汽車制動跑偏的原因和故障排除

劉景妮，李海霞

（陜西重型汽車有限責任公司，陜西 西安 710200）

汽車制動跑偏的原因和故障排除

劉景妮，李海霞

（陜西重型汽車有限責任公司，陜西 西安 710200）

針對汽車在行車過程中制動跑偏的問題，從產品結構和制動原理上分析制動跑偏的原因和預防。

制動；跑偏；原因；預防

CLC NO.:U463.5 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)05-121-02

制動性是汽車行駛時能在短時間內停車或減速且在維持行駛方向穩定性的能力，直接關系到交通安全。汽車跑偏是汽車運行中常見的故障，是指汽車在行駛中，汽車不按直線方向行駛，而是自動向左或向右偏駛，這種現象叫做跑偏。汽車在行駛的過程中，因制動跑偏而發生車禍，是許多交通事故的原因之一。因此在車輛裝配下線后，應該對車輛制動系統的調試進行重點關注。針對具體現象進行分析，并排除故障。

1、有規律的制動定向跑偏

這是最常見的一種制動跑偏現象，這類故障在汽車故障中比較常見。造成定向跑偏的主要原因有以下幾點。

1.1 輪胎氣壓不均，特別是前橋左、右輪胎氣壓相差較大。應經常檢查輪胎氣壓。及時按規定的氣壓值充氣，并保持同橋左右輪胎氣壓一致。

1.2 左、右車輪制動摩擦片與制動鼓間隙大小不一樣。制動時，若車輛向左側跑偏，則右側制動器間隙過大，使右制動器制動力減弱；反之，則左側制動器過大。一旦出現這種情況，應及時進行調整，原則上是調大跑偏一側的制動器間隙，使左、右制動器間隙保持一致。

1.3 個別車輪制動器的摩擦片沾有油污、泥水或鉚釘外露，使摩擦系數降低，制動力變小。制動時若汽車向左側跑偏，則應檢查右側車輪的制動摩擦片與制動鼓的技術狀況。必要時，應予清洗或更換摩擦片。

1.4 制動鼓失圓，達不到足夠的制動力，應予以修復或更換。

1.5 制動氣室膜片、氣管或接頭漏氣，造成制動時左、右輪制動力不均，應及時找出故障部位，予以排除。

1.6 左、右車輪制動器摩擦片材料不一致，因材質不同，摩擦系數也不盡相同，而且熱衰退性能也有差異，致使制動時左、右輪制動力不等，造成跑偏。應換成同一材質的摩擦片。

1.7 前鋼板彈簧彈力不均或折斷，引起載荷偏移，在車輛重心高、超載荷、快車速時，偏移會更嚴重，使汽車跑偏。應更換折斷或彈力不足的鋼板彈簧。

1.8 除上述原因外，其他如制動蹄回位彈簧彈力不均。制動臂凸輪軸銹污等。也會導致制動定向跑偏。

2、無規律的制動跑偏

載重汽車行駛在不平的路面上。制動時會出現無規律的忽左忽右的跑偏現象。其原因是輪胎磨損嚴重不均，經驗表明，特別是當后輪內外兩車輪直徑相差較大時，無規律的制動跑偏越明顯。這種直徑差導致各車輪對地面的壓力隨路面的不平而隨時發生變化。制動時，各車輪的制動力矩嚴重不均，引起無規律的制動跑偏。為予避免，應對輪胎進行合理調配，按規定進行換位，使各輪胎的磨損趨于一致。如果輪胎磨損正常，仍然出現制動忽左忽右跑偏，則應檢查是否有負前束或橫直拉桿球頭銷等松曠。

3、制動突然跑偏

制動時車輛突然跑偏，往往是由于制動系統或懸架機構突然發生故障。這種故障對汽車安全行駛的影響最大，雖為數不多，但其危害極大，稍有不慎，則可能造成嚴重的后果，應引起駕駛員的高度重視。制動突然跑偏的原因有以下兩點。

3.1 一側車輪制動管路突然失靈。如管路受擠壓或碰撞而產生凹癟。以致制動液或壓縮空氣不能通過。或因鐵銹污物過多而堵塞。應予恢復或清除。

3.2 一側鋼板彈簧因固定螺栓松動而突然發生移動，使前橋與后橋不能保持平行，制動時便出現跑偏。

若行車中遇到這種情況，必須立即停車，查出原因，并在故障排除后。方可繼續行駛。在汽車保養時，應對以上可能出現的情況經常檢查。

4、有規律制動跑偏的預防

制動跑偏多系兩前輪制動力不均或制動生效時間不一致所致，偏斜發生在制動力較大或制動時間較早的一側。因此在檢查原因時，通常要先路試制動，根據輪胎的拖印查明制動性能不良的車輪，再予以檢修。拖印短或沒有拖印的車輪即為制動有問題。一般先檢查該輪制動管路是否漏油、輪胎氣壓是否充足。若正常，可調整摩擦片與制動鼓的間隙；如仍無效，可檢查論缸內是否滲入空氣；若無空氣滲入，即應拆下制動鼓，按上述原因逐一檢查制動器各件；如都正常，但在輪缸兩活塞叉內加金屬條后，制動變好，說明該制動鼓內徑間隙過大；若各輪胎拖印基本符合要求，但制動仍跑偏，說明故障不在制動泵，應檢查車架或前輪的技術狀況。

Automotive Brake deviation causes and troubleshooting

Liu Jingni, Li Haixia
（ShaanXi Heavy-duty Automobile Co., Ltd., Shaanxi Xi’an 710200）

According to the problem of braking deflection in vehicle braking,the paper analyzes the reasons and prevent from the product structure and braking principle．

braking；deflection；reason；prevent

U463.5

A

1671-7988(2015)05-121-02

劉景妮，本科，主要從事重卡新產品的試制工作。