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人工檢驗作業指導書
——車輛特征參數檢查

2015-12-26 01:08:58戴曉鋒
汽車與安全 2015年4期
關鍵詞:汽車測量作業

戴曉鋒

(揚州工業職業技術學院,揚州 225127,中國)

人工檢驗作業指導書
——車輛特征參數檢查

戴曉鋒

(揚州工業職業技術學院,揚州 225127,中國)

車輛特征參數檢查是對機動車的外廓尺寸、軸距、整備質量等特征參數進行檢查核對,是打擊走私、盜搶、非法拼(組)裝機動車等違法犯罪行為的第一道防線和有效手段,機動車安全技術檢驗必須予以重視。本作業指導書從檢驗項目與評價指標、檢驗方法等幾個方面做了重點闡述。

車輛特征參數檢查;外廓尺寸;軸距;整備質量

1 目的

車輛特征參數在機動車產品公告、機動車出廠合格證等技術文件中已經闡明,在注冊登記檢驗、在用車檢驗等檢驗時,須查驗車輛特征參數與機動車產品公告、機動車出廠合格證等技術文件中規定的參數是否一致,否則不予通過檢驗。

2 主要檢測標準

GB 21861-2014《機動車安全技術檢驗項目和方法》GB 7258-2012《機動車運行安全技術條件》

3 項目屬性與檢驗類別

根據GB 21861-2014,機動車安全技術檢驗共分為注冊登記檢驗和在用機動車檢驗兩類。不同檢驗類別,部分人工檢驗項目的屬性也不一樣,檢驗時應加以區分。

檢驗時,對于合格的檢驗項目,在檢驗內容對應的判定欄內劃“○”;對于不合格的檢驗項目,應在檢驗內容對應的判定欄劃“×”;對于不適用于送檢車輛的檢測項目以“—”在判定欄填寫。在最后的“不合格項”列內填寫檢驗內容不合格項對應的數字編號及名稱,并在“不合格項目說明”列內闡明不合格內容。

本作業指導書按照GB 21861-2014附錄H表H.1的順序進行闡述。所引用的標準條款均為GB 21861-2014對應的條款。

4 檢測儀器設備

車輛唯一性檢查使用的儀器設備有:檢驗智能終端PDA、工業內窺鏡。

5 檢驗項目和工作要求

送檢機動車應停放在指定位置,發動機停轉。

5.1 外廓尺寸

5.1.1 標準條款:

“6.3.1 外廓尺寸

6.3.1.1 機動車外廓尺寸不得超出GB 7258、GB 1589規定的限值。

6.3.1.2 注冊登記檢驗時,機動車的外廓尺寸應與機動車產品公告、機動車出廠合格證相符,且誤差滿足:汽車(三輪汽車除外)、掛車不超過±1%或±50mm,三輪汽車、摩托車不超過±3%或±50mm。

6.3.1.3 在用機動車檢驗時,重中型貨車、掛車的外廓尺寸應與機動車行駛證簽注的內容相符,且誤差不超過±2%或±100mm。”

5.1.2 適用車型:

貨車、掛車、車長大于6m的客車、帶駕駛室的三輪汽車、摩托車

5.1.3 檢驗要求:

用長度測量工具測量,重中型貨車、專項作業車、掛車應使用自動測量裝置。

5.1.3.1 人工檢驗:車輛長度、寬度的測量

將車輛停放在平整、硬實的地面上,在車輛前后和兩側突出位置,使用線錘在地面畫出“十”字標記。如圖1所示。

為防止車輛前后突出位置不在同一中心線上,影響測試準確度,可將車輛移走,在地面的長寬標記點上分別畫出平行線,在地面形成一個長方形框架(可用對角線進行校正)找出車輛中心位置,用鋼卷尺分別測出長和寬的直線距離,作為整車的車長和車寬,但GB/T 3730.3規定的后視鏡、側面標志燈、示位燈、轉向指示燈、撓性擋泥板、折疊式踏板、防滑鏈以及輪胎與地面接觸部分變形,以及法律法規允許加裝的其他部件不計入,如圖2所示。

5.1.3.2 人工檢驗:車輛高度的測量

將車輛停放在平整、硬實的地面上,將水平尺放在車輛的最高處并且保持與地面水平。在水平尺一端點放鉛垂到地面畫出“十”字標記,用鋼卷尺測量水平尺該端點與地面 “十”字標記之間的距離示值即為該車的實際高度,如圖3所示。

5.2 軸距

5.2.1 標準條款:

“6.3.2 軸距

6.3.2.1 注冊登記檢驗時,機動車的軸距應與機動車產品公告、機動車出廠合格證相符,且誤差不超過±1%或±50mm。

6.3.2.2 在用機動車檢驗時,機動車的軸距應與機動車登記信息相符,且誤差不超過±1%或±50mm。”

5.2.2 測量方法:

用長度測量工具測量;有條件時,可使用自動測量裝置。

5.2.3 適用車型:

載貨汽車(三輪汽車除外)、專項作業車、掛車。

5.3 整備質量

5.3.1 標準條款:

“6.3.3 整備質量

注冊登記檢驗時,機動車的整備質量應與機動車產品公告、機動車出廠合格證相符,且誤差滿足:重中型貨車、掛車、專項作業車不超過±3%或±500kg,輕微型貨車、專項作業車不超過±3%或±100kg,低速汽車不超過±5%或±100kg,摩托車不超過±10kg。”

5.3.2 適用車型:

載貨汽車、三輪汽車除外、專項作業車、掛車、帶駕駛室的正三輪摩托車。

5.3.3 檢驗方法:

整備質量測量可選擇地磅或軸(輪)重儀(包括帶稱重功能的平板試驗臺)等方式進行測量。三軸及三軸以上車輛如采用軸(輪)重儀測量時,應保證軸(輪)重儀有足夠的有效測量長度,確保雙聯和三聯的各并裝軸同側輪同時停在一塊稱重板上。

5.4 核定載人數

5.4.1 標準條款:

“6.3.4 核定載人數

6.3.4.1 機動車的核定載人數應符合GB 7258-2012中4.5.2至4.5.6、11.6的核載規定。

6.3.4.2 注冊登記檢驗時,機動車的核定載人數應與機動車產品公告、機動車出廠合格證相符。

6.3.4.3 在用機動車檢驗時,機動車的座位(鋪位)數應與機動車行駛證簽注的內容一致。”

5.4.2 適用車型:

非營運小型、微型載客汽車、其它類型載客汽車、載貨汽車(三輪汽車除外)、專項作業車、帶駕駛室的正三輪摩托車。

5.4.3 檢驗方法:

目視檢查,目測座椅寬度、深度及駕駛室內部寬度等參數偏小時使用量具測量相關尺寸。

采用檢驗智能終端(PDA)等設備拍攝檢驗照片(或視頻)

座椅間距應在通過(單人)座椅中心線的垂直平面內,在座墊上表面最高點所處平面與地板上方620mm高度范圍內水平測量。

測量時,座椅座墊和靠背均不應被壓陷;駕駛員座椅應處于滑軌中間位置(可取最前和最后兩個位置測量值的平均值),其他可調節座椅的前后位置可根據需要調整以使相關座椅的座間距均能滿足要求;

靠背角度可調式座椅的靠背角度及座椅其它調整量應處于制造廠規定的正常使用位置,如圖4所示,H為同向座椅間距、K為對向座椅間距。I為座椅上表面最高值。

5.5 核定載質量

注冊登記檢驗時記錄載貨汽車、掛車的核定載質量(kg)。

5.6 欄板高度

5.6.1 標準條款:

“6.3.5 欄板高度

6.3.5.1 機動車欄板高度不得超出GB 1589規定的限值。

6.3.5.2 注冊登記檢驗時,貨車、掛車的欄板高度應與機動車產品公告、機動車出廠合格證、駕駛室兩側噴涂的欄板高度數值相符,且誤差不超過±1%或±50mm。

6.3.5.3 在用機動車檢驗時,貨車、掛車的欄板高度應與機動車登記信息、駕駛室兩側噴涂的欄板高度數值相符,且誤差不超過±2%或±50mm。”

5.6.2 適用車型:

欄板載貨汽車、欄板掛車

5.6.3 檢驗方法:

用鋼尺等長度測量工具測量。

5.7 后軸鋼板彈簧片數

5.7.1 標準條款:

“6.3.6 后軸鋼板彈簧片數

6.3.6.1 注冊登記檢驗時,貨車、掛車、專項作業車的后軸鋼板彈簧片數應與機動車產品公告、機動車出廠合格證一致,且不應有明顯“增寬、增厚”情形。

6.3.6.2 在用機動車檢驗時,貨車、掛車、專項作業車的后軸鋼板彈簧片數應與機動車登記信息一致,且不應有明顯“增寬、增厚”情形。”

5.7.2 檢驗方法:

目視檢查。采用檢驗智能終端(PDA)等設備拍攝檢驗照片(或視頻)。

5.7.3 適用車型:

載貨汽車(三輪汽車除外)、專項作業車、掛車。

5.8 客車應急出口

5.8.1 標準條款:

“6.3.7 客車應急出口

6.3.7.1 客車應急出口的數量、標志應符合GB 7258、GB13094、GB18986、GB24407的相關規定;且2013年9月1日起出廠的設有乘客站立區的公共汽車車身兩側的車窗如面積能達到設置為應急窗的要求,均應設置為推拉式應急窗或外推式應急窗。

6.3.7.2 注冊登記檢驗時,目測應急出口尺寸偏小的,還應測量應急出口的尺寸參數,尺寸參數應符合GB 7258、GB 13094、GB 18986、GB24407等相關標準的規定。”

5.8.2 適用車型:

除非營運小型、微型載客汽車外,其他類型載客汽車

5.8.3 檢驗方法:

目視檢查,目測通道、引道偏窄或高度不符合要求時,使用通道、引道測量裝置檢查。采用檢驗智能終端(PDA)等設備拍攝檢驗照片(或視頻)

5.9 貨廂

5.9.1 標準條款:

“6.3.9 貨廂

車輛不應有“加長、加高、加寬貨廂”、“拆除廂式貨車頂蓋”、“拆除倉柵式貨車頂棚桿”等情形。”

5.9.2 適用車型:

載貨汽車(三輪汽車除外)、專項作業車、掛車

5.9.3 檢驗方法:

目視檢查,目測貨廂有超長、超寬、超高嫌疑時,使用長度測量工具測量相關尺寸。采用檢驗智能終端(PDA)等設備拍攝檢驗照片(或視頻)

6 不合格項說明示例

車輛特征參數檢查各子項均合格,在機動車安全技術檢驗報告中“結果判定”欄填寫“合格”;若出現不合格子項的,“結果判定”欄填寫“不合格”,同時在“具體不符合項目情況說明”欄填寫不合格原因,不合格原因參見表1。

表1 車輛特征參數檢測不合格情況說明

春季踏青 請文明駕駛

宣宣提示:春季到來,旅游景點及自駕游熱門路線流量增加。駕車出游請文明駕駛,規范停車,服從景區交通指揮,遇道路擁堵請耐心等待,不要占用應急車道,不要借道超車或者占用對面車道,不要穿插等候的車輛,以確保安全。

案例回放:2014年4月10

日,海南文昌一輛春游客車在施工路段通行時側翻路外,造成車上乘客8死24傷。2015年2月24日,新疆喀什一客車在未交工通車的高速公路違規通行時側翻,造成22死38傷。

集體出游 請選正規客運單位

宣宣提示:春季學生踏青活動較多,若組織學生集體出行,請租用正規專業交通運輸單位安全性能可靠、有營運資質的車輛,配備駕駛經驗豐富、無嚴重交通違法記錄的駕駛人。請駕駛人安全文明駕駛,不超員、不超速,不疲勞駕駛,不酒后開車,不開斗氣車。

案例回放:2015年3月2日,河南一民間演出團隊雇用無證人員駕駛的包租客車、行至彎坡路段時,因超速行駛導致客車翻墜,造成20死13傷。2013年清明假期期間,貴州畢節一輛超員面包車與對向行駛的重型貨車相撞,造成面包車上6人死亡。

雨天請慢行宣宣提示:在雨天或者濕滑路面行車,請降低車速,與前車保持安全車距,避免緊急制動、緊急轉向,以防車輛側滑發生危險。案例回放:2月28日至3月3日發生的5起大型客車翻車事故中,4起發生在冰雪或雨天濕滑路面。

特殊路況 注意安全宣宣提示:在縣鄉村道路和山區公路駕車,請注意觀察路況,嚴格遵守限速規定,不要超速行駛。彎坡路段請勿違法超車,違法占用對向車道逆行,下坡時不要空擋滑行,上坡時注意控制車速,避免急踩油門、高速沖坡。經過村莊、路口、山路轉彎處要提前鳴笛,夜間注意變換遠近光燈提醒對向來車。

外出游玩 請勿疲勞駕駛

宣宣提示:疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍,加大操作失誤風險。節假日出行,請合理安排好休息時間,確保睡眠充分,連續駕駛不超過4小時,停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態不佳,請選擇安全地點停車休息。

Motor vehicle visual inspection work instructions——The Instructions of Inspection for the Characteristic Parameters of Vehicle

DAI Xiaofeng
(Yangzhou Polytechnic Institute, Yangzhou 225127, China)

Inspection for the characteristic parameters of vehicle is to examine and verify overall dimensions of vehicle,the wheel base,the curb weight and other parameters on the vehicle. It’s the first line and an effective method to against illegal and criminal behavior, such as smuggling, theft, robbery, illegal assembly and so on. So vehicle identify inspection must be paid more attention. This paper mainly introduces the inspection items, evaluation indexes and inspection methods.

Inspection for the characteristic parameters of vehicle;overall dimensions of vehicle;the wheel base;the curb weight

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