夏春暉

據(jù) 海航物流官網(wǎng)介紹,截至去年年底,海航物流總資產(chǎn)逾700億元、員工近7000人,年收入逾100億元。
除航運(yùn)業(yè)務(wù)之外,海航物流當(dāng)下緊抓冷鏈物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流等熱點(diǎn),年初作為中國(guó)首家冷鏈物流企業(yè)在新三板掛牌,二季度提出17億元的定向增發(fā);7月1日與宇培集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同整合國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)倉(cāng)儲(chǔ)物流資源。海航物流在具有高增長(zhǎng)潛力的物流細(xì)分領(lǐng)域正加速布局。
航運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)
據(jù)海航物流官網(wǎng)介紹,“航運(yùn)是海航物流重要產(chǎn)業(yè)之一,業(yè)務(wù)蓋集裝箱運(yùn)輸、散雜貨運(yùn)輸、能源運(yùn)輸、船舶與船員管理等多項(xiàng)業(yè)務(wù),運(yùn)營(yíng)各類船舶近40艘,自有船舶比例超過(guò)80%,并有穩(wěn)健的中長(zhǎng)期貨物運(yùn)輸合同作為支撐。”收縮船隊(duì)規(guī)模、高比例自有船舶以及長(zhǎng)期貨運(yùn)合同支撐,海航物流航運(yùn)業(yè)務(wù)的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)策略可見(jiàn)一斑。
對(duì)于航運(yùn)板塊未來(lái)的經(jīng)營(yíng)策略,海航物流相關(guān)人士告訴《航運(yùn)交易公報(bào)》記者:“該板塊未來(lái)一段時(shí)間仍將采取穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的策略,我們將通過(guò)成立合資企業(yè)、入股、合營(yíng)船隊(duì)等方式,積極與國(guó)內(nèi)外物流集團(tuán)、鐵礦商、鋼鐵集團(tuán)等大型貨主企業(yè)進(jìn)行合資合營(yíng),確保運(yùn)營(yíng)船隊(duì)有穩(wěn)定貨源。”此外,其還表示:“在航運(yùn)業(yè)低谷期,我們也將積極尋求國(guó)際兼并收購(gòu)機(jī)遇,對(duì)國(guó)際優(yōu)質(zhì)船東進(jìn)行股權(quán)投資?!?/p>
布局航運(yùn)上下游產(chǎn)業(yè)
除了采取穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)策略以及尋找并購(gòu)機(jī)遇,海航物流相關(guān)人士還向《航運(yùn)交易公報(bào)》記者透露:“圍繞航運(yùn)主業(yè),我們將根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),擇機(jī)介入航運(yùn)上下游產(chǎn)業(yè),目前已有所布局于燃油貿(mào)易和航運(yùn)電商。……