楊 寒,吳志堅
(北京航天試驗技術研究所,北京100074)
大推力運載火箭動力系統(tǒng)試車是初樣研究階段最復雜、最關鍵的大型地面試驗,具有技術跨度大、工藝復雜、風險高的特點。煤油加注系統(tǒng)是大推力運載火箭動力系統(tǒng)試驗臺的重要組成部分,其主要功能是按任務書要求連續(xù)、可靠、準確地向箭上貯箱加注煤油。煤油加注順序為先小流量加注,之后大流量加注,最后小流量加注并進行定量補加。加注過程需對流量和補加量進行精確控制。煤油加注流量較大,若采用傳統(tǒng)氮氣擠壓的加注工藝,擠壓壓力升高,所設計的煤油貯罐的壁厚增加,造成成本大幅度上升,同時擠壓工藝很難滿足流量及補加量精確控制的效果,因此不適用于大推力運載火箭的加注需求。而采用變頻泵控制流量則具有穩(wěn)定性好,調節(jié)響應快的優(yōu)點,克服了擠壓加注的缺點,因此在靶場和地面試車場將得到越來越廣泛的應用。
泵是利用外部能量輸送流體的流體機械,有葉片式和容積式2大類。葉片式中離心泵由于其具有安全可靠、流量均勻和易于調節(jié)等優(yōu)點被廣泛應用于石化、電力、城市供水等行業(yè),也能很好地適應煤油加注工藝系統(tǒng)的需求,因此是很好和很現(xiàn)實的選擇。變頻調速技術是一種應用前景廣泛的技術,原理是通過均勻改變定子供電頻率,平滑改變交流電機同步轉速,利用交流異步電機轉速與頻率成正比的特性,實現(xiàn)對電機轉速進行連續(xù)調節(jié)的目標,使用變頻進行流量控制,具有調速性能好、節(jié)能效果顯著、運行安全可靠等優(yōu)點。……