劉 超,尤華勝
(1.湖南衡陽技師學院 汽車工程系,湖南 衡陽 421101;2.衡陽風順車橋有限公司,湖南 衡陽 421099)
如圖1所示為某前懸上橫臂工件圖,材料SAPH370,厚度3mm。該工件的特點是尺寸精度要求較高,由于要安裝球銷總成,因此球銷孔位置精度要求高,故孔位公差要求在0.50mm公差范圍內(nèi)。改進前采用的是利用鉆模進行鉆孔,然后對鉆孔處進行倒角,因鉆孔效率偏低,造成質(zhì)量不能保證,成本過高,也影響了裝配質(zhì)量。

圖1 工件示意圖
由于零件上四個孔的位置尺寸精度較高,沖孔時分兩次進行,先沖中間大孔,再由大孔定位,沖旁邊三個小孔。據(jù)此設計沖孔模具,既確保產(chǎn)品質(zhì)量,又大大提高生產(chǎn)率。
通過計算,整套模具包括卸料裝置在內(nèi),沖孔總沖裁力為130t。由于此模具外形尺寸較大,考慮安全性,選擇160t沖床較適合。
如圖2所示為零件四孔位置局部示意圖。經(jīng)分析,確定模具的成形凸、凹模采用配合加工,沖孔尺寸以凸模為準,考慮尺寸穩(wěn)定性,凸、凹模尺寸單邊間隙控制在0.25~0.3之間。

圖2 零件四孔位置局部示意圖
通過理論計算,本模具的壓力中心在球銷孔中心上。
模具采用雙導柱模架,上下模座采用調(diào)質(zhì)材料45#鋼。左、右兩邊均配有導套、導柱,用來對正上、下模中心。導套、導柱材料均采用20#,淬火硬度控制在40~45HRC,上模中配有模柄,以便與機床對正連接,模柄材料采用45#。為便于取件和操作,上模中設有卸料塊桿、卸料螺釘、凸模固定板,材料均選用45#,調(diào)質(zhì)處理,上模中還設有橡膠,橡膠選用聚胺脂材料,下模中設有沖孔凹模、凹模固定塊、定位座、定位塊、定位銷及墊塊,材料選用45#,調(diào)質(zhì)處理,沖孔凸模安裝在上模中的凸模固定板中,沖孔凹模安裝在下模中間的凹模固定塊中,沖孔凸、凹模材料選用Cr12MoV,淬火硬度控制在56~60HRC。為定位可靠,在左邊設有定位裝置,定位裝置中設有定位座、定位塊和定位銷,為了便于上模中的落料零件出模,上模中設有卸料機構,在凸模固定板上設有一臺階孔,卸料螺釘安裝在凸模固定板上的臺階孔中,導套一端緊配安裝在上模座左、右兩邊,另一端安裝在上模座的下方,導柱一端緊配安裝在下模座左、右兩邊,另一端安裝在下模座的上方,導柱的另一端與導套內(nèi)孔采用滑配,便于上、下模可靠定位,模柄小頭安裝在上模座上方,模柄另一頭安裝在上模座的中間,與上模座緊配連接,結構示意圖如圖3所示。
該模具工作原理為:首先把工件安裝在下模座上的定位塊中,用來定位、導向,啟動機器。當上、下模合模后,上模座的凹模對下模座上的工件接觸,沖床的下死點到位時,上模中的沖孔凸模與下模中的沖孔凹模接觸,切斷后,機床回位,彈簧也回位、利用上模的卸料機構,將上部的落料零件打出來。

圖3 模具結構示意圖
依此工藝方案設計沖孔落料模,實踐證明效果良好,不僅確保了產(chǎn)品質(zhì)量,而且大大提高了生產(chǎn)效率。
[1] 王再生.沖模設計手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社,1988.
[2] 鄭家賢.沖壓技術與模具設計實用技術[M].北京:機械工業(yè)出版社,2005.