周杰



本周正值月初,沿海散貨市場行情整體較為平穩,運價小幅震蕩。7月3日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收872.46點,環比上漲0.8%。其中,煤炭、金屬礦石運價指數上漲;糧食運價指數下跌;原油、成品油運價指數維穩。
本周沿海煤炭運輸市場正式跨入7月份,然而面對酷暑的臨近,煤炭運輸需求卻難有明顯改善。當前南方高溫天氣難以持續,多數地區仍以強降雨天氣為主,社會用電需求難有增長空間。在國家日益強調清潔能源的今天,水電發力也對火電形成較大沖擊。據統計,7月3日,沿海六大電力集團合計耗煤量僅61.7萬噸,而合計電煤庫存為1296.40萬噸,存煤可用天數高達21天。加之月初效應、煤炭價格上漲乏力等影響,下游用煤企業整體觀望情緒較為濃厚。不過就在沿海運輸市場買賣雙方僵持之際,天氣帶來負面效應的同時也給運輸市場送來了相關支撐,一方面,強降雨天氣使得長江風浪較為嚴重,降低了船東進江拉運積極性;另一方面,兩股臺風逐步逼近,市場普遍預期后期南下船舶周轉將受到較大程度影響,部分貨主加快采購步伐。而多數船舶仍處5月底的拉運船期中,運力供給略顯緊俏,沿海煤炭運價尤其華南航線運價獲得一定上漲動力。
7月3日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收892.00點,環比上漲1.2%。中國沿海煤炭運價指數中,秦皇島—上海(4萬~5萬DWT)航線運價為21.6元/噸,環比上漲1.0元/噸;秦皇島—張家港(2萬~3萬DWT)航線運價為27.1元/噸,環比上漲0.7元/噸。……