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日產(中國)投資有限公司:智能交通讓城市生活更美好

2015-12-24 10:45:00高榮健代奕波
WTO經濟導刊 2015年4期
關鍵詞:汽車智能用戶

高榮健+代奕波

企業責任競爭力=

專業優勢+社會責任+經濟效益

《WTO經濟導刊》在國內率先提出“責任競爭力”理念,即企業運用自身的專業優勢解決經濟、社會和環境問題,進而實現綜合價值最大化,其本質是從更高層次上解決企業發展過程中的效率和公平兼得的問題。

公司簡介

日產汽車公司于1933年成立于日本,在全球20個國家和地區設有汽車制造基地,為全球160多個國家和地區提供產品和服務,員工約為16萬人。日產(中國)投資有限公司成立于2004年2月,是日產駐北京的全資子公司,與日產汽車公司總部一起管理在華投資。

問題

近年來,我國汽車產業發展迅速,汽車普及率不斷提高,為市民的出行帶來極大便利。但與此同時,汽車的大量增加也帶來了城市交通堵塞問題。這不僅影響人們的正常出行,提高出行的時間成本,還會帶來尾氣排放等環境問題。如何解決交通擁堵,便捷居民出行成為日產汽車關注的焦點問題。

解決方案

國家發展和改革委員會與日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)簽署雙方合作解決交通擁堵問題的合作諒解備忘錄,日產(中國)作為項目實施方,在國內實況路段開展行車智能導航系統實驗,并組織實施推廣。日產(中國)聯合業內領先的軟、硬件廠商,研發綠翼系統,以動態路徑規劃和節能駕駛服務,為車輛提供最優行駛路徑導航規劃和節能駕駛輔助服務,以實現緩解交通壓力,降低尾氣排放的效果。

系統構建

2011年公司進行智能導航系統的研發設計工作,完善系統功能。綠翼系統包括兩大組成部分,一是中心系統,用于提供數據分析、運算等后臺服務。二是終端系統,包括用于路徑規劃的導航系統——動態路徑誘導系統(Dynamic Route Guidance System以下簡稱DRGS系統)。在此基礎上,加入節能駕駛輔助系統(Eco-Drive Management System以下簡稱EMS系統),幫助駕駛員提高駕駛技巧,降低油耗。

DRGS系統安裝在汽車內部,通過手機信號接收來自交通信息中心發送的實時道路交通信息,并且通過車載終端結合道路適時運行狀況、環境情況等做出輔助駕駛的建議,幫助駕駛員做出最優的路徑選擇,合理規劃行駛路線和速度,從而繞開交通擁擠路段,實現路線優化和便利出行,分散交通壓力。

考慮到駕駛員的駕駛習慣和駕駛技巧對車輛的節油效果有著明顯的影響,日產(中國)在DRGS系統的基礎上,在車內配置EMS系統,通過對駕駛者駕駛習慣進行監測記錄,駕駛員可利用車載智能終端與家庭電腦來了解自己在駕駛過程中的油耗量、不同行駛狀態下的駕駛水平,并且通過網絡與他人的駕駛習慣和油耗進行對比和排名,從而為駕駛者提供有益的改善建議,以幫助駕駛者持續性地進行節能駕駛。

實地測試

2011?2012年日產(中國)走出實驗室,在北京望京地區選擇12000臺車輛安裝系統,進行為期一年的測試。根據實況路段的測試結果,日產(中國)對收集到原始數據,運用大數據技術,通過模擬軟件進行分析,評估實驗結果,并對各種天氣、路況等情況進行模擬分析,以全面評估系統性能,實施改進。

商業應用

測試取得成功后,日產(中國)加快了該產品在自有品牌汽車中的應用。2013年在日產(中國)的銷售車型中,綠翼系統與車內智能控制系統,組成“CAR WINGS”智行系統,搭載在新世代天籟車型中,為車主提供智能化科技與個性化顧問兼備的汽車生活體驗。

普及推廣

日產(中國)面向其他汽車用戶,通過項目合作的方法推出基于智能手機的客戶端軟件:“掌城路況通”是實現DRGS功能的動態導航軟件,可以幫助車主選擇最快捷的交通路線,避免擁堵。而“節油達人”則實現了EMS系統的功能,能夠記錄車主的行駛狀態,并對改進駕駛方式提出建議。

成效

綠翼系統測試結果顯示,用戶通過DRGS系統的路徑規劃功能,在車輛一個行程(約8千米)內,可以減少242米的行駛距離,節約車輛5.1%的行駛時間,燃油經濟性提高7.6%。對于提高該地區的整體通行速度,進而有效地緩解交通壓力具有重要的意義。經測算,若北京市能有10%的行駛車輛搭載該動態路徑引導系統,則北京市整體的平均行車速度可提高約10%。

同時,根據實驗統計,用戶車輛在1行程(約18千米)內,油耗量可減少6.8%,如果在北京市10%的車輛中普及,可年節約燃油消耗量約9.7%。兩個系統配合使用時,節油相當于192個奧運標準泳池。二氧化碳可減排120萬噸,相當于種植8750萬棵杉樹,與香港地區的面積幾乎相同。

綠翼系統是日產(中國)實現城市智能交通中的一項有益探索實踐,系統的應用為公司助力城市智能交通建設提供了有益的技術積累,體現了公司創新精神和行業可持續發展的理念,為公司在汽車用戶中樹立了智能交通領先企業的良好品牌形象。

展望

隨著系統的普及,用戶接入數量越來越多,日產(中國)將適時擴充中心系統服務能力,以為將來更多接入終端的DRGS系統,提供快捷的導航服務。在車載終端,結合智能手機的普及應用,日產(中國)將繼續豐富DRGS和EMS系統手機軟件的功能,使更多的用戶能夠僅用手機就實現星翼系統帶來的高效、便捷的服務。針對物流公司、出租車公司等行業用戶,公司還計劃提供專業的解決方案,提高系統服務專業用戶的效果。

編輯|羅曙輝 ?shuhui.luo@wtoguide.net

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