莫斯科保衛戰中被成功運用的氣象武器

魏 慶 編譯

莫斯科保衛戰中被成功運用的氣象武器

魏 慶 編譯

70年前，蘇聯軍民經過浴血奮戰，將德國法西斯侵略者趕出家園，并同其他國家軍民一道乘勝追擊，攻克柏林，取得了世界反法西斯戰爭歐洲戰場的勝利。時至今日，二戰的硝煙雖然已經散去，但是留給人們更多的是紀念和反思。人們不禁要問，當時蘇聯紅軍是如何擊敗德軍機械化坦克部隊的呢？目前，有軍事專家分析認為，面對德國軍隊機械化坦克的圍攻，蘇軍依靠天時地利條件,使德軍坦克汽油變成“冰塊”，致使其坦克變成廢鐵，不攻自潰。

1941年6月22日，納粹德國與其盟友以閃電戰戰術快速深入蘇聯領土，企圖先孤立后徹底摧毀蘇聯紅軍。自7月起，蘇聯政府征用民工在莫斯科以西兩道防線上急如星火地構筑六道防線。第一道防線稱作維亞茲馬防線，第二道防線叫做莫日艾斯克防線。此外，在莫斯科以西還有四道弧形防線。由于德軍的“巴巴羅薩”作戰計劃中預定目標未實現。為此，德軍統帥部在1941年9月29日，又制訂了“臺風行動”作戰計劃，要在10天內拿下莫斯科。9月底，德軍集結了部隊，作好了“臺風”攻勢準備。雙方比較，德軍人員比蘇軍多40%，火炮和迫擊炮多80%，坦克是蘇軍的1.7倍，作戰飛機是蘇軍的2倍。德軍不僅獲得了數量上的優勢，而且在質量上也占據優勢，當時蘇軍有一半的坦克和飛機都是舊式的，而且部隊中的自動槍數量嚴重不足。總的來說，德軍在坦克、航空兵、反坦克炮兵、高射炮兵和摩托化裝備等方面的優勢極其明顯。然而，由于希特勒堅持中央集團軍在占領斯摩棱斯克后向北圍攻列寧格勒，向南進攻烏克蘭，導致了德軍在1941年9月30日才放下手來將目標瞄準莫斯科，這實際上為蘇聯鞏固莫斯科附近的防線贏得了時間。此時，恰逢秋雨季節，泥濘的道路給兩軍都帶了不便，雙方的許多作戰車輛都陷入泥濘中。11月上旬入冬，雖然道路能夠機動，但德軍的冬季裝備不足，沒有做好過冬的準備。不要說冬裝，連防凍液、冬季潤滑油之類的物資都沒有。結果就是坦克開不動、槍栓拉不開、飛機無法升空、官兵大量凍死凍傷。再加上德軍從6月開始就一直在作戰狀態，沒有休整，官兵非常疲勞，高速推進又導致補給線極長，士氣低落。蘇聯紅軍則士氣高漲。到12月底，莫斯科會戰結束，德軍損失人員50余萬，坦克1 300余輛，火炮2 500門。蘇聯雖然也付出了傷亡和被俘70多萬人的慘重代價，卻取得了莫斯科保衛戰的最后勝利。戰后，德軍第2坦克集團軍司令古德里安曾將兵敗莫斯科城歸咎于俄羅斯的嚴冬。他說，如果不是嚴寒的阻遏，德國人11月份就在克里姆林宮里飲酒慶功了。1941年12月5日蘇聯紅軍轉入反攻之際，嚴冬氣候起到一定作用。由于冰雪天氣，德軍坦克深陷雪地，大炮也因燃油被凍無法開動，攻擊力大打折扣。1941年蘇聯的冬天確實很冷，氣候有點反常。德國機械化部隊在翻漿嚴重的鄉間道路上幾乎無法行動，只能沿著路況良好的公路進行攻擊，這就給蘇聯紅軍進行防御帶來了一定的幫助。

蘇聯人民一直生活在高緯度地區，他們早已適應西伯利亞地區高寒的氣候，所以他們的武器裝備也就能夠適應高寒氣溫，蘇聯的T-34坦克就能夠完全適應高寒氣溫。

早在二戰開始前，蘇聯科學家就進行了大量對氣象的研究工作并取得了突破性進展。戰后，有專家認為，當時蘇聯的科學家可能利用人工手段增加了降水量，加速了溫度下降，并導致冬天提前到來，幫助蘇軍在莫斯科城下打敗了不擅長在嚴寒中作戰的德國侵略者。