2015中國汽車維修保養服務電商行業報告

演講人：易觀智庫華南區總經理、高級分析師 李立

電商改變了傳統維修保養服務模式，讓消費者在服務環節中擁有更多的選擇權和決定權。

維修保養服務電商模式的特點：一是車主和維修店之間信息更透明；二是車主在選擇服務上更有主動權；三是縮短渠道使配件價格更低；四是以互聯網模式推動服務質量提升。

根據Analysys易觀智庫列出的中國汽車維修保養服務電商市場AMC模型，2011-2016年為汽車維修保養服務電商探索期；2017-2020年為汽車維修保養服務電商市場啟動期；2021-2025年為汽車維修保養服務電商高速發展期；2026年以后進入應用成熟期。

維修保養服務電商模式可分為：自營型、導流平臺型、上門服務型、其他模式—供應鏈服務型。自營型以線上售賣汽車配件用品電商平臺和線下為車主提供維修保養服務為主，主要的收入來源為線上電商平臺售賣汽車配件用品的利潤差價。導流平臺型以為線上車主消費者提供汽車維修保養服務搜索、為線下維修保養店導入線上客流為主。上門服務模式，即提供專人專車到車主指定地點對車輛進行保養或洗車的方式。供應鏈服務型即為汽車維修保養整個產業鏈提供系統建設、信息云化、店鋪建設，包括為上游的汽車配件用品廠商/經銷商提供云倉儲系統、進存銷系統等；為下游的汽車維修保養門店提供配件采購平臺、搭建云店鋪服務等。其中，上門服務、導流平臺模式更受資本青睞。

維修保養服務電商的發展趨勢主要如下：

一是巨頭涉足維修保養服務電商，跨界合作升級。2014年各界巨頭開始布局維修保養服務電商領域。2015年無論是互聯網行業巨頭還是傳統行業巨頭都在繼續布局維修保養服務電商，并加強跨界合作。

二是上門服務、洗車服務等模式將繼續涌現，細分市場競爭加劇。維修保養服務電商正處在探索發展期，各種創新模式陸續出現。其中，上門服務和洗車服務等模式的創業型公司在2014-2015年占據維修保養服務電商較大份額。小保養、洗車屬于維修保養服務中利潤較低、門檻較低的部分。2015年底該類服務逐步進入競爭白熱化；一些規模較小、資金實力差的公司將開始被淘汰。

三是擁有線下資源的維修保養服務電商將后來居上。擁有線下資源的維修保養服務電商將后來居上。傳統企業包括整車廠?、經銷商、連鎖維修店、零部件廠商在切入維修保養服務電商初期都以布局線下服務為重，雖然在線上平臺導流能力提升上短期內不及互聯網企業，但傳統企業擁有維修保養服務電商利潤空間最大的“線下”資源，將在后期競爭中展現優勢。(整理/文二霞)