汪葉
6月上旬的歐佩克會議決定,下半年產量目標維持3000萬桶/日。國際油價小幅盤整,倫敦布倫特原油現貨價6月份為61~66美元/桶,平均64美元/桶,環比下降2.8%。全球原油即期運輸各船型市場成交均有增多,由于貿易商預計未來燃油價格將上升,部分阿芙拉型油輪被短期租用作為燃油儲存庫,小型油輪運價上漲明顯并推動綜合水平向上震蕩。中國進口航線運價高位波動,上海航運交易所發布的中國進口原油運價綜合指數中旬摸高1444點,6月30日報收于1297.59點,環比下降2.0%,月均1306點,環比下降3.1%。
超級油輪運輸市場單月成交量恢復到一季度水平。東北亞煉油廠年度檢修陸續結束,波斯灣地區貨盤充沛,運價振動范圍收小。拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級船運價(CT1)全月波動在WS60~WS71,月均WS63.97,環比下降4.4%,TCE平均5.96萬美元/日,環比下降4.1%。西非行情基本平穩,西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運價(CT2)收窄為WS61~WS73,月均WS65.33,環比下降1.3%,TCE平均6.42萬美元/日。克拉克森即期成交記錄統計顯示,6月份,西非原油運量被蘇伊士型油輪超越。
蘇伊士型油輪運輸市場運價波動。至歐洲地中海運價振幅收小,西非至地中海運價為WS80~WS105,TCE約5.3萬美元/日;黑海至地中海運價為WS90~WS125。加勒比海短程運價小幅下移,為WS75~WS110。波斯灣運價振動加劇,至地中海運價為WS40~WS65,至印度運價為WS85~WS150。
阿芙拉型油輪運輸市場運價上升。杰伊漢港的出口貨盤成交穩健,跨地中海運價為WS120(TCE約3.8萬美元/日)~WS135(TCE約5萬美元/日),個別黑海至地中海運價達到WS150水平。波羅的海短程貨盤活躍,7月上旬運力吃緊,10萬噸級船至歐陸運價上提到WS95~WS145,TCE約7.3萬美元/日,個別運價達到WS160。……