原油運價高位回落 油品運價綜合向上

汪葉+丁雨恬

美國的油氣鉆井平臺總數本周增至862個，這是半年以來首次出現增加。國際油價小幅下降，布倫特原油現貨價周四報62.81美元/桶，環比下降0.6%。本周的全球原油油輪運輸市場運價高位回落，總體成交有所增加。中國主要進口航線運價小幅下降，7月2日，上海航運交易所發布的中國進口原油綜合指數為1277.97點，環比下跌8.8%。

超大型油輪（VLCC）

運輸市場成交較上周略有降溫，運價走弱。7月下旬貨盤進入后，市場面臨船東與貨主的互相博弈。一方面，今年以來的運價整體偏高，影響租家收益，當運力供需稍有傾斜時，租家壓盤較為明顯;另一方面，船東普遍認為WS60為階段性底位并極力護盤。西非市場成交較為平穩，運價受波斯灣行情影響而下跌。周四，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級船運價（CT1）報WS62.61，環比下跌8.7%，5日平均運價為WS63.69，環比下跌8.9%，等價期租租金（TCE）平均6.1萬美元/日。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運價（CT2）報WS63.88，下跌9.1%，5日平均運價為WS65.75，下跌8.3%，TCE平均6.6萬美元/日。

蘇伊士型油輪（Suezmax）

運輸市場運價下降，成交增多。西非至歐洲航線運價降到WS87～WS100，TCE約5.0萬美元/日，貨盤有所增多。黑海至地中海成交不足，運價降至WS100，TCE約5萬美元/日。波斯灣出發航線交易活躍，運價穩定，至地中海運價為WS62～WS72，至印度運價為WS97～WS107，個別達到WS150。中國的7月上半月進口貨盤分散在新加坡、紅海和加勒比海。一艘13萬噸級船，新加坡至中國南方，7月1日貨盤，成交運價為WS95;加勒比海7月中旬貨盤的成交包干運費為525萬美元。

阿芙拉型油輪（Aframax）

運輸市場貨盤不足，運價大幅下調。……