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新形勢下企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的創(chuàng)新策略
劉小青
青海省海東公路工程建設(shè)公司810600
[摘要]我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展造就了企業(yè)發(fā)展的繁榮,由于新形勢下我國的經(jīng)濟(jì)處于一個(gè)新的發(fā)展臺(tái)階,對(duì)企業(yè)發(fā)展的要求也到了一個(gè)新的高度,其中,公路企業(yè)在我國建設(shè)行業(yè)中的重要性也顯示了其發(fā)展的必要性。然而,如今公路企業(yè)的發(fā)展的勢頭已經(jīng)完全不能滿足市場的需要,加之企業(yè)競爭日趨激烈,想要在著激烈的競爭中取得勝利,創(chuàng)新是必不可少的。
[關(guān)鍵詞]新形勢;公路企業(yè);經(jīng)濟(jì)管理;問題;創(chuàng)新策略
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程不斷加快,我國企業(yè)的發(fā)展如雨后春筍迅猛而快速。公路行業(yè)作為我國新時(shí)期建設(shè)中的重要行業(yè),其企業(yè)的規(guī)模和數(shù)量也在不斷增加,發(fā)展也有了充足的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)背景。但在發(fā)展的同時(shí)我國的公路企業(yè)也面臨著一定的壓力,由于企業(yè)之間的競爭力度不斷加大,若要向在市場上占據(jù)一席之地,就一定要想辦法提高自己的競爭力。要建立具有自己特色的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理體制,最主要的是創(chuàng)新。本文從新形勢下的企業(yè)管理出發(fā),通過分析公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中創(chuàng)新的重要性,來闡述創(chuàng)新對(duì)公路企業(yè)競爭的作用,進(jìn)而提出公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的創(chuàng)新策略,多方面多角度的促進(jìn)公路企業(yè)的發(fā)展。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異,我國企業(yè)的數(shù)量和規(guī)模與日俱增,逐漸在經(jīng)濟(jì)市場上占據(jù)主導(dǎo)地位。企業(yè)規(guī)模的增大帶來的是管理難度的加大,從當(dāng)今形勢來看,為了保證企業(yè)保持持續(xù)發(fā)展的形勢,必須要對(duì)企業(yè)的體制進(jìn)行改革和完善,最重要的是在改革過程中摸索出適合企業(yè)發(fā)展的一系列體制,也就是對(duì)舊有體制進(jìn)行創(chuàng)新。
首先,創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的要求,也是大勢所趨,我國公路企業(yè)的重要性也代表了其良好的發(fā)展主要依賴于良好的管理體制,而伴隨著時(shí)代發(fā)展,舊有體制必然要被新體制所替代,這就是管理改革的核心,也就是創(chuàng)新;其次,隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日漸迅速,舊有的體制根本無法滿足日益增長的管理需要,對(duì)經(jīng)濟(jì)管理的改革創(chuàng)新也能促進(jìn)企業(yè)的良好轉(zhuǎn)型,進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)市場的轉(zhuǎn)變;最后,經(jīng)濟(jì)管理的創(chuàng)新也是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢,當(dāng)今時(shí)代發(fā)展促進(jìn)各行各業(yè)對(duì)新的體制、新的管理的需求,創(chuàng)新也是不可避免的,而創(chuàng)新帶給公路企業(yè)的好處也是不言而喻的。所以我們可以得出結(jié)論:新形勢下我國公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的創(chuàng)新是符合時(shí)代發(fā)展的,是適應(yīng)時(shí)代潮流的,是完善自身能力所必須的。
隨著時(shí)代的發(fā)展,市場經(jīng)濟(jì)的不斷提升,公路企業(yè)在市場中所占的比重越來越高,公路企業(yè)的規(guī)劃發(fā)展需要一系列的體制,這就產(chǎn)生了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理。在當(dāng)今新形勢下,我國公路企業(yè)的發(fā)展無疑是處于上升態(tài)勢的,而在快速上升的企業(yè)經(jīng)濟(jì)中,企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中還存在著一些致命性的問題,這些問題阻礙了我國公路企業(yè)的發(fā)展。
(一)經(jīng)濟(jì)管理觀念落后
首先是公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理觀念比較落后,雖然在現(xiàn)代,大多數(shù)企業(yè)都意識(shí)到了企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的重要性,但是總體來說認(rèn)識(shí)的還不夠全面,我國公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的觀念還處于非常落后的時(shí)代,觀念的落后制約了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,所以必須改變。
(二)公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理體制不夠完善
其次我國公路企業(yè)缺乏完善的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理體制,公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的意識(shí)的缺乏導(dǎo)致了企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理體制也處于落后階段,傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)管理體制根本根本無法滿足企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的需要,況且還有一些管理制度根本不適合企業(yè)的發(fā)展,對(duì)我國公路企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展來說是一個(gè)絆腳石。
(三)公路企業(yè)內(nèi)部管理不能完全掌握
此外,公路企業(yè)本身對(duì)內(nèi)部的管控能力不夠,由于經(jīng)濟(jì)管理體制的不完善,導(dǎo)致公路企業(yè)對(duì)內(nèi)部的監(jiān)管存在漏洞,而當(dāng)今的體制根本不能對(duì)公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)的全局進(jìn)行掌控,這容易給不軌者鉆空子的機(jī)會(huì),而且在監(jiān)管力度不夠的情況下,企業(yè)發(fā)展也會(huì)進(jìn)退維艱,畏首畏尾,不敢進(jìn)行大膽的嘗試,會(huì)阻擋我國公路企業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。
(四)公路企業(yè)不能實(shí)現(xiàn)良好的資源配置
最后,我國公路企業(yè)的內(nèi)部不能合理調(diào)用資源,實(shí)現(xiàn)資源有效配置。不合理的體制制約了公路企業(yè)對(duì)全局的有效掌握,進(jìn)而無法實(shí)現(xiàn)企業(yè)定下的長遠(yuǎn)目標(biāo),會(huì)造成資源的有限或浪費(fèi),長遠(yuǎn)下去還會(huì)會(huì)導(dǎo)致資源的進(jìn)一步流失,對(duì)公路企業(yè)發(fā)展百害而無一利。
(一)建立先進(jìn)的管理理念
要最好新時(shí)期公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的創(chuàng)新,首先要做好管理理念的創(chuàng)新。公路企業(yè)管理理念是制定公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理體系的核心,是支撐公路企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)。而對(duì)于企業(yè)理念的創(chuàng)新不僅要求公路企業(yè)管理階層觀念的創(chuàng)新,還要普及到每一個(gè)員工,使員工在內(nèi)心建立創(chuàng)新的理念,企業(yè)上下凝聚,促進(jìn)公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理理念的創(chuàng)新,進(jìn)而為其他方面的創(chuàng)新打下基礎(chǔ)。
(二)完善經(jīng)濟(jì)管理體制和經(jīng)營策略
做好了管理理念的創(chuàng)新后,就要著手于實(shí)際方面的創(chuàng)新了。由上文可得,公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理理念的落后導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)管理體制的落后,所以創(chuàng)新首先要從完善經(jīng)濟(jì)管理體制上入手,然而完善了管理體制之后,經(jīng)營方針也要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以適應(yīng)公路企業(yè)新的管理理念和管理機(jī)制,才能更好的促進(jìn)公路企業(yè)的良好經(jīng)營。建立完善的經(jīng)濟(jì)管理體制,制定一系列符合企業(yè)發(fā)展的策略,有助于對(duì)公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)事務(wù)的管理,從而促進(jìn)企業(yè)的良好發(fā)展。
(三)提高對(duì)內(nèi)部的監(jiān)管控制
有了創(chuàng)新的經(jīng)濟(jì)管理體制之后,公路企業(yè)的發(fā)展基本能夠走上正軌,此時(shí)所注重的是對(duì)公路企業(yè)內(nèi)部的監(jiān)管的控制,公路企業(yè)內(nèi)部監(jiān)管的創(chuàng)新點(diǎn)在于公路企業(yè)的內(nèi)部管理手段。在經(jīng)濟(jì)管理過程中,對(duì)公路企業(yè)的內(nèi)部控制主要表現(xiàn)在對(duì)資本的控制方面,能夠在預(yù)算方面到實(shí)施方面的實(shí)現(xiàn)完美的成本控制有助于降低經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的各種風(fēng)險(xiǎn),在一定程度上提高公路企業(yè)的管理水平,有助于公路企業(yè)財(cái)務(wù)管理。
(四)人力資源管理的創(chuàng)新
最后,要對(duì)人力資源配置進(jìn)行創(chuàng)新。企業(yè)人力資源在廣義上指的是企業(yè)對(duì)企業(yè)內(nèi)部人力資源的有效管理和適當(dāng)?shù)恼{(diào)控,確保企業(yè)的人力資源能夠合理的運(yùn)用到企業(yè)管理的每一環(huán),不會(huì)因?yàn)槭韬鲈斐扇肆Y源的浪費(fèi),也不會(huì)由于對(duì)某方面的疏漏導(dǎo)致的人力資源不足。公路企業(yè)人力資源的創(chuàng)新體現(xiàn)在對(duì)于企業(yè)招聘機(jī)制的完善和對(duì)企業(yè)文化的建設(shè),兩方面共同發(fā)展作用促進(jìn)公路企業(yè)的繁榮與發(fā)展。
從文章我們了解到企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中創(chuàng)新的重要性,還有新形勢下公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的一些問題,并根據(jù)這些問題提出的相關(guān)對(duì)策。新形勢下公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理方面的創(chuàng)新是適應(yīng)時(shí)代發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的,也是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)市場中公路行業(yè)各企業(yè)良好競爭共同發(fā)展的源動(dòng)力。只有創(chuàng)新才能發(fā)展,只有發(fā)展才能繁榮。
參考文獻(xiàn)
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