羅平爾,顧 濤
(蘇州工業職業技術學院,江蘇 蘇州215000)
車銑復合零件的加工,不是簡單的車銑結合,需要考慮加工先后次序和裝夾方案,以保證精度。以注塑機中的一個零件——連接環為例,分析車銑復合的數控加工工藝。該零件整體外形為一圓盤狀,上有外圓、內孔、端面、沉頭孔、螺紋孔、U形開口槽等特征,圓盤中間有一組臺階孔,圓盤端面有一圈圓周孔和一組開口U形槽,是典型的車銑復合零件,且內孔的加工精度要求較高,零件端面上的圓周孔和U形槽加工精度一般。
連接環零件圖樣如圖1所示。零件材料為AISI 1045,查閱機械設計手冊,可知AISI 1045為美國材料牌號,對應國內牌號為45#鋼,屬于優質碳素結構鋼,加工性能好,加工變形小。連接環主要加工內容見表1.

圖1 連接環零件圖

表1 加工內容
此連接環的主要加工難點為Φ135h7外圓直徑和Φ70H7內孔,此外端面上的孔和外圓內孔需要使用不同的機床類型加工,需要車銑復合加工。
根據零件尺寸和機床性能,并考慮零件裝夾要求,選用直徑140 mm長度為26 mm的棒料作為毛坯。此零件分3次裝夾,選用棒料做毛坯,第一次使用數控車床完成外圓,內孔的加工,第二次使用數控車床完成零件總厚加工,第三次使用加工中心完成沉孔、螺紋孔、U形槽的加工。
(1)備料45#鋼棒料,Φ140mm×26 mm.
(2)鉆孔鉆Φ40孔。
(3)車外圓內孔三爪卡盤裝夾,車端面、外圓、內孔。
(4)車總厚三爪卡盤裝夾,車端面,保證總厚。
(5)打孔銑槽:三爪卡盤,打沉孔,螺紋孔,銑U形槽。
零件分3次裝夾,加工左端時,以毛坯外圓作為基準,選用三爪卡盤和軟爪裝夾,零件伸出量為21 mm,裝夾簡圖如圖2所示。加工右端時,采用已經加工完畢的Φ135H7 mm外圓作為定位基準,選用三爪卡盤+軟爪裝夾,為保證已經加工完畢的Φ135h7 mm外圓表面不被夾傷,可以在裝夾部位墊銅皮,裝夾簡圖如圖3所示。在加工端面上的孔時,采用已經加工完畢的Φ70H7 mm內孔作為定位基準,選用三爪卡盤+反爪裝夾,為保證已經加工完畢的Φ70H7內孔表面不被夾傷,可以在裝夾部位墊銅皮,裝夾簡圖如圖4所示。

圖2 加工右端裝夾

圖3 加工左端裝夾

圖4 銑削加工裝夾
(1)外圓刀及切削用量的選擇[1]
外圓加工分粗精加工,選用SANDVIK系統刀具,根據加工內容,選擇DCLNL2020M09刀桿,為與刀架相匹配,使用菱形刀片,分別選擇CNMG090408-PR和CCMT090404-PF刀片,CNMG090408-PR刀尖R角略大,刀具強度高,刀尖鋒利程度低,適合粗加工,CCMT090404-PF刀尖R角小,刀具強度低,刀尖鋒利程度高,適合精加工。由于本零件的外圓較大,所以粗車轉速選擇轉速600 r/min,以保證線速度不會過大。根據粗車盡可能快地去除多余的材料的原則,結合SANDVIK刀具手冊,選擇切深2.5 mm,進給0.25 mm/r.精車為保證表面粗糙度兼顧效率,選擇轉速600r/min,切深2.5 mm,進給0.25 mm/r.
(2)內孔車刀及切削用量的選擇
一般而言,車削內孔時,必須現在棒料上打預孔,預孔尺寸盡可能大,一般以小于零件圖上最小內孔3~4mm為最佳。但是,本零件的最小孔徑較大,由于選用的機床限制,所能安裝的鉆頭最大為Φ40mm,只能鉆削Φ40 mm的孔,故最終預孔孔徑為Φ40 mm.根據預孔孔徑,選擇20M-SCLCR06的刀桿,該刀桿直徑較粗,剛性較好。
內孔直徑相對外圓較小,轉速可以適當加大。車削內孔時,由于切削條件較差,而且內孔刀刀桿一般比外圓刀刀桿剛性低,所以車削內孔的切削深度要比車削外圓小。所以,本零件粗車內孔時,選擇轉速1 500 r/min,切深 2 mm,進給 0.2 mm/r.選擇轉速1 800 r/min,切深0.3 mm,進給0.1 mm/r.
(3)沉頭孔加工刀具及切削用量的選擇
沉頭孔為安裝螺栓用的,精度要求不高。所以采用鉆孔完成,首先采用R840-0500-30-A0A型號的鉆頭,鉆Φ6mm的通孔。由于鉆頭直徑較小,查閱SANDVIK刀具手冊,采用轉速 1 500 r/min,切深6 mm,進給 320 mm/min.然后選用 R216.32-15030-AC10P型號的平底鉆,鉆Φ15mm的沉頭孔,可以節約銑削的時間,提高加工效率。由于鉆頭直徑較大,根據切削用量手冊,采用轉速800 r/min,進給80mm/min.
(4)U型槽加工刀具及切削用量的選擇[2]
加工U型開口槽時,可以采用與U型槽等直徑的刀直接加工,也可以采用比槽寬小的刀加工。采用與U型槽等直徑的刀直接加工的優點是效率高,編程方便,缺點是尺寸由刀具決定,不能通過程序調整;采用比槽寬小的刀加工的優點是尺寸可以由程序決定,調整方便,缺點是效率相對低??紤]到U型槽的公差為0.1,為了保證U型槽的加工精度,不能采用Φ10 mm的立銑刀直接加工,需要用小于Φ10mm的銑刀,編程銑削外形來保證,又考慮到刀具的剛性和加工效率,故采用Φ8 mm的立銑刀,型號為R216.32-08030-AC10P,查閱SANDVIK刀具手冊,采用轉速3 200 r/min,切深2mm,進給800mm/min.
(5)螺紋孔加工刀具及切削用量的選擇
M6螺紋的加工,Φ5mm的鉆頭鉆底孔,然后選擇M6×1的絲錐攻絲,攻絲的時候,需要保證進給量=轉速×螺距,所以轉速1 000 r/min,進給1 000mm/min.
本零件在加工工藝設計中的特殊之處,主要表現為以下幾個方面:
(1)靈活應用了三爪卡盤。三爪卡盤是一種應用廣泛的通用夾具,不但可以用在車床上,也可以用在銑削加工中心上,三爪卡盤可以使用正爪來夾持外圓,也可以使用反爪來夾持內孔,保證了多次裝夾的同軸度。
(2)在加工此連接環圓周上的U型開口槽時,采用比槽寬小的刀加工,以較好地保證精度。
在銑削加工中心上對圓形零件進行對刀時,因為外圓已經加工到位,所以可以使用機械式尋邊器。使用機械式尋邊器對圓形零件進行尋邊時,在尋X方向時,要保持Y軸坐標不變;在尋Y方向時,要保持X軸坐標不變。
車銑復合零件的加工,主要需要考慮車床和銑床的裝夾問題。隨著數控技術的發展,車銑復合數控機床的使用將越來越普遍,車銑復合零件加工時,可以有效減少零件的人工裝夾和搬運時間,提高效率[3]。
[1]曹智梅.淺談圓錐體的切削加工[J].機電工程技術,2007,(12):103-105.
[2]鄧朝暉,姚田森.加工中心一次走刀立銑切削參數優化的研究[J].機械設計與制造,2005,(5):99-101.
[3]李德珍,李憲凱.五軸車銑復合加工技術的現狀與發展趨勢[J].航空制造技術,2009,(12):47-50.