2 我國工程機械維修工作職能圖
機械設備是工程開展的有力保障,因此要正確使用設備,設備的維護途徑有很多,管理部門不能將注意力全部放在預防性維護設備管理上,而忽視了對員工的管理,員工是設備的操作者,對于設備有很大影響,精心維護設備是每一個員工應盡的責任,管理部門必須加強對設備的預防性維修管理,確保設備能夠正常運行,此外,還應該提高技術人員的自身素質水平,進行專門的技能培訓,讓他們掌握到專業的操作技能,減少設備故障的發生頻率,加強責任意識,提高企業生產效率,促進高速公路工程機械的大力發展。
[1]尚迪.關于高速公路工程機械管理與維護的思考[J].汽車維修,2014,05 (02):4~5.
[2]張穎.政府投資高速公路工程造價管理體系改革研究[D].天津理工大學,2012,05(07):144~145.
[3]趙小明.新形勢下公路機械設備管理技術[J].交通世界(運輸·車輛),2012(08).
U415.5
A
1673-0038(2015)44-0212-02
2015-9-12
廖澤棟(1987-),男,本科,主要從事路橋施工管理工作。