產經資訊

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舒勒HPX系列液壓壓力機助力中小型企業

舒勒全新推出沖壓力從2500～8000kN不等的HPX系列產品，進一步擴充了其液壓設備的產品陣營。HPX 系列是基于標準化機械設計概念的產品，它不僅實現了具有吸引力的超高性價比，還將交付時間縮短到6個月，同時還實現了快速安裝與調試。可以根據中小型企業的具體需求為其量身打造相應的壓力機解決方案。通過在標準化和采購方面的全新探索，能夠以更經濟優惠的價格提供HPX壓力機。HPX壓力機特別適合用于高成形沖程的中小批量部件生產。

國內首臺5kW光纖耦合半導體激光器問世

近日，北京工業大學激光工程研究院成功研制出國內首臺5kW級光纖耦合半導體激光器產品。該產品采用自主設計研發的光纖耦合系統，實現了半導體激光光纖耦合輸出功率達到5109W，光纖芯徑800μm，系統整體光光效率77%，整體電光轉換效率49.48%。該激光器輸出光斑功率密度達到2×105W/cm2，能夠廣泛應用于金屬的表面重熔、合金化、熔覆和焊接等激光加工領域。

豐田將在中國建兩新廠

2015年1月12日舉辦的底特律車展中，豐田汽車高層主管表示，豐田將結束停止興建組裝廠的三年擴張凍結期，打算在中國開設兩座新的組裝廠，并在墨西哥興建一座。豐田的中國部門正在評估興建兩間組裝廠計劃，其中一間在長春，另一間在廣州。豐田原本就在廣州生產汽車。豐田高管稱，由于中國對汽車的需求量將擴增，因此對于公司中長期而言仍需新的產能。豐田目前在中國總計有8條組裝線，年產能近100萬輛。

大眾擴建斯洛伐克工廠投產賓利SUV車身

據路透社報道，大眾集團日前宣布，該公司將斥資5億歐元（約合5.9億美元）擴建斯洛伐克布拉迪斯拉發工廠，并在該廠投產賓利首款SUV Bentayga的車身。大眾此次投資的項目包括升級布拉迪斯拉發工廠的設備，以及擴充SUV及小型車的產能，擴建項目將從2015年4月份開始，預計2016年底完成。按照之前針對布拉迪斯拉發工廠制定的投資規劃，大眾集團計劃在2012～2016年期間向該工廠投入15億歐元（約合17.8億美元）進行擴建，目前該集團已經投入了11億歐元（約合13.1億美元）。

舍弗勒擬斥資1.6億美元升級美國三座工廠

綜合外電報道，舍弗勒集團日前宣布將投資1.6億美元擴大美國南卡羅來納州（South Carolina）三座工廠的產能，并計劃增聘440名員工。舍弗勒南卡羅來納州的三座工廠分別位于切斯特菲爾德（Chesterfield）、斯帕坦堡（Spartanburg） 及約克郡（York）。該公司此次投資的項目主要是為上述三處工廠購買及更新設備，以擴充軸承及發動機零部件的產能。

法士特100萬臺中輕卡變速器項目落戶寶雞

法士特集團公司100萬臺中輕卡變速器項目簽約儀式在陜西省寶雞市舉行。簽約儀式上，法士特集團董事長李大開介紹，法士特100萬臺中輕卡變速器項目是法士特未來發展規劃和寶雞市實現汽車工業強市戰略的重要項目之一，是法士特創新發展中取得的又一豐碩成果，標志著企業在汽車傳動系領域再次實現新的跨越。

據了解，法士特100萬臺中輕卡變速器項目位于寶雞市高新區汽車產業園區，總占地面積800多畝（約53萬m2），總投資30億元。該項目是法士特公司未來發展規劃和寶雞市實現汽車工業強市戰略的重要項目之一。項目建成后，將形成年產企業自主研發的中輕卡系列變速器100萬臺的綜合產能，實現銷售收入50億元。

河南成立機器人產業聯盟

由河南省工業和信息化廳、鄭州機械研究所等首批20余家成員單位共同發起成立的河南省機器人產業聯盟，近日在鄭州成立。按照目標，2020年使河南將成為全國最具規模、最具競爭力的工業機器人和智能裝備產業基地之一。

據介紹，河南省機器人產業聯盟將成為機器人產業關鍵共性技術的研發平臺及新技術、新設備的推廣平臺，成為未來制造業工程人員的人才培養基地、企業孵化器，助推機器人產業發展。

按照聯盟工作目標，到2020年，聯盟將致力于形成超過千億元的以工業機器人為核心的智能裝備產業集群，培育3～5家擁有自主知識產權的百億元級工業機器龍頭企業和5～10家相關配套骨干企業，打造3個工業機器人產業園，使河南成為全國智能裝備制造業發展的先行區。

天鍛助力東風小康風光車型第二條生產線投產

2015年1月16日，東風小康汽車有限公司雙福工廠（風光生產基地）生產二線第一期提升改建項目全面投產。當天上午10:00，由天津市天鍛壓力機有限公司生產的23MN汽車板材沖壓生產線生產的第一輛風光330下線，此舉標志著東風小康適應微車新常態、接軌微車乘用化工作取得新成果，企業轉型升級步入一個新階段。新線投產后，東風風光系列車型年產能最大可超25萬輛。

據介紹，為順應微車乘用化趨勢，東風小康在2014年先后推出了風光330和風光360兩款轉型升級產品。東風風光330在2014年5月上市后，憑借契合消費者生活方式的產品理念和高性價比，自2014年10月起單一車型終端月銷量連續突破萬輛，東風風光360在2014年12月2日上市后也受到客戶的熱捧。

截至2014年年底，東風小康系列產品市場保有量已突破190萬輛，其中東風風光已然成為其新興的增長點。為進一步滿足市場需求，東風小康于2014年底啟動了雙福工廠乘用化及產能提升項目。東風小康雙福工廠生產二線的全面投產，不僅使風光系列車型生產的自動化程度大幅提升，也將能更好滿足市場需求。

目前，東風小康雙福工廠改造后的生產二線將達到每天400輛的產量，雙福工廠風光車型最大年產能由此將超過25萬輛。