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復(fù)合材料層合板的動力學(xué)建模與1:3內(nèi)共振

2015-12-28 06:39:54馮志華
噪聲與振動控制 2015年1期
關(guān)鍵詞:復(fù)合材料系統(tǒng)

陶 斐,馮志華,陳 汐,陶 慶,高 原

(蘇州大學(xué) 機(jī)電系,江蘇 蘇州 215021)

復(fù)合材料層合板的動力學(xué)建模與1:3內(nèi)共振

陶 斐,馮志華,陳 汐,陶 慶,高 原

(蘇州大學(xué) 機(jī)電系,江蘇 蘇州 215021)

針對對稱鋪設(shè)的復(fù)合材料層合薄板,用層合板的經(jīng)典理論建立了相應(yīng)的非線性動力學(xué)方程。采用多尺度法,導(dǎo)出了系統(tǒng)受前兩階模態(tài)間1:3內(nèi)共振及第1階模態(tài)主參激共振時的平均方程。采用石墨/環(huán)氧纖維復(fù)合材料層合板參數(shù)作為基礎(chǔ),進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,得到相應(yīng)的幅頻響應(yīng)曲線。研究表明,系統(tǒng)阻尼的增大能夠削弱系統(tǒng)的幅值,單層層合薄板厚度的微弱變化引起層合板整體拉伸剛度、彎曲剛度對應(yīng)的變化,隨厚度增加,整個系統(tǒng)偏離1:3內(nèi)共振。

振動與波;復(fù)合材料層合板;內(nèi)共振

板殼結(jié)構(gòu)在汽車、航空航天、建筑等工程領(lǐng)域有著廣泛的運(yùn)用,而復(fù)合材料層合板殼結(jié)構(gòu)作為一種新型的板殼結(jié)構(gòu),有著比普通板殼結(jié)構(gòu)更好的力學(xué)性能以及運(yùn)用前景。由于疊層復(fù)合材料各向異性和呈分層性的特點(diǎn),復(fù)合材料層合板承受負(fù)載后呈現(xiàn)的變形和應(yīng)力狀態(tài)非常的復(fù)雜;因此,國內(nèi)外諸多學(xué)者對復(fù)合材料層合板殼結(jié)構(gòu)理論進(jìn)行了大量的研究,并取得了諸多具有價值的研究成果。Levinson[1]于1980年采用高階剪切變形理論對彈性薄板的靜力學(xué)和動力學(xué)問題進(jìn)行了研究。Reddy[2]于1984年提出了三階剪切變形板理論,較好的描述了厚度方向上的剪切變形。Noor與Burton[3]于1989年討論了不同復(fù)合材料層合板的建模方法。1994年,Robbins[4]和Reddy綜述了等效單層和Layer-wise層合板理論并且提出了有限元模型。1996年,Chandiramani等人采用Galerkin法和連續(xù)弧長的方法研究了層合薄板的顫振以及幾何不完全剪切變形的問題。2000年,White[5]等研究了各種設(shè)計(jì)參數(shù)對復(fù)合材料層合薄板的自由振動的影響。2005年,Ye[6]等利用全局?jǐn)z動的方法研究了復(fù)合材料層合板的非線性現(xiàn)象。2008年,Zhang[7]等學(xué)者研究了復(fù)合材料壓電層合板1:3內(nèi)共振情況下的動力學(xué)響應(yīng)。

本文以經(jīng)典剪切理論為基礎(chǔ),建立對稱鋪設(shè)的各向異性矩形層合板參激系統(tǒng)的動力學(xué)控制方程,并對復(fù)合材料層合板的響應(yīng)方程離散和簡化,繪制了幅頻響應(yīng)曲線,著重研究了復(fù)合材料層合板的阻尼變化及單層板厚度微小變化對1:3內(nèi)共振的影響。

1 動力學(xué)控制方程建立

如圖1所示面內(nèi)受到載荷作用的復(fù)合材料層合板模型,該層合板采用對稱鋪設(shè),長度為a,寬度為b,厚度為h,其中頂層和底層為同一材質(zhì),中間兩層材質(zhì)也相同,層合板整體呈現(xiàn)正交各向異性的特點(diǎn)。坐標(biāo)(x,y,z)代表板中面上某個點(diǎn)的位置,u,v,w代表了中面上的某個點(diǎn)分別沿著x,y,z三個方向上的位移,其中在x=0,x=a處的平面上沿著y向分布激勵力N=-(N0+N1cosΩ1t)。

圖1 層合板受面內(nèi)力參激激勵模型

根據(jù)經(jīng)典薄板理論,位移場為

式中Nxx,Nyy,Nxy為法向及切向應(yīng)力分量,Mxx,Myy,Mxy為彎矩分量,Aij,Dij為板的拉伸、彎曲剛度。第k(k=1,2,...n)層板拉伸、彎曲剛度系數(shù)可表達(dá)為

根據(jù)文[8],層合板面內(nèi)、面外非線性動力學(xué)方程表示為下列形式

其中ρ為板密度,ξ為線黏性阻尼。

根據(jù)四邊簡支的邊界條件,上述板的邊界條件可以表達(dá)為:

根據(jù)平衡方程,板面內(nèi)兩個方向滿足邊界條件的解u,v假設(shè)為

式中的a1、a2、a3...a8、b1...b5、c1為系數(shù)。

運(yùn)用Galerkin方法,得到橫向振動的二自由度非線性動力學(xué)方程為

其中t1...t5,r1,r2為相應(yīng)的系數(shù)。

采用多尺度發(fā)對復(fù)合材料層合板的動力學(xué)相應(yīng)進(jìn)行攝動變換,需要引入尺度變換

得到含有小參數(shù)ε的運(yùn)動方程

采用多尺度法,假設(shè)方程的解的形式為

其中T0=t,T1=εt

考慮1:3內(nèi)共振,對應(yīng)的調(diào)諧方程如下

對方程進(jìn)行求解,分離實(shí)部和虛部,得到直角坐標(biāo)形式的平均方程

2 數(shù)值計(jì)算

現(xiàn)以文[10]石墨/環(huán)氧樹脂層合薄板作為研究對象,其物理參數(shù)為

以石墨/環(huán)氧層合板為具體的研究對象,滿足系統(tǒng)1:3內(nèi)共振的條件:ω2=3ω1,對于m,n已經(jīng)確定情況下,需要調(diào)整板的長寬a,b來滿足內(nèi)共振的條件。

將板的長度a限定為0.3 m,用Origin繪制板的寬度b在0.1 m至0.3 m的變化區(qū)間內(nèi),ω1,ω2,3ω1所對應(yīng)的變化曲線,從而直觀的判斷出板b的取值。

圖2 各階模態(tài)頻率值隨板寬變化的曲線

在圖2中,ω2與3ω1的交點(diǎn)對應(yīng)板寬b的值為:b=0.205 129 397 m,在確定了板的形狀尺寸以后,對應(yīng)的第1階模態(tài)頻率為ω1=132.588 070 6π2,ω2=397.764 211 6π2。

對應(yīng)的方程的系數(shù)為

2.1 阻尼對系統(tǒng)幅頻特性的影響

假設(shè)系統(tǒng)受到幅值為N1=2 000 N的參激力,阻尼項(xiàng)c1,c2為變化參數(shù),繪制系統(tǒng)的第1階和第2階幅頻特性曲線,如下圖所示:

圖3、圖4中的橫坐標(biāo)是參數(shù)Ω與第1階固有頻率ω1兩倍的比值,根據(jù)調(diào)諧方程可以得出,縱坐標(biāo)的量綱均為mm。由圖3中可以看出,系統(tǒng)中的非線性成分使的幅頻特性響應(yīng)曲線呈現(xiàn)多值性,當(dāng)主激勵共振與1:3內(nèi)共振時;系統(tǒng)會出現(xiàn)復(fù)雜的非線性特征。由圖4可以看出,在相同的參激力條件下,阻尼的增大能夠減小系統(tǒng)的響應(yīng)幅值。這種現(xiàn)象表明在實(shí)際的工程應(yīng)用當(dāng)中,針對受面內(nèi)力激勵的復(fù)合材料層合板,增大系統(tǒng)的阻尼可以避免系統(tǒng)振幅過大而導(dǎo)致整個機(jī)構(gòu)受損。

圖3 激勵力為2 000 N時系統(tǒng)第1階幅頻特性曲線

圖4 激勵力為2 000 N時系統(tǒng)第2階幅頻特性曲線

2.2 結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對系統(tǒng)幅頻特性的影響分析

由圖2可以得知,當(dāng)板長為a=0.3 m,板寬b=0.205 129 397 m,系統(tǒng)的第1階模態(tài)和第2階模態(tài)之間滿足完全1:3內(nèi)共振。在不改變板的形狀的情況下,改變層合板中單層板厚度從而影響系統(tǒng)的固有頻率,導(dǎo)致系統(tǒng)偏離1:3內(nèi)共振,對應(yīng)的幅頻特性曲線發(fā)生改變。選取復(fù)合材料層合板中的單層板厚度值參數(shù)如下表1所示。

表1 單層板不同厚度對應(yīng)頻率值/Hz

選取層合板單層板的厚度作為變化參數(shù),假設(shè)系統(tǒng)阻尼c1=0.01、c2=0.01,邊界上面內(nèi)力激勵力大小為2 000 N情況下,繪制系統(tǒng)第一階幅頻特性曲線,如圖5所示。

對比圖5-(a)、圖5-(b)、圖5-(c)單層板的厚度稍大改變使得系統(tǒng)1、2階模態(tài)間偏離1:3內(nèi)共振,最終使得層合板整體的幅頻特性曲線發(fā)生巨大的變化。

圖5 系統(tǒng)第1階幅頻特性曲線

4 結(jié)語

(1)層合板的響應(yīng)幅值隨著阻尼的增大呈現(xiàn)不斷減小的趨勢,說明阻尼的增大能夠有效的減少系統(tǒng)的幅值。在實(shí)際工程應(yīng)用當(dāng)中,對于受面內(nèi)力激勵的復(fù)合材料層合板,增大系統(tǒng)的阻尼可以避免系統(tǒng)振幅過大而導(dǎo)致整個機(jī)構(gòu)受損;

(2)層合板中單層板厚度的變化改變了層合板的剛度矩陣,引起系統(tǒng)幅頻特性曲線的變化。單層板厚度的微弱變化會造成幅頻特性曲線的劇烈變化,隨著單層板厚度變化量的不斷增加,整個系統(tǒng)會偏離1:3內(nèi)共振。

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Dynamic Modeling and 1:3 Internal Resonances of Composite Laminated Plates

TAO Fei,FENG Zhi-hua,CHEN Xi,TAO Qing,GAO Yuan
(College of Mechanical and Electric Engineering,Soochow University Suzhou, Suzhou 215021,Jiangsu China)

A set of nonlinear dynamic differential equations was established for a symmetric composite laminate plate. The multi-scale method was used to the nonlinear equations and the average equations for the principal parametric resonance of the first mode and the1:3 internal resonance between the first two modes were derived respectively.Numerical simulation of a graphite/epoxy composite plate was done and the corresponding amplitude-frequency response curves were obtained. Results show that increase of system damping can reduce the response amplitudes,a small change of thickness can cause a huge change of tensile stiffness and bending stiffness of the composite laminate plate and the change of thickness can also destroy internal resonance.Thus,the 1:3 internal resonance of the laminate plate can be shifted with thickness increasing.

vibration and wave;composited laminated plate;internal resonance

TB53;O322

:A

:10.3969/j.issn.1006-1335.2015.01.016

1006-1355(2015)01-0078-05

2014-06-20

含非確定激勵參數(shù)的基礎(chǔ)激勵復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)非線性動力學(xué)行為研究(11072164)

陶斐(1989-),男,江蘇省常熟市人,碩士生,主要研究方向:非線性動力學(xué)。

馮志華,男,博士生導(dǎo)師。E-mail:zhfeng@suda.edu.cn

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