基于ARINC 661的顯控系統人機交互模擬平臺的設計與實現

基于ARINC 661的顯控系統人機交互模擬平臺的設計與實現

董勤鵬吳健

(中國商用飛機有限責任公司，上海 200120)

摘要：在綜合化顯示控制系統研制的初期，系統設計人員僅需部分圖形化界面即可模擬與仿真人機交互功能。現描述基于ARINC 661結構的顯控系統人機交互模擬平臺的設計與實現，其可用于驗證圖形化組件的一致性，完成用戶個性化定義，還可定義人機交互過程，降低研發成本。

關鍵詞：ARINC 661；駕艙顯控系統；人機交互

收稿日期：2015-06-30

作者簡介：董勤鵬(1983—)，男，黑龍江大慶人，碩士，工程師，研究方向：機載軟件設計。

1背景介紹

隨著民用客機先進航空電子技術的飛速發展，綜合駕艙顯控系統的實用性和維護性都有了長足的進步。值得注意的是，ARINC 661(ARINC 661 Runtime Protocol)的引入從宏觀上重新定義了綜合顯控系統的交互式架構。其中，駕艙顯示控制系統(CDS，Control Display System)通過繪制引擎來呈現圖像信息，與另一個獨立系統用戶應用程序(UA，User Application)之間建立邏輯關系，兩個系統之間的連接遵照ARINC 661標準。

2平臺架構

人機交互模擬平臺充當了駕艙顯控系統的控制軟面板，操作人員僅需在PC機中的軟件界面內操作鼠標和鍵盤，即可控制顯控系統的光標與控制面板。下面主要從硬件和軟件兩個方面進行介紹。

2.1硬件環境

從物理結構上看，綜合駕艙顯控系統主要由IMA機柜、DPU機柜、顯示器、AFDX(ARINC Full Duplex Network)交換模塊和交換機組成。

顯控系統人機交互模擬平臺硬件主要包括PC機、鼠標和鍵盤，PC機是客戶操作的主要顯示屏幕，通過移動PC機上的鼠標來控制機載顯示器上的光標，也可通過點擊模擬鍵盤的按鈕來模擬MKP的部分輸入。

2.2軟件的結構層次

顯控系統人機交互模擬平臺軟件方面分為兩部分，一部分集中在PC機端，提供給操作用戶進行光標和多功能鍵盤控制，另一部分嵌入在DPU機柜的GPM端，和CDS結合在一起，負責顯示畫面中光標的移動刷新和鍵盤觸發事件交互。圖1為人機交互模擬平臺軟件的結構層次圖。

圖1中左側為PC機端的軟件層次結構，其中應用層是面向客戶的操作界面，該層包含軟件控制模塊，控制指令調用中間層的Windows API(發送模塊)將數據指令通過OS(Operating System)層發到鏈路層，打包好的數據包會到達GPM端的CDS顯示器中，軟件的接收模塊和處理模塊分別置于OS層和中間層。

圖1　軟件結構層次示意圖

3操作界面

交互模擬平臺管理軟件的操作界面如圖2所示，左側的界面為模擬MKP的操作界面，右側的視圖為模擬光標(CCD)界面視圖。點擊工具欄的按鈕可以令左側的MKP視圖最小化，需要模擬MKP輸入時再將其展開從而進行操作。模擬交互平臺中，光標(鍵盤)平臺客戶控制端模擬光標在LCD顯示屏幕上移動并響應事件的主窗口，模擬光標可在不同的LCD(共4塊屏幕)上跨屏幕移動、響應點擊事件。

圖2　軟件操作界面示意圖

4軟件實現

顯控系統人機模擬交互平臺軟件分為4個模塊，分別是控制模塊、發送模塊、接收模塊、處理模塊。

(1) 控制模塊：負責采集Windows環境下PC端控制面板上鼠標的位置和點擊類型等相關信息。程序由“線程鉤子”實現，可實時捕獲鼠標在面板下移動的信息并有效保存當前信息。

(2) 發送模塊：負責將控制模塊所采集的鼠標信息壓縮打包，通過UDP數據報的方式向目標機端發送事件。

(3) 接收模塊：在VxWorks嵌入式操作系統環境下實現，模塊創建一個光標信息接收任務來實現對PC端發送的數據報的接收和讀取。

(4) 處理模塊：也是在VxWorks環境下實現的，它集成在VAPS XT顯示系統主任務中，具有和主任務同樣的生命周期長度。顯示處理模塊能根據接收到的信息，一方面更新光標的位置，另一方面送入CDS的事件處理器，觸發CDS中的事件。

5結語

在綜合化顯示控制系統研制的初期，系統設計人員不需要配備所有硬件設備(如多功能鍵盤、光標球、平顯等)來驗證人機交互界面的設計理念，部分圖形化界面和人機交互功能的驗證可通過模擬與仿真來實現。本文描述了基于ARINC 661結構的顯控系統人機交互模擬平臺的設計與實現，其主要功能是通過對PC機鼠標與鍵盤的操作，模擬顯控系統中光標與多功能鍵盤等硬件的輸入指令，不僅可用于驗證圖形化組件的一致性，完成用戶個性化定義，還可定義人機交互過程，降低研發成本。

[參考文獻]

[1]Aeronautical Radio Inc. ARINC Specification 661：Cockpit Display System Interfaces to User System[S]，2007.

[2]Aeronautical Radio Inc. ARINC Specification 653：Avionics Application Software Standard Interface[S]，2006.

[3]Aeronautical Radio Inc. ARINC Specification 664：Aircraft Data Network[S]，2006.

[4]RTCA Inc. RTCA/DO-178B：Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification[S]，1992. Radio Inc. ARINC Specification 661：Cockpit Display System Interfaces to User System[S]，2007.

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