朱蓬舟



增長動力減弱,運輸需求不佳
受部分指標大幅下降抵消其余多個分項指標回升的影響,臺灣制造業采購經理人指數微幅回落,為連續第三個月下降。具體來看,臺灣制造業采購經理人指數為50.8%,環比下降0.3個百分點。其中,新增訂單數量指標為50.8%,環比回升1.7個百分點,重回擴張區間;人力雇傭數量指標為52.0%,環比上升1.0個百分點,顯示就業市場略有回暖。在下降的指標中,生產數量指標為52.3%,環比下降1.2個百分點,但經過連續數月下降后,降幅趨緩;現有原物料存貨水準指標為49.4%,環比下降4.1個百分點;原物料價格指標為37.6%,環比下降10.8個百分點;未完成訂單指標為42.4%,環比下降4.8個百分點。從六大產業的分項指標看,有5項處于50%以上的區間,顯示總體經濟基本面尚可。從貿易數據看,大陸對臺灣進出口貿易總額同比下降2.0%。其中,出口小幅增長3.8%;進口則下降3.6%。
大陸對臺灣出口集裝箱周平均貨量出現同比和環比雙下降。據臺灣航線航商會統計,6月份上海港出運至臺灣地區集裝箱周平均運量同比下降約4.0%,環比下降約5.2%;華北地區主要港口出運至臺灣地區集裝箱周平均運量同比下降約1.2%,環比下降6.6%(見表1)。
運力供給增長,供需關系惡化
臺灣航線運力供給持續增長,而同期市場貨量表現低迷,供需失衡進一步惡化。據臺灣航線航商會統計,6月份上海港臺灣航線平均周艙位供給量超7200TEU,環比增長2.2%,而平均艙位利用率則降至68.2%,環比下降約5.2個百分點。華北地區運力供給總體平穩,不過受運輸需求下降影響,基本面仍維持弱勢格局(見圖)。……