北京市清河第二再生水廠試車調試

楊 波

博天環(huán)境集團股份有限公司，遼寧沈陽 110004

北京市清河第二再生水廠試車調試

楊 波

博天環(huán)境集團股份有限公司，遼寧沈陽 110004

試車調試是關系到污水處理廠能否正常運行的重要工作，它具有專業(yè)技術性強、難度高等特點，需要熟練掌握污水處理知識和長期從事運行的專業(yè)技術人員來實施。本文結合北京市清河第二再生水廠工程實例介紹了水廠的試車調試。

再生水廠；試車；調試

污水處理廠的調試涉及到設計、制造、安裝、運行各個方面，參加的單位多，專業(yè)齊全。其工作內容包括啟動、調整、試驗、運行、檢查、驗收、交接、以及安裝中的消缺、制造廠的現場服務、對運行的指導、污水廠的性能考核試驗等。因此污水處理廠的調試是一個系統(tǒng)工程。

1 工程簡介

擬建北京市清河第二再生水廠位于北京市區(qū)的北部，東至來廣營北路西紅線(距永中75m)，西至清河右岸上口線以外84m(距規(guī)劃河道中心線130m)，北至規(guī)劃一路南紅線，南至現狀沈家墳水庫東、西庫之間巡庫路及沈家村北現狀路。擬建廠區(qū)總占地面積46.16ha。

清河第二再生水廠工程污水處理工藝采用A2/O+砂濾池工藝，污泥處理采用熱水解+厭氧消化+機械脫水工藝。新建再生水廠的規(guī)模為50萬m3/d。

擬建北京市清河第二再生水廠設計出水水質達到《城鎮(zhèn)污水處理廠水污染物排放標準》（DB11/890-2012）相關要求。

2 處理工藝

根據擬建工程的進水和出水水質的要求，依據技術先進可靠、占地節(jié)省、管理操作可行的宗旨，本工程再生水處理系統(tǒng)擬采用A2/O+砂濾池處理工藝。

污水經粗格柵攔截水中較大懸浮物后進入進水泵房集水池，經潛水泵提升至細格柵進水渠道，經細格柵攔截水中較小懸浮物后進入曝氣沉砂池，在此進行沉砂處理，沉砂池出水進入A/A/O生物池，A/A/O生物池由厭氧池、缺氧池及好氧池組成，污水在此完成二級生化反應，以去除BOD5、COD、TN、TP等污染物，根據生物池出水水質情況選擇性投加化學除磷藥劑及碳源藥劑。A/ A/O生物池出水進入沉淀池進行固液分離，沉淀池出水經過提升泵房提升后，進入砂濾池進行過濾處理，濾后水經臭氧氧化脫色、紫外消毒渠消毒后進入清水池，再由配水泵房輸送至再生水管網或退水至清河。在清水池前及配水泵前投加次氯酸鈉，以確保再生水管網中余氯濃度，防止清水池及輸水管線中生長微生物。

3 設計規(guī)模

本期工程 Qave＝50萬m3/d

總變化系數 Kz＝1.38（含自用水量）

最大流量 Qmax＝69萬m3/d

4 試車、調試及測試

階段劃分：本工程的試車、調試及測試按單機調試、聯動調試、總調試（試運行）的順序進行。

單機調試分為單機空載調試和單機荷載調試兩階段。

聯動調試分無負荷聯動調試和帶負荷聯動調試兩個階段。

除非另有說明，聯動運行應按下列步驟進行。

1）無負荷運轉2小時。

2）滿負荷運轉8小時。

3）清水運轉72小時。

4）污水運轉2星期無任何材料缺陷。

5）全廠整套系統(tǒng)聯動運行包括：機械、電氣和自控必須至少連續(xù)穩(wěn)定運行2周。

4.1 單機調試

在整個工程系統(tǒng)調試前，必須進行各個構筑物的通水、試壓試驗以及單體設備的試車。

檢查相關機械電氣設備安裝、設備控制箱、管道閥門等配套設施是否滿足要求，對不符合要求的必須進行整改，并填寫相關驗收記錄。經驗收合格后，進行單機空載調試。單機空載調試是在沒有負荷加在設備之前進行的，首先要保證電氣設備的正常運行，其次應驗證以下各項。

1）正確的功能。

2）正常的運行溫度。

3）無非正常的振動或應力。

4）試車成功，經相關人員確認后進入單機荷載調試。

單機荷載調試是指水進入處理構筑物，設備進入運行狀態(tài)的檢測。單機荷載調試應核查：

1）儀表的狀況。

2）自控的功能。

3）系統(tǒng)的運作。

4）工作電流。

5）無液體泄漏。

試車成功，經相關人員確認后方可進入聯動調試。調試遵循的標準和參數應嚴格符合現行有關技術文件和技術規(guī)范的要求。調試結束后，應做好下列工作。

1）斷開設備電源和其他動力源。

2）消除壓力和負荷（如放氣、放水）。

3）檢查各處緊固件，檢查設備有無異常變化。

4）安裝曾拆除的不參與運轉的系統(tǒng)及附件。

5）整理記錄、填寫調試報告，清理現場。

若發(fā)現問題，應找出原因，進行整改直到調整到運行完全正常為止再進行聯動調試。

注：水泵不允許進行空載調試。

4.2 聯動調試

在單機調試滿足技術要求的情況時，在項目經理同意的日期，并由項目經理（或他們的代表）參與下進行聯動調試。首先按項目設計工藝的順序和設計參數及生產要求，將所有處理構筑物和單體設備按項目設計圖紙連續(xù)性地依次從前到后進行系統(tǒng)聯動空載試車。若運行正常，經確認后則可進入聯動荷載調試。

聯動荷載調試應以市政污水作為介質，在水量不足情況下，可分兩組分別進行調試。

聯動荷載調試應以工藝相互聯鎖各處理單元為單位，分別對粗格柵間、進水泵房、細格柵間、曝氣沉砂池、初沉池、A2/O生物池、二沉池、臭氧消毒、紫外線消毒渠、鼓風機房、污泥脫水車間及加藥間等的全部設備，包括供配電設備、儀表檢測設備按工藝設計要求進行操作和檢測。直至各構筑物及設備的運行滿足技術要求為止，才能進入整個污水廠的總調試階段（起重設備不參加聯動調試）。

聯動荷載調試中自控系統(tǒng)的控制程序軟件亦同步參與調試。

總承包方將派有相當經驗的技術人員參與這項工作，并對調試過程及結果作好詳細記錄，并以工作報告形式報送項目經理。

4.3 總調試（試運行）

在聯動試車完成并經項目經理批準后開始總調試。

開通污水進水閥，使污水進入污水處理系統(tǒng)。與此同時正式取樣、化驗、分析，得出各采樣點水質分析結果后，監(jiān)測系統(tǒng)運行狀況和水處理效果，使處理出水水質達到排放的要求。

5 結論

總而言之，本文對再生水廠的調試介紹有限，要想順利完成水廠運行，還應有一套完整完善的制度，其主要包括管理制度、崗位職責、設備設施檔案、操作規(guī)程、運行記錄等。

[1]趙維春，王文喜.煙臺南郊污水處理廠調試及污泥接種馴化[J].中國市政工程，2014（4）.

[2]林芳.關于水廠設備安裝施工與調試問題的探討[J].建材與裝飾，2015（8）.

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1674-6708（2015）149-0112-02